由巨玉文*的《黃土高填方路堤綜合壓實(shí)技術(shù)及沉降規(guī)律》通過系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于濕陷性黃土高填方路基的施工方法及沉降變形的研究成果，以典型黃土高填方路堤工程為研究對(duì)象，借助多種土性試驗(yàn)、現(xiàn)場沉降變形監(jiān)測及有限元分析等手段，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)與隔層重錘補(bǔ)夯相結(jié)合的綜合壓實(shí)技術(shù)及其相關(guān)沉降變形規(guī)律進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的研究，分析了該綜合壓實(shí)技術(shù)作用下填土的壓實(shí)特性、壓實(shí)機(jī)理及壓實(shí)效果，揭示了黃土高填方路堤的沉降規(guī)律及主要影響因素，提出填方體工后沉降的改進(jìn)計(jì)算方法和泊松-指數(shù)組合模型預(yù)測公式． 本書可為鐵道、交通、巖土等行業(yè)設(shè)計(jì)、施工與科研人員提供借鑒與參考。

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