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動車組網絡控制

動車組網絡控制

定 價:¥29.00

作 者: 史紅梅 主編
出版社: 清華大學出版社
叢編項:
標 簽: 工業(yè)技術 汽車與交通運輸 鐵路運輸

ISBN: 9787512113251 出版時間: 2013-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數: 175 字數:  

內容簡介

  《動車組網絡控制》由史紅梅主編,本書在介紹計算機網絡基礎知識、數據通信基礎知識的基礎上,主要介紹動車組網絡控制系統(tǒng)的結構、組成和功能。全書分為6章。第1章介紹了計算機網絡的基本組成與功能、計算機網絡的產生與發(fā)展、計算機網絡拓撲結構、網絡傳輸介質及其訪問控制方式、網絡互連參考模型、網絡互連設備;第2章介紹了數據通信系統(tǒng)的組成、通信系統(tǒng)的性能指標、數據編碼與數據傳輸方式、差錯校驗等內容;第3章介紹了目前列車常用的通信協(xié)議如TCN、ARCNET、CAN、HDLC等協(xié)議;第4章介紹了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四種車型的網絡控制系統(tǒng)結構,包括列車級網絡、車輛級網絡的結構;第5章介紹了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四種車型的網絡設備,包括網關、中央控制單元、中繼器、人機接口等設備;第6章介紹了動車組網絡控制系統(tǒng)的控制對象,包括牽引控制單元、制動控制單元、輔助控制單元、空調單元、顯示單元、門控單元等,可作為高等院校車輛工程專業(yè)的本科生教材,也可供鐵路高職師生及從事機車車輛專業(yè)的工程技術人員學習參考。

