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飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷搶修

飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷搶修

定 價(jià):¥30.00

作 者: 張建華
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 科學(xué)與自然 航空

ISBN: 9787118048872 出版時(shí)間: 2007-01-01 包裝: 平裝
開本: 0開 頁數(shù): 166 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書系統(tǒng)地論述了飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷搶修的基本理論與方法。主要介紹了飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修的基本概念、飛機(jī)戰(zhàn)傷、戰(zhàn)傷檢測與評估、結(jié)構(gòu)修理和戰(zhàn)傷搶修的組織與管理等內(nèi)容。每章最后附有復(fù)習(xí)思考題,便于自學(xué)。本書可作為航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)教材,也可作為有關(guān)院校航空修理專業(yè)本科生、碩士研究生的教材及相關(guān)研究單位、工廠、部隊(duì)工程技術(shù)人員的參考資料。

作者簡介

暫缺《飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷搶修》作者簡介

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 戰(zhàn)傷搶修的意義與特點(diǎn)
1.1.1 基本概念
1.1.2 戰(zhàn)傷搶修的意義
1.1.3 戰(zhàn)傷搶修的特點(diǎn)
1.2 錢傷搶修的研究與發(fā)展
1.2.1 外軍在戰(zhàn)傷搶修領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r
1.2.2 我軍在戰(zhàn)傷搶修領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀
1.2.3 戰(zhàn)傷搶修研究的發(fā)展趨勢
1.3 航空裝備的搶修性
1.3.1 基本概念
1.3.2 搶修性設(shè)計(jì)要求
1.3.3 搶修性系統(tǒng)分析
1.3.4 戰(zhàn)傷搶修數(shù)據(jù)庫
復(fù)習(xí)思考題
第2章 飛機(jī)戰(zhàn)傷
2.1 威脅機(jī)理
2.1.1 導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部威脅機(jī)理
2.1.2 防空火炮威脅機(jī)理
2.1.3 核武器威脅機(jī)理
2.2 戰(zhàn)傷模式
2.2.1 機(jī)戰(zhàn)傷基本形式
2.2.2 機(jī)復(fù)合型戰(zhàn)傷模式
2.2.3 不同武器打擊的戰(zhàn)傷模式
2.2.4 機(jī)上典型材料的戰(zhàn)傷模式
2.2.5 機(jī)電網(wǎng)戰(zhàn)傷模式
2.2.6 機(jī)宏觀戰(zhàn)傷模式
2.3 飛機(jī)戰(zhàn)傷影響分析
2.3.1 確定飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的基本功能
2.3.2 確定完成基本功能的重要部件
2.3.3 戰(zhàn)傷模式的影響與分析
2.4 飛機(jī)戰(zhàn)傷試驗(yàn)與分析
2.4.1 飛機(jī)戰(zhàn)傷實(shí)彈試驗(yàn)
2.4.2 飛機(jī)戰(zhàn)傷模擬試驗(yàn)
2.4.3 飛機(jī)戰(zhàn)傷仿真
復(fù)習(xí)思考題
第3章 戰(zhàn)傷檢測與評估
3.1 概述
3.1.1 戰(zhàn)傷評估的必要性
3.1.2 戰(zhàn)傷檢測的基本方法
3.2 戰(zhàn)傷檢測
3.2.1 飛機(jī)燒傷檢測
3.2.2 機(jī)上電網(wǎng)戰(zhàn)傷檢測
3.2.3 飛機(jī)結(jié)構(gòu)大范圍變形檢測
3.2.4 復(fù)合材料損傷檢測
3.2.5 其他損傷的檢測
3.3 飛機(jī)戰(zhàn)傷評估的基本程序及主要內(nèi)容
3.3.1 收集信息
3.3.2 檢測確定損傷范圍
3.3.3 分析損傷模式影響并確定損傷等級(jí)及重點(diǎn)損傷
3.3.4 估計(jì)搶修所需的資源和現(xiàn)場具備的修理能力
3.3.5 確定損傷修復(fù)的級(jí)別
3.3.6 確定受傷飛機(jī)的搶修先后順序
3.3.7 評估制定修理方案
3.3.8 初步確定飛機(jī)的使用限制
3.4 戰(zhàn)傷評估方法
3.4.1 機(jī)體結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷評估方法
3.4.2 機(jī)體結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷評估的主要技術(shù)問題
3.4.3 飛機(jī)系統(tǒng)戰(zhàn)傷評估方法
3.4.4 飛機(jī)氣動(dòng)損傷評估
復(fù)習(xí)思考題
第4章 結(jié)構(gòu)修理
4.1 飛機(jī)結(jié)構(gòu)型式及其受力特點(diǎn)
4.1.1 機(jī)翼結(jié)構(gòu)型式和受力特點(diǎn)
4.1.2 尾翼結(jié)構(gòu)型式和受力特點(diǎn)
4.1.3 機(jī)身結(jié)構(gòu)型式和受力特點(diǎn)
4.2 飛機(jī)鋁合金蒙皮修理
4.2.1 蒙皮裂紋修理
4.2.2 蒙皮壓坑修理
4.2.3 蒙皮破孔修理
4.3 飛機(jī)內(nèi)部構(gòu)件修理
4.3.1 長桁修理
4.3.2 鋁梁(墻)的修理
4.3.3 隔框和翼肋修理
4.4 密封結(jié)構(gòu)修理
4.4.1 機(jī)結(jié)構(gòu)密封形式
4.4.2 整體油箱滲漏修理
4.4.3 整體油箱破孔修理
4.5 復(fù)合材料構(gòu)件修理
4.5.1 復(fù)合材料構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及戰(zhàn)傷修理要求
4.5.2 層壓板結(jié)構(gòu)修理
4.5.3 蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)修理
4.5.4 蜂窩壁板結(jié)構(gòu)修理
4.6 導(dǎo)管和操縱拉桿修理
4.6.1 導(dǎo)管修理
4.6.2 操縱拉桿修理
4.7 飛機(jī)線路戰(zhàn)傷修理
4.7.1 概述
4.7.2 導(dǎo)線和導(dǎo)線束斷裂修理
4.7.3 電纜的包扎
復(fù)習(xí)思考題
第5章 戰(zhàn)傷搶修的組織與管理
5.1 概述
5.1.1 機(jī)戰(zhàn)傷搶修組織的一般程序
5.1.2 機(jī)戰(zhàn)傷搶修組織與管理的基本要求
5.2 飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修的組織
5.2.1 搶修人員
5.2.2 搶修裝備
5.2.3 搶修技術(shù)、法規(guī)
5.3 飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修的管理
5.3.1 機(jī)戰(zhàn)傷搶修管理的指導(dǎo)思想
5.3.2 戰(zhàn)斗各階段戰(zhàn)傷搶修的管理
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

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