第一章　緒論
  第一節(jié)　航運中心形成的歷史必然
  第二節(jié)　航運中心發(fā)展的新動向
  第三節(jié)　中國建設國際航運中心的歷史使命
第二章　國際航運中心形成的歷史回顧
  第一節(jié)　老牌航運中心的形成
  第二節(jié)　新興航運中心的產生
第三章  國際航運中心的理論問題
　第一節(jié)　國際航運中心的定義
　第二節(jié)　國際航運中心的基本特征
　第三節(jié)　航運中心建設的環(huán)境與條件
　第四節(jié)　國際航運中心的發(fā)展階段
　第五節(jié)　國際航運中心的發(fā)展模式
第四章  國際航運中心的比較研究
　第一節(jié)　倫敦：航運服務型國際航運中心模式
　第二節(jié)　香港：中轉型國際航運中心模式
　第三節(jié)　鹿特丹：腹地型國際航運中心模式
　第四節(jié)　紐約：全要素集聚型國際航運中心模式
　第五節(jié)　新加坡：中轉型國際航運中心模式
　第六節(jié)　不同國際航運中心模式的比較
第五章　上海國際航運中心建設的回顧
　第一節(jié)　上海國際航運中心建設的孕育與提出
　第二節(jié)　以深水港為核心的國際航運中心建設
　第三節(jié)　上海國際航運中心建設轉型發(fā)展
第六章　上海國際航運中心發(fā)展的模式選擇
  第一節(jié)　上海國際航運中心建設的外部環(huán)境
  第二節(jié)　上海國際航運中心建設的內部條件
  第三節(jié)　適合上海的航運中心發(fā)展模式
第七章　上海國際航運中心發(fā)展步驟及需要解決的主要問題
  第一節(jié)　發(fā)展步驟
  第二節(jié)　各階段需要解決的主要問題
第八章　中國大陸其他航運中心建設情況介紹
　第一節(jié)　天津北方國際航運中心建設
　第二節(jié)　大連東北亞國際航運中心建設
　第三節(jié)　重慶長江上游國際航運中心建設
第九章　結論