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	當(dāng)前位置： 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南

	



    
    

    
城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南

    

	
城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南
	
	

	

	

	
定　價(jià)：￥28.00

	

			
					

						作　者：
						黃融 主編
					

					

						出版社：
						中國(guó)建筑工業(yè)出版社
					

					

						叢編項(xiàng)：
						
					

					

						標(biāo)　簽：
						城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程 公共交通/路橋 建筑
					

				
	
	

    
	

                        
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						ISBN：
						9787112153282
						出版時(shí)間：
						2013-08-01	
                        包裝：
						平裝					
					
					
					
					
						開(kāi)本：
						16開(kāi)
						頁(yè)數(shù)：
						151
						字?jǐn)?shù)：
						 
					
					
				

        

   

    
    
    
	
	
	
	
內(nèi)容簡(jiǎn)介

	

	
　　《城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南》，針對(duì)城市軌道交通工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)剖析近年來(lái)質(zhì)量安全事故案例，分析比較城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理主要理論和風(fēng)險(xiǎn)控制方法，系統(tǒng)梳理歸納了城市軌道交通工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工風(fēng)險(xiǎn)源，系統(tǒng)提出了城市軌道交通T程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收制度和具體實(shí)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工條件驗(yàn)收制度是一種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與防范的創(chuàng)新型工程質(zhì)量安全監(jiān)督模式，與現(xiàn)行監(jiān)督機(jī)構(gòu)的備案制模式有很大差異。條件驗(yàn)收制度的實(shí)施將對(duì)保障施工質(zhì)量安全，有效減少工程質(zhì)量安全事故，加強(qiáng)城市軌道交通工程的質(zhì)量安全監(jiān)管，促講律設(shè)參與各方履行職責(zé)，為構(gòu)筑平安和諧的社會(huì)環(huán)境起到積極有效的作用。
	
	
	
   
	
	
	
作者簡(jiǎn)介

	

	
暫缺《城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南》作者簡(jiǎn)介
	
	
	
	
	
	
圖書(shū)目錄

	

	
第一章　概述

　1．1　城市軌道交通工程建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)

　1．2　條件驗(yàn)收制度提出的目的和意義

　1．3　主要內(nèi)容

第二章　建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督模式與城市軌道交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)

　2．1　國(guó)內(nèi)原有建設(shè)lT程安全質(zhì)量監(jiān)督模式

　2．2　城市軌道交通工程建設(shè)典型案例剖析

　2．3　城市軌道交通工程實(shí)行條件驗(yàn)收制度的必要性和可行性

第三章　城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理理論

　3．1　風(fēng)險(xiǎn)管理基本過(guò)程

　3．2　風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本理論

　3．3　相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

第四章　國(guó)內(nèi)外城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理的比較分析

　4．1　國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究概述

　4．2　國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析

　4．3　國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理比較分析

第五章　城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收制度的建立

　5．1　關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收的定義

　5．2　關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)定

　5．3　關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收的主要條件

　5．4　關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收程序

　5．5　其他節(jié)點(diǎn)的設(shè)定及驗(yàn)收要求

第六章　城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收的實(shí)施

　6．1　車(chē)站深基坑施工條件驗(yàn)收的實(shí)施

　6．2　盾構(gòu)進(jìn)出洞、穿越施T條件驗(yàn)收的實(shí)施

　6．3　聯(lián)絡(luò)通道施工條件驗(yàn)收的實(shí)施

　6．4　高架橋施工條件驗(yàn)收的實(shí)施

　6．5　礦山法暗挖隧道施工條件驗(yàn)收的實(shí)施

　附錄1　不同風(fēng)險(xiǎn)分析方法的特點(diǎn)及適用性

　附錄2　城市軌道交通工程實(shí)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收制度的管理規(guī)定

　參考文獻(xiàn)
	
	

	

    
       
    
	
	

   

   

   

    
   

   
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