第一章 什么是好車／2
1．適合你的車就是好車／2
2．性價比和值價比／4

第二章 選車四原則／6
3．制造商實力大?。?
4．品牌美譽度／7
5．車型改款換代次數(shù)／8
6．保有量和銷售量／9

第三章 造型和做工門／10
7．外觀設計各有所愛／10
8. 車身做工暴露廠家態(tài)度／12
9．內(nèi)飾設計以人為本／13
10．內(nèi)飾做工精致度／14
11．內(nèi)飾用料環(huán)保關系健康門／15

第四章 安全性門／16
12．主動安全性更重要／16
13．盤式制動優(yōu)于鼓式門／18
14．制動距離，首要安全指標／20
15．制動時方向穩(wěn)定性／21
16．制動響應、漸進性、恒定性丘絲
17．后視鏡影響安全性能偽
18．高速行駛穩(wěn)定性能斛
19．車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)／25
20．牽引力控制系統(tǒng)／26
21．ABS＋EBD系統(tǒng)必不可少／27
22．駕駛視野影響安全／28
23．前照燈已進化到第四代／29
24．氙氣前照燈優(yōu)點多多／30
25．隨動轉向前照燈更安全／31
26．倒車雷達對新手更有用／32
27．被動安全性，最后一道防線／33
28．車身鋼板,不看厚度看強度／34
29．車身安全設計，比鋼板更重要／36
30．車門防撞鋼梁，離人最近的防線／38
31．下沉式發(fā)動機設計／39
32．可潰縮式轉向柱和制動踏板／40
33．預緊式安全帶／41
34．前排安全氣囊已成標配／42
35．側面安全氣囊保護胸部／43
36．安全氣囊性能有差距／44
37．安全碰撞測試成績／45
38．防盜功能沒有絕對／46
39.防夾車窗可防誤傷／47

第五章 操控性／48
40．過彎能力最考驗操控性／48
41．軸荷分配影響運動特性／49
42．轉向準確性影響操控和安全／51
43．轉向盤不是越靈越好／52
44．路感清晰有利有弊／53
4s．懸架決定汽車性能取向／54
46．獨立與非獨立懸架／56
47．多連桿懸架將成趨勢／57
48．懸架柔韌性／58
49．轉彎直徑越小越靈活／59

第六章 動力性160
50．壓縮比大小有什么關系／60
51．氣門數(shù)不是越多越好門62
52．轉矩不能只看數(shù)值大?。?3
53．功率并不完全代表動力性／66
54．“缸徑×行程”代表什么／68
55．“升功率”代表發(fā)動初技術水平／69
56．電子節(jié)氣門可實現(xiàn)更多功能／70
57．起步和加速性能／71

第七章 舒適性／72
58．長、寬、高，夠用就好腕／72
59．助力轉向關系舒適和安全／74
60．轉向盤高度調(diào)節(jié)／74
61．不同變速器不同用途／76
62．電控式自動變速器性能更優(yōu)／79
63．檔位數(shù)量影響汽車性能／80
64．換檔順暢度影響重大／81
65．座椅調(diào)節(jié)功能不可忽視門／82
66．座椅形狀與硬度也要考慮／83
67．真皮座椅蒙面有缺點／84
68．座椅加熱和腰部支撐／85
69．汽車噪聲／86
70．發(fā)動機噪聲也能悅耳／87
71．風阻噪聲不能太擾人／88
72．輪胎噪聲反映輪胎性能／89
73．駕乘空間越來越受重視力90
74．行車信息最好有瞬時油耗／91
75．自動空調(diào)不僅僅是更方便／92
76．分區(qū)空調(diào)很難分區(qū)／93
77.天窗作用較為有限／94
78.車載DVD娛樂系統(tǒng)／95
79.DVD導航操作方式／96
80.定速巡航有利有弊／97

第八章 便利性／98
81.空間變化體現(xiàn)多用途／98
82.儲物格和杯架設計不可輕視門00
83.行李箱設計有講究門01
84.鑰匙形式體現(xiàn)檔次／102
85.一觸式起動還可防盜門／103

第九章 經(jīng)濟性／104
86．質(zhì)量保修期影響?zhàn)B車費用門／104
87．保養(yǎng)維修費用要考慮門／106
88.理論油耗只是個理想門／107
89.實際油耗大于哩論油耗2％～40%／108
90.允許使用燃油標號門／109
91.二手車保值率門／110
92.新車故障率門／111

第十章 其他性能／112
93.軸距影響舒適性和運動性／112
94.輪距影響行駛穩(wěn)定性門／113
95.前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)缺點門／114
96.風阻系數(shù)影響油耗和安全門／117
97.通過性能對SUV更有意義門18
98.輪胎是汽車上最重要的部件／120
99.輪轂品質(zhì)相差較大門／121
100.0～100公里川、時加速時間測試／122