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飛機(jī)系統(tǒng)原理

飛機(jī)系統(tǒng)原理

定 價:¥36.00

作 者: 沈燕良
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項: 空軍航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)教材
標(biāo) 簽: 航空

ISBN: 9787118050370 出版時間: 2007-06-01 包裝: 平裝
開本: 0開 頁數(shù): 262 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書包括飛機(jī)液壓與氣壓傳動系統(tǒng)、飛機(jī)操縱與飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)四個部分,分別闡述了各系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計特點,并以新裝備為切入點,以第三代飛機(jī)為主,兼顧第二代、第四代飛機(jī),著重介紹了新技術(shù)、新成果在新裝備上的應(yīng)用。本書內(nèi)容豐富、理論結(jié)合實際,可作為航空院校飛機(jī)設(shè)計專業(yè)或其他有關(guān)專業(yè)的教材或參考書,也可供從事飛機(jī)設(shè)計、制造、維護(hù)和管理?;蛳嚓P(guān)專業(yè)的科研和工程技術(shù)人員參考。

作者簡介

暫缺《飛機(jī)系統(tǒng)原理》作者簡介

圖書目錄

第1篇 飛機(jī)液壓與氣壓傳動系統(tǒng)
 第1章 液壓與氣壓傳動概論
  1.1 液壓與氣壓傳動簡述
  1.2 液壓與氣壓傳動的圖形符號
  1.3 液壓與氣壓傳動工作介質(zhì)的性質(zhì)和選擇
  1.4 液壓與氣壓傳動工作介質(zhì)的污染及控制
 第2章 流體力學(xué)基礎(chǔ)
  2.1 液體靜力學(xué)
  2.2 液體動力學(xué)
  2.3 液體流動的壓力損失
  2.4 節(jié)流流動與間隙流動
  2.5 氣體靜力學(xué)
  2.6 氣體動力學(xué)
  2.7 液壓撞擊和氣穴
 第3章 液壓傳動系統(tǒng)
  3.1 液壓泵
  3.2 液壓控制閥
  3.3 執(zhí)行元件及液壓輔助元件
  3.4 液壓基本回路與典型液壓系統(tǒng)
 第4章 液壓伺服控制系統(tǒng)
  4.1 液壓控制元件
  4.2 機(jī)液位置伺服機(jī)構(gòu)
  4.3 電液伺服閥
  4.4 電液位置伺服機(jī)構(gòu)
  4.5 復(fù)合式液壓舵機(jī)
  4.6 余度電液伺服系統(tǒng)
 第5章 氣壓傳動系統(tǒng)
  5.1 供氣裝置
  5.2 氣動執(zhí)行裝置
  5.3 氣動控制閥
  5.4 典型飛機(jī)氣動系統(tǒng)
第2篇 飛機(jī)操縱與飛行控制系統(tǒng)
 第6章 飛機(jī)操縱系統(tǒng)
 第7章 飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)
第3篇 飛機(jī)燃油系統(tǒng)
 第8章 飛機(jī)燃油系統(tǒng)
 第9章 飛機(jī)燃油系統(tǒng)的主要附件
第4篇 飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)
 第10章 大氣特性與氣密座艙
 第11章 座艙環(huán)境控制系統(tǒng)
附錄 部分常用液壓氣動圖形符號
參考文獻(xiàn)

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