本書由我國(guó)通用航空領(lǐng)域的專家翻譯整理而成,對(duì)通用航空飛行員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的敘述,在相關(guān)章節(jié)不僅設(shè)置了包括飛行原理、天氣、儀表、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、 航空器性能和導(dǎo) 航等基本知識(shí),而且在每章后面都安排了學(xué)習(xí)測(cè)試要點(diǎn),使得通過閱讀本書中的具體事例及基礎(chǔ)介紹,能夠?qū)φ莆胀ㄓ煤娇诊w行員應(yīng)舒服的知識(shí)有所裨益。本書適合通用航空領(lǐng)域相關(guān)人員閱讀,有些內(nèi)容需結(jié)合我國(guó)通用航空實(shí)際情況參考使用。Paul E.Illman同時(shí)也是《The Pilots Air Traffic Control Handbok》(第三版)和《Teh Pilots Radio Communications Handbook》(第五版)的作者。他是一名活躍航空業(yè)50年之久的私人飛行員,擁有單發(fā)商用飛機(jī)和多發(fā)飛機(jī)的飛行執(zhí)照,并且曾在環(huán)球航空公司的我個(gè)管理崗位工作30多年,此外,他還是“飛機(jī)擁有者和飛行員協(xié)會(huì)”、“美國(guó)飛行員協(xié)會(huì)”和“堪薩斯飛行員協(xié)會(huì)”的成員。
作者簡(jiǎn)介
Paul E.Illman同時(shí)也是《The Pilots Air Traffic Control Handbok》(第三版)和《Teh Pilots Radio Communications Handbook》(第五版)的作者。他是一名活躍航空業(yè)50年之久的私人飛行員,擁有單發(fā)商用飛機(jī)和多發(fā)飛機(jī)的飛行執(zhí)照,并且曾在環(huán)球航空公司的我個(gè)管理崗位工作30多年,此外,他還是“飛機(jī)擁有者和飛行員協(xié)會(huì)”、“美國(guó)飛行員協(xié)會(huì)”和“堪薩斯飛行員協(xié)會(huì)”的成員。