序一
序二
前言
史前時期原始的渡水工具遠(yuǎn)古-公元前3500年
西方帆槳船的誕生與發(fā)展公元前3500年-前900年
地中海帆船與槳船分道揚(yáng)鑣公元前900年-前700年
地中海多層槳戰(zhàn)船的全盛時期公元前700年-前200年
西方海洋帆船的初始發(fā)展及中國櫓、舵的發(fā)明公元前200年-公元300年
木船殼板平接和搭接造船法的平行發(fā)展300-700年
中國相繼發(fā)明撐條式斜桁四角縱帆、車船和水密隔艙700-850年
北歐維京船、阿拉伯縫合船和拜占庭三角帆船850-1000年
法國內(nèi)夫船1230-1315年
中國航海指南針的發(fā)明及下水滑道的創(chuàng)始1000-1120年
兩宋之交的水軍建設(shè)與車船世界1120-1170年
記錄宋代汴河船群的千古絕唱清明上河圖1111-1125年
北歐漢薩同盟柯克船1240-1400年
宋元泉州尖底海船1170-1350年
中國北洋漕運(yùn)航線的開辟與平底海船的創(chuàng)制1276-1293年
歐洲火炮的創(chuàng)制及英法百年戰(zhàn)爭期間的海軍艦隊1300-1453年
威尼斯加萊槳船1250-1800年
歐洲卡拉克船1300-1525年
中國明初的水戰(zhàn)及大口徑銅炮的問世1351-1372年
元代新安海船的發(fā)掘和復(fù)原1320年代
蓬萊出土元末戰(zhàn)船1370年代
明代梁山河船出土15世紀(jì)
鄭和下西洋及其海船隊1405-1433年
土耳其奧斯曼帝國的崛起與南亞海上貿(mào)易公元15-16世紀(jì)
葡萄牙亨利王子的航海事業(yè)與葡萄牙輕快帆船15、16世紀(jì)
瓦斯科·達(dá)·伽馬南下大西洋東航印度1497-1498年
波羅的海區(qū)域的第一艘平接木結(jié)構(gòu)船1462年
哥倫布的大西洋探險事業(yè)1492-1502年
卡博特抵達(dá)紐芬蘭1497年-
卡布拉爾率葡萄牙船隊抵達(dá)巴西1500年
英國“大亨利”號戰(zhàn)艦下水1514年
葡萄牙船隊抵達(dá)中國海域1517年
麥哲倫環(huán)球探險航行1519-1522年
西方繪制船圖的起始16世紀(jì)
世界航海探險時代使用的航海儀器15-16世紀(jì)
西班牙發(fā)明鐘形潛水器1538年
英國戰(zhàn)艦“瑪麗·羅斯”號及其沉沒1540年代
默卡托地圖16世紀(jì)
威尼斯鳳尾船1562年
漢薩同盟4桅帆船“呂貝克”號1560年
勒潘多槳船大海戰(zhàn)1571年
德累克環(huán)球航行與“金鹿”號1577-1580年
西班牙無敵艦隊入侵英格蘭受挫1588年
英國新型“蓋倫”船--女王船的創(chuàng)制1560-1580年代
戚繼光抗倭及其艦隊1550-1580年代
明清冊封琉球王與冊封舟14-18世紀(jì)
朝鮮李朝時期創(chuàng)制的軍船一板屋船與龜船16世紀(jì)
歐洲蓋倫船1525-1650年
地中海大型槳帆戰(zhàn)船一加萊賽船16-17世紀(jì)
海上帝國葡萄牙與西班牙16-17世紀(jì)
世界造船王國荷蘭17世紀(jì)
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