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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用

城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用

城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用

定 價(jià):¥68.00

作 者: 于松偉 等編著
出版社: 西南交大出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 鐵路運(yùn)輸

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ISBN: 9787811048506 出版時(shí)間: 2008-06-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 502 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)是在作者總結(jié)以往數(shù)十年城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)實(shí)踐。全書(shū)共分19章,從基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)方案、計(jì)算方法、設(shè)備選型、設(shè)備布置、節(jié)能措施等進(jìn)行了全面介紹,最后還列舉了國(guó)內(nèi)外工程設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例。本書(shū)具有城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南作用,適用于城市軌道交通工程供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員,對(duì)城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理單位的工程技術(shù)人員,也是一本很好的參考書(shū)。也可供大專院校、科研單位、施工單位、設(shè)備制造廠家等專業(yè)人員參考。本書(shū)為四川省“十一五”重點(diǎn)圖書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

  于松偉,1965年11月出生,教授級(jí)高級(jí)工程師,注冊(cè)電氣工程師,注冊(cè)咨詢工程師,現(xiàn)任北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司軌道交通設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng),中華人民共和國(guó)建設(shè)部市政公用行業(yè)城市軌道交通專家。從事國(guó)內(nèi)外城市軌道交通工程供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及總體咨詢工作21年,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》及《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》的主要起草人。2005年榮獲“北京市勞動(dòng)模范”稱號(hào)。楊興山,1964年7月出生,高級(jí)工程師,注冊(cè)電氣工程師,現(xiàn)任北京城建設(shè)計(jì)研究總院副總工程師,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)中青年專家。從事城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作22年,曾負(fù)責(zé)北京地鐵“復(fù)八”線及“八通”線、上海地鐵1號(hào)線、長(zhǎng)春輕軌1號(hào)線等工程的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。韓連祥,1964年7月出生,高級(jí)工程師,注冊(cè)電氣工程師,現(xiàn)任北京城建設(shè)計(jì)研究總院機(jī)電設(shè)備所總工程師.從事城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作20年,曾負(fù)責(zé)北京地鐵13號(hào)線、10號(hào)線一期、P&2線改造等工程的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),并主持了大連快軌3號(hào)線、深圳地鐵4號(hào)線等工程供電系統(tǒng)方案審定。張巍,1969年6月出生,高級(jí)工程師,現(xiàn)任北京城建設(shè)計(jì)研究總院機(jī)電設(shè)備所所長(zhǎng)。從事城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作15年,曾負(fù)責(zé)上海地鐵2號(hào)線、武漢軌道交通1號(hào)線一期工程等供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),并主持了武漢軌道交通2號(hào)線等工程供電系統(tǒng)方案審定。

