第1章 機(jī)動(dòng)車排氣污染物控制基礎(chǔ)知識(shí)
1.1　機(jī)動(dòng)車排氣污染物的來(lái)源及危害
1.2　機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放控制
1.3　機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展
1.4　機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)
1.5　相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義
1.6　在用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)與維修(I／M)制度
1.7　環(huán)保部近年來(lái)有關(guān)在用車環(huán)保監(jiān)督管理的主要政策
第2章 排放檢測(cè)儀器
2.1　排氣污染物檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)與工作原理
2.2　排放檢測(cè)儀計(jì)量檢定
第3章 怠速、雙怠速及自由加速法
3.1　在用汽車雙怠速尾氣排放檢驗(yàn)
3.2　在用汽車自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法檢驗(yàn)
3.3　在用汽車自由加速不透光煙度法檢驗(yàn)
3.4　低速汽車自由加速濾紙式煙度法檢驗(yàn)
3.5　摩托車怠速尾氣排放檢驗(yàn)
3.6　怠速、雙怠速、自由加速法的弊端
第4章 排放檢測(cè)用底盤(pán)測(cè)功機(jī)
4.1　底盤(pán)測(cè)功機(jī)結(jié)構(gòu)
4.2　底盤(pán)測(cè)功機(jī)測(cè)試原理
4.3　日常檢驗(yàn)
4.4　JJG 653-2003測(cè)功機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程
4.5　汽車排氣污染物檢測(cè)用底盤(pán)測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范
第5章 穩(wěn)態(tài)工況法
5.1　設(shè)備組成及原理
5.2　ASM試驗(yàn)方法
5.3　確定ASM工況法排氣污染物排放限值的原則和方法
5.4　汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范
第6章 簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
6.1　設(shè)備組成及原理
6.2　VMAS試驗(yàn)方法
6.3　確定VMAS工況法排氣污染物排放限值的原則和方法
第7章 加載減速工況法
7.1　設(shè)備組成及原理
7.2　Lug Down試驗(yàn)方法
7.3　確定Lug Down排氣煙度排放限值的原則和方法
第8章 在用車超標(biāo)原因分析與故障判斷
8.1　點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的形成
8.2　點(diǎn)燃式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
8.3　三元催化裝置故障判斷