作者簡介

暫缺《動車組網絡控制》作者簡介

圖書目錄

第1章  計算機網絡基礎  1.1 計算機網絡概述    1.1.1 計算網絡的基本組成    1.1.2 計算機網絡功能  1.2 計算機網絡的產生與發(fā)展    1.2.1 第一階段——面向終端的計算機網絡    1.2.2 第二階段——計算機多機互聯網絡    1.2.3 第三階段——標準化互聯網絡    1.2.4 第四階段——高速互聯網絡  1.3 網絡拓撲結構    1.3.1 環(huán)型拓撲    1.3.2 星型拓撲    1.3.3 總線型拓撲    1.3.4 樹型拓撲  1.4 網絡傳輸介質    1.4.1 雙絞線    1.4.2 同軸電纜    1.4.3 光纖    1.4.4 無線傳輸    1.4.5 幾種傳輸介質的比較  1.5 網絡傳輸介質的訪問控制方式    1.5.1 載波監(jiān)聽多路訪問/沖突檢測    1.5.2 令牌    1.5.3 時分復用  1.6 網絡互連參考模型    1.6.1 網絡互連的基本概念    1.6.2 開放系統(tǒng)互連參考模型    1.6.3 OSI參考模型的功能劃分  1.7 網絡互連設備    1.7.1 中繼器    1.7.2 網橋    1.7.3 路由器    1.7.4 網關  復習參考題第2章  數據通信基礎  2.1 基本術語    2.1.1 總線    2.1.2 數據通信系統(tǒng)    2.1.3 數據通信的發(fā)送與接收設備    2.1.4 通信軟件  2.2 通信系統(tǒng)的性能指標    2.2.1 有效性指標    2.2.2 可靠性指標    2.2.3 通信信道的頻率特性    2.2.4 信號帶寬與介質帶寬    2.2.5 信噪比對信道容量的影響  2.3 數據編碼    2.3.1 數據編碼波形    2.3.2 模擬數據編碼  2.4 數據傳輸方式    2.4.1 串行傳輸和并行傳輸    2.4.2 同步傳輸與異步傳輸    2.4.3 位同步、字符同步與幀同步  2.5 通信線路的工作方式    2.5.1 單工通信    2.5.2 半雙工通信    2.5.3 全雙工通信  2.6 信號的傳輸模式    2.6.1 基帶傳輸    2.6.2 載波傳輸  2.7 傳輸差錯檢測    2.7.1 傳輸差錯的類型    2.7.2 傳輸差錯的檢測    2.7.3 循環(huán)冗余校驗的工作原理    2.7.4 自動重傳  復習參考題第3章  列車信息傳輸協(xié)議  3.1 TCN列車通信網絡    3.1.1  列車通信網的體系結構    3.1.2  多功能車輛總線MVB    3.1.3  絞線式列車總線WTB    3.1.4 WTB容錯  3.2  ARCNET通信標準    3.2.1  ARCNET幀結構    3.2.2  ARCNET工作機制    3.2.3幀的發(fā)送與接收    3.2.4  故障維護  3.3 CAN總線通信標準    3.3.1 CAN總線的技術特點    3.3.2 CAN總線技術規(guī)范  3.4 電流環(huán)  3.5  HDLC協(xié)議    3.5.1 HDLC幀結構    3.5.2 HDLC幀類型    3.5.3 數據鏈路層工作過程  復習參考題第4章  動車組網絡控制系統(tǒng)網絡結構  4.1 CRH1動車組網絡結構    4.1.1 CRH1動車組網絡控制系統(tǒng)網絡拓撲結構    4.1.2 TCMS的主-從結構及配置      4.1.3 TCMS的冗余  4.2 CRH2動車組網絡結構    4.2.1 列車通信網絡    4.2.2 車廂通信網絡    4.2.3 設備通信網絡  4.3 CRH3動車組網絡結構    4.3.1 列車通信網絡    4.3.2 車廂通信網絡    4.3.3 設備通信網絡  4.4 CRH5動車組網絡結構    4.4.1 網絡拓撲結構    4.4.2 列車級網絡    4.4.3 車廂通信網絡    4.4.4 設備通信網絡  復習參考題第5章  動車組網絡控制系統(tǒng)設備  5.1 CRH1動車組網絡設備    5.1.1 中央控制單元    5.1.2 網關    5.1.3 智能顯示單元    5.1.4 其他網絡接口設備  5.2 CRHz動車組網絡設備    5.2.1 中央裝置    5.2.2 終端裝置    5.2.3 顯示控制裝置    5.2.4 顯示器    5.2.5 IC卡讀寫裝置  5.3 CRH3動車組網絡設備    5.3.1 中央控制單元    5.3.2 分布式輸入輸出站    5.3.3 多功能車輛總線中繼器    5.3.4 人機接口設備  5.4 CRH5動車組網絡設備    5.4.1 主處理單元構成    5.4.2 司機顯示單元    5.4.3 本地顯示單元  復習參考題第6章  動車組網絡控制系統(tǒng)主要控制對象  6.1 CRH1動車組網絡控制系統(tǒng)控制對象    6.1.1 牽引控制單元    6.1.2 制動控制單元    6.1.3 空調控制單元    6.1.4 門控單元  6.2 CRH2動車組網絡控制系統(tǒng)主要控制對象    6.2.1 司機室顯示單元    6.2.2 牽引控制單元    6.2.3 制動控制單元    6.2.4 輔助制動控制單元    6.2.5 空調控制單元  6.3 CRH3動車組網絡控制系統(tǒng)主要控制對象    6.3.1 牽引控制單元    6.3.2 制動控制單元    6.3.3 充電機控制單元    6.3.4 輔助變流器控制單元    6.3.5 車門控制單元    6.3.6 火災檢測和煙霧報警系統(tǒng)  6.4 CRH5動車組網絡控制系統(tǒng)控制對象    6.4.1 牽引控制單元    6.4.2 制動控制單元    6.4.3 輔助控制單元    6.4.4 充電機    6.4.5 門控單元    6.4.6 空調控制單元    6.4.7 衛(wèi)生問    6.4.8 自動車鉤單元  復習參考題附錄A 動車組網絡控制系統(tǒng)模擬測試題  A1 模擬試題一  A2 模擬試題二參考文獻 

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