緒論
第1章　單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
1.1　一單自由度系統(tǒng)
1.2　無阻尼自由振動(dòng)
1.3　無阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)
1.4　有阻尼自由振動(dòng)
1.5　有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)
1.6　振動(dòng)譜分析
1.7　任意激振力作用下的強(qiáng)迫振動(dòng)
習(xí)題
第2章　多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
　2.1　多自由度振動(dòng)系統(tǒng)
　2.2　多自由度系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程的建立
　2.3　無阻尼自由振動(dòng)
　2.4　有阻尼自由振動(dòng)
　2.5　無阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)　
　2.6　有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)
　2.7　固有頻率的計(jì)算方法
　2.8　隔振原理
　習(xí)題
第3章　彈性體振動(dòng)
　3.1　無限自由度系統(tǒng)
　3.2　梁的橫向振動(dòng)
　3.3　梁的縱向振動(dòng)
　3.4　梁的剪切振動(dòng)
　3.5　遷移矩陣法
　3.6　能量法
　3.7　有限元法簡介
　習(xí)題
第4章　船體振動(dòng)
　4.1　概述
　4.2　附連水對(duì)船體振動(dòng)的影響　
　4.3　船體總振動(dòng)
　4.4　船體自由振動(dòng)頻率的估算
　4.5　船體強(qiáng)迫振動(dòng)
　4.6　船體局部振動(dòng)
　4.7　爆炸沖擊波對(duì)船體的影響
第5章　船體振動(dòng)的原因及減振方法
　5.1　概述
　5.2　螺旋槳激振力
　5.3　柴油機(jī)激振力
　5.4　其他激振力
　5.5　結(jié)構(gòu)響應(yīng)和振源分析
　5.6　振動(dòng)的危害及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
　5.7　振動(dòng)的主動(dòng)控制與智能控制
　5.8　船體振動(dòng)的測(cè)試　
　5.9　船體防振與減振措施
　5.10　船舶減振元件
　第6章　船舶的噪聲及其控制
6.1　聲學(xué)的基本概念
6.2　噪聲的危害及其評(píng)價(jià)
6.3　船舶噪聲源
6.4　船舶噪聲的傳播
6.5　船舶噪聲的控制方法
附錄I 國際單位制與工程單位制換算表
附錄Ⅱ　符號(hào)表
參考文獻(xiàn)