危險化學品是人類生產和生活中不可缺少的物品。目前世界上所發(fā)現的危險化學品已超過千萬種,使用的約有700萬種,危險化學品的產值已達百億美元。隨著社會發(fā)展和科學技術的進步,人類使用危險化學品的品種、數量在迅速增加,每年約有千種新的危險化學品問世。危險化學品在造福于人類的同時,也給人類生產和生活帶來了很大的威脅,不少危險化學品因其固有的易燃、易爆、有毒、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在生產、經營、儲存、運輸、使用以及廢棄處理的過程中,如果管理或技術防護不當,將會損害人體健康,造成財。產毀損、生態(tài)環(huán)境污染。因此,如何保障危險化學品在其生命周期內各環(huán)節(jié)的安全性,降低其危害性,避免發(fā)生事故,已成為安全生產、安全運輸、安全儲存和安全使用工作者的職責。 我國政府高度重視危險化學品的安全,于2002年3月,頒布了《危險化學品安全管理條例》(國務院第344號令)等法規(guī),規(guī)定了危險化學品的生產、經營、儲存、運輸、使用和處置廢棄物的單位負責人對本單位危險化學品安全負責;從事危險化學品活動的人員必須接受有關法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,并經考核合格方可上崗作業(yè)。2011年12月國務院以591號令對原《危險化學品安全管理條例》作出了修改,突出了危險化學品的安全管理應當堅持“安全第一,預防為主;安全第一,綜合治理”的方針。強化和落實企業(yè)的主體責任,加大安全生產監(jiān)督管理八大部門監(jiān)管的力度。對違反規(guī)定者加大處罰力度,構成犯罪的依法追究刑事責任。 鐵路運輸除具有高度專業(yè)性、技術性的特點外,還具有跨地區(qū)的網絡性,這就決定了其安全管理要充分發(fā)揮鐵路部門和地方各級人民政府的作用,形成統(tǒng)一協(xié)調、責任分明、相應配合的鐵路運輸安全管理長效機制。鐵路危險貨物運輸管理工作技術要求高、安全責任重、管理難度大,必須認真落實領導責任制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制,確保鐵路危險貨物運輸安全。