圖書(shū)目錄

1 城市軌道交通供電系統(tǒng)概論
1.1 城市軌道交通工程概論
1.1.1 世界城市軌道交通發(fā)展
1.1.2 國(guó)內(nèi)城市軌道交通發(fā)展
1.1.3 城市軌道交通分類(lèi)
1.1.4 城市軌道交通工程建設(shè)
1.2 供電系統(tǒng)的功能
1.2.1 系統(tǒng)的總體功能
1.2.2 系統(tǒng)的基本要求
1.3 供電系統(tǒng)的構(gòu)成
1.3.1 按系統(tǒng)功能劃分
1.3.2 按設(shè)計(jì)任務(wù)劃分
1.3.3 按采購(gòu)單元?jiǎng)澐?br />1.4 城軌供電技術(shù)的發(fā)展
1.4.1 牽引網(wǎng)供電制式
1.4.2 中壓網(wǎng)絡(luò)
1.4.3 控制、保護(hù)、自動(dòng)化裝置
1.4.4 基礎(chǔ)設(shè)備
1.4.5 供電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化
2 外部電源
2.1 概 述
2.2 外部電源方案的形式
2.2.1 集中式供電
2.2.2 分散式供電
2.2.3 混合式供電
2.3 外部電源方案的比選
2.3.1 工程條件
2.3.2 工程方案
2.3.3 工程投資
2.3.4 運(yùn)營(yíng)管理
2.4 電源外線的設(shè)計(jì)原則
2.4.1 外部電源的電壓等級(jí)
2.4.2 電源外線的一般設(shè)計(jì)原則
2.5 諧波分析及治理
2.5.1 諧波的概念
2.5.2 諧波的危害
2.5.3 諧波的計(jì)算
2.5.4 諧波的治理
2.6 無(wú)功功率補(bǔ)償
2.6.l 無(wú)功功率的來(lái)源與危害
2.6.2 無(wú)功功率補(bǔ)償方式
2.6.3 無(wú)功功率補(bǔ)償裝置
2.6.4 常用無(wú)功功率補(bǔ)償方案
2.6.5 避免產(chǎn)生過(guò)補(bǔ)償
2.7 關(guān)于供電系統(tǒng)資源共享研究
2.7.1 供電系統(tǒng)資源共享的研究必要性
2.7.2 供電系統(tǒng)資源共享的研究?jī)?nèi)容
2.7.3 外部電源共享的研究原則
3 主變電所
3.1 概 述
3.2 所址選擇
3.2.1 所址選擇的基本原則
3.2.2 根據(jù)負(fù)荷特點(diǎn)確定主變電所沿線路布置
3.2.3 根據(jù)電壓損失要求確定主變電所數(shù)量
3.2.4 根據(jù)城市規(guī)劃要求確定主變電所位置
3.2.5 根據(jù)所處城市位置確定主變電所結(jié)構(gòu)形式
3.3 電氣主接線
3.3.1 線路.變壓器組接線
3.3.2 內(nèi)橋形接線
3.3.3 外橋形接線
3.3.4 中壓側(cè)主接線形式
3.4 主變壓器選擇
3.4.1 主變壓器臺(tái)數(shù)的確定
3.4.2 主變壓器容量的確定
3.4.3 主變壓器形式的選擇
3.4.4 主變壓器阻抗的選擇
3.4.5 主變壓器電壓調(diào)整方式的選擇
3.4.6 主變壓器的冷卻方式
3.5 主變壓器中性點(diǎn)接地方式
3.5.1 確定中性點(diǎn)接地方式的原則
3.5.2 主變壓器中性點(diǎn)接地方式
3.6 共享主變電所的問(wèn)題與建議
3.6.1 主變電所資源共享存在的問(wèn)題
3.6.2 主變電所資源共享的實(shí)施建議
4 中壓網(wǎng)絡(luò)
4.1 概 述
4.2 中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓等級(jí)
4.2.1 國(guó)內(nèi)城市軌道交通中壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀
4.2.2 不同電壓等級(jí)供電能力分析
4.2.3 不同電壓等級(jí)的中壓網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)
4.3 中壓網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成形式
4.3.1 中壓網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成原則
4.3.2 中壓網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成形式
4.3.3 新型的中壓網(wǎng)絡(luò)
4.3.4 中壓網(wǎng)絡(luò)的幾個(gè)關(guān)系
4.4 供電系統(tǒng)運(yùn)行方式
4.4.1 電源變電所運(yùn)行方式
4.4.2 放射式中壓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式
4.4.3 單環(huán)網(wǎng)中壓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式
4.4.4 雙環(huán)網(wǎng)中壓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式
4.5 潮流分析
4.5.1 潮流分析的內(nèi)容
4.5.2 潮流分析的方法
5 牽引變電所
5.1 概 述
5.2 牽引變電所設(shè)置
5.2.1 布 點(diǎn)
5.2.2 選 址
5.3 牽引變電所王接線
5.3.1 中壓主接線
5.3.2 直流主接線
6 降壓變電所
6.1 概 述
6.2 降壓變電所設(shè)置
6.2.1 布 點(diǎn)
6.2.2 選 址
6.3 降壓變電所主接線
6.3.1 中壓主接線
6.3.2 低壓主接線
7 控制、保護(hù)、信號(hào)、測(cè)量
7.1 概 述
7.2 控制與聯(lián)鎖
7.2.1 控制方式
7.2.2 電氣設(shè)備的控制與聯(lián)鎖
7.2.3 電氣設(shè)備間的控制與聯(lián)鎖
7.2.4 系統(tǒng)運(yùn)行控制與聯(lián)鎖
7.3 保護(hù)設(shè)置
7.3.1 主要保護(hù)形式介紹
7.3.2 高壓系統(tǒng)保護(hù)設(shè)置
7.3.3 中壓系統(tǒng)保護(hù)設(shè)置
7.3.4 直流系統(tǒng)保護(hù)設(shè)置
7.3.5 低壓系統(tǒng)保護(hù)設(shè)置
7.3.6 保護(hù)用電流互感器的選擇
7.4 信號(hào)設(shè)置
7.4.1 電氣設(shè)備的信號(hào)設(shè)置
7.4.2 變電所綜控屏的信號(hào)顯示
7.4.3 控制中心的信號(hào)顯示
7.5 測(cè)量與計(jì)量
7.5.1 測(cè)量性表計(jì)
7.5.2 計(jì)量性表計(jì)
7.5.3 電流互感器和電壓互感器的選擇
7.6 變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
7.6.1 變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的功能
7.6.2 變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的配置方案
7.6.3 系統(tǒng)硬件配置
7.6.4 系統(tǒng)接口
8 變電所自用電及應(yīng)急照明電源
8.1 概 述
9 接觸軌
10 架空接觸網(wǎng)
11 雜散電流腐蝕
12 電力監(jiān)控系統(tǒng)
13 接地與過(guò)電壓保護(hù)
14 電纜選擇及敷設(shè)
15 主要設(shè)備選擇
16 變電所設(shè)備平面布置
17 供電計(jì)算與分析
18 節(jié)能設(shè)計(jì)
19設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例
參考文獻(xiàn)
后記

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