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現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶的電力推進(jìn)技術(shù)

現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶的電力推進(jìn)技術(shù)

定 價(jià):¥59.00

作 者: 龐志森,龐明 編著
出版社: 化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 水路運(yùn)輸

ISBN: 9787122100092 出版時(shí)間: 2011-03-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 251 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書探討了一種帶有蓄電池的現(xiàn)代電動(dòng)船舶電力推進(jìn)技術(shù)。針對(duì)蓄電池電動(dòng)船提出了兩大主流模式,即類似于純電動(dòng)車的利用風(fēng)光能岸電的風(fēng)光電模式和類似于混合動(dòng)力車的以蓄電池與熱力發(fā)電機(jī)組配套的電油混合全電動(dòng)模式。本書將傳統(tǒng)電力推進(jìn)技術(shù)與現(xiàn)代新能源、節(jié)能技術(shù)和電氣傳動(dòng)、電力電子技術(shù)相結(jié)合,以能量平衡和推進(jìn)控制策略為重點(diǎn),討論了這種船舶的基本特性、要求和設(shè)計(jì)方法。詳細(xì)介紹了推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力蓄電池、太陽能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),探討了蓄電池充電及其管理,提出了推進(jìn)控制策略及電力推進(jìn)總體方案。本書重在基本原理介紹,涉及前沿陣地的最新技術(shù)并追求應(yīng)用效果,系統(tǒng)性、理論性、創(chuàng)新性較強(qiáng)且十分貼近實(shí)踐。 本書可供船舶研究設(shè)計(jì)制造人員、交通水運(yùn)和船廠管理人員閱讀,也可作為大學(xué)船電、電氣傳動(dòng)和應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)師生的選修教材或創(chuàng)新科普讀物。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶的電力推進(jìn)技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章 總論
 1.1船舶電力推進(jìn)技術(shù)的概念及概況
  1.1.1船舶電力推進(jìn)的概念
  1.1.2船舶推進(jìn)動(dòng)力概述
  1.1.3船舶電力推進(jìn)應(yīng)用概況
 1.2電力推進(jìn)技術(shù)分類原則及基本類?
  1.2.1電力推進(jìn)技術(shù)分類原則概述
  1.2.2基本類型
 1.3電力推進(jìn)與柴油機(jī)推進(jìn)的比較
  1.3.1柴油機(jī)與電機(jī)對(duì)比
  1.3.2柴油機(jī)船舶與電動(dòng)船舶對(duì)比
 1.4電氣傳動(dòng)和電力推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展歷程
  1.4.1電氣傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展歷程
  1.4.2電力推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展歷程
 1.5電力推進(jìn)的應(yīng)用前景
  1.5.1國外電力推進(jìn)船舶
  1.5.2發(fā)展前景預(yù)測
第2章 現(xiàn)代船舶電力推進(jìn)
 2.1現(xiàn)代電力推進(jìn)的基本特征和發(fā)展趨勢
  2.1.1現(xiàn)代電力推進(jìn)的基本特征
  2.1.2現(xiàn)代電力推進(jìn)的發(fā)展趨勢
 2.2電力推進(jìn)的工程哲學(xué)
 2.3現(xiàn)代船舶電力推進(jìn)的主流模式
 2.4電力推進(jìn)與熱力機(jī)推進(jìn)的比較
  2.4.1推進(jìn)模式對(duì)比
  2.4.2電力推進(jìn)的優(yōu)勢
 2.5電力推進(jìn)的機(jī)械特性及電動(dòng)機(jī)的功率估算
 26電力推進(jìn)應(yīng)用領(lǐng)域
第3章 現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶電力推進(jìn)
 3.1蓄電池電動(dòng)船舶電力推進(jìn)的基本概念
 3.2現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶及電力推進(jìn)技術(shù)的主流模式
 3.3蓄電池電力推進(jìn)的能量效率
  3.3.1熱力發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)電力推進(jìn)模式與機(jī)械式推進(jìn)對(duì)比
  3.3.2電油充電模式與熱力發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)模式及機(jī)械推進(jìn)模式對(duì)比
  3.3.3風(fēng)光電模式與機(jī)械式推進(jìn)對(duì)比
  3.3.4純蓄電池電動(dòng)船能量使用分配模式
 3.4現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶及電力推進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢和價(jià)值
 3.5蓄電池電力推進(jìn)技術(shù)的基本指標(biāo)
  3.5.1蓄電池電動(dòng)船舶的基本指標(biāo)
  3.5.2蓄電池相關(guān)術(shù)語和指標(biāo)
 36蓄電池電動(dòng)船舶對(duì)電力推進(jìn)的基本要求
  3.6.1對(duì)系統(tǒng)的要求
  3.6.2對(duì)動(dòng)力蓄電池能量源的要求
  3.6.3對(duì)原動(dòng)機(jī)的要求
  3.6.4對(duì)主發(fā)電機(jī)的要求
  3.6.5對(duì)推進(jìn)電動(dòng)機(jī)的要求
  3.6.6對(duì)操縱板、臺(tái)的要求
  3.6.7對(duì)選擇轉(zhuǎn)換開關(guān)的要求
 3.7蓄電池電力推進(jìn)船舶的基本問題
  3.7.1能量平衡
  3.7.2電機(jī)控制策略
  3.7.3蓄電池使用
  3.7.4船舶性能指標(biāo)提高
 3.8蓄電池電力推進(jìn)的等效電路及主電路負(fù)載計(jì)算
第4章 推進(jìn)電動(dòng)機(jī)
 4.1直流電動(dòng)機(jī)
  4.1.1工作原理
  4.1.2數(shù)學(xué)方程
  4.1.3機(jī)械特性
  4.1.4直流電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
 4.2交流電動(dòng)機(jī)
  4.2.1工作原理
  4.2.2數(shù)學(xué)方程
  4.2.3機(jī)械特性
  4.2.4交直流電動(dòng)機(jī)比較
 ……
第5章 動(dòng)力蓄電池
第6章 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)
第7章 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
第8章 蓄電池管理及充電
第9章 現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶電力推進(jìn)控制策略及技術(shù)
第10章 現(xiàn)代蓄電池電動(dòng)船舶電力推進(jìn)總體方案
參考文獻(xiàn)

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