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高速鐵路路基工程

高速鐵路路基工程

定 價:¥27.00

作 者: 王炳龍 編
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 鐵路運輸

ISBN: 9787113081904 出版時間: 2007-09-01 包裝: 平裝
開本: 16 頁數(shù): 207 pages 字數(shù):  

內容簡介

  本書積作者多年路基教學的經(jīng)驗和高速鐵路科研的成果,在收集了國內外有關高速鐵路路基研究成果的基礎上編寫而成。全書共九章。第一章介紹高速鐵路路基的技術特點;第二章介紹高速鐵路荷載的作用特點;第三章闡述基床的動力特性及基床結構設計原則,介紹國內外高速鐵路路基的結構形式;第四章介紹我國高速鐵路有砟軌道和無砟軌道路基的沉降控制標準;第五、六章介紹超載預壓、真空聯(lián)合堆載預壓、水泥攪拌樁、樁網(wǎng)結構在高速鐵路軟土地基中的研究成果,以及軟土地基沉降計算方法和預測技術;第七章介紹高速鐵路過渡段的主要技術標準、處理原則和方

作者簡介

暫缺《高速鐵路路基工程》作者簡介

圖書目錄

第一章 緒論
第一節(jié) 世界高速鐵路發(fā)展概況
第二節(jié) 高速鐵路路基技術特點
第三節(jié) 我國高速鐵路路基面臨的主要問題
第二章 高速鐵路列車荷載作用特點
第一節(jié) 高速鐵路軌道結構形式
第二節(jié) 車輛-軌道耦合系統(tǒng)豎向振動模型
第三節(jié) 豎向列車動荷載的傳遞
第三章 基床動力特性與路基結構形式
第一節(jié) 路基動應力傳遞特性
第二節(jié) 列車荷載作用下的路基動力特性
第三節(jié) 基床結構設計原則
第四節(jié) 世界各國高速鐵路路基結構形式
第五節(jié) 我國高速鐵路路基結構形式
第四章 路基工后沉降控制標準
第一節(jié) 路基工后沉降的定義

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