定 價:¥68.00
作 者: | 國世平 著 |
出版社: | 廣東人民出版社 |
叢編項: | |
標(biāo) 簽: | 暫缺 |
ISBN: | 9787218148311 | 出版時間: | 2021-01-01 | 包裝: | 平裝 |
開本: | 16 | 頁數(shù): | 384 | 字?jǐn)?shù): |
第一章〓緒論
一、粵港澳大灣區(qū)列入國家戰(zhàn)略,戰(zhàn)略機(jī)遇突顯
二、粵港澳大灣區(qū)各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和布局的協(xié)調(diào)
(一)粵港澳大灣區(qū)建立的戰(zhàn)略意義
(二)粵港澳大灣區(qū)建立的背景
三、深圳都市圈:粵港澳大灣區(qū)新引擎
(一)深圳式“擴(kuò)張型外遷”
(二)都市圈產(chǎn)業(yè)競合之辯
(三)交通與公共服務(wù)是關(guān)鍵
(四)頂層設(shè)計打破行政分割
四、粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略機(jī)會中香港、澳門的經(jīng)濟(jì)融合
(一)建立粵港澳大灣區(qū)可以形成雙贏的經(jīng)濟(jì)格局
(二)建立粵港澳大灣區(qū)可以加速灣區(qū)的融合
(三)建立粵港澳大灣區(qū)可以融合灣區(qū)的文化內(nèi)涵
五、粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的全球定位
六、粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”的戰(zhàn)略關(guān)系
七、粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略機(jī)會中國家、地方政府和企業(yè)的定位
(一)國家和地方政府的定位
(二)政府和企業(yè)的定位
八、粵港澳大灣區(qū)存在的問題
(一)“一國兩制”的包容性問題
(二)缺少法定性聯(lián)盟機(jī)制
(三)要素流動受限
(四)資金往來受限
(五)產(chǎn)業(yè)合作不均衡
第二章〓粵港澳大灣區(qū)的海洋經(jīng)濟(jì)投資機(jī)遇
一、海洋經(jīng)濟(jì)概述
二、粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
三、粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖展望
四、粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖下的投資機(jī)遇
(一)主體功能區(qū)視角下的投資機(jī)遇
(二)城市視角下的投資機(jī)遇
(三)生態(tài)視角下的投資機(jī)遇
(四)產(chǎn)業(yè)視角下的投資機(jī)遇
第三章〓粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的投資機(jī)會與布局
一、交通網(wǎng)絡(luò)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的影響
(一)國外相關(guān)交通網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系問題研究
(二)國內(nèi)相關(guān)交通網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系問題研究
(三)粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀概覽
二、粵港澳大灣區(qū)公路的投資機(jī)會與布局
(一)粵港澳大灣區(qū)各城市的空間分布
(二)粵港澳大灣區(qū)公路交通現(xiàn)狀
(三)粵港澳大灣區(qū)公路建設(shè)帶來的機(jī)遇
三、粵港澳大灣區(qū)鐵路的投資機(jī)會與布局
(一)粵港澳大灣區(qū)鐵路現(xiàn)狀
(二)粵港澳大灣區(qū)鐵路建設(shè)帶來的機(jī)遇
四、粵港澳大灣區(qū)港口的投資機(jī)會與布局
(一)粵港澳大灣區(qū)港口現(xiàn)狀
(二)粵港澳大灣區(qū)港口建設(shè)帶來的機(jī)遇
五、粵港澳大灣區(qū)機(jī)場的投資機(jī)會與布局
(一)粵港澳大灣區(qū)機(jī)場現(xiàn)狀
(二)粵港澳大灣區(qū)機(jī)場建設(shè)帶來的機(jī)遇
第四章〓粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)的投資機(jī)會
一、粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢
(一)大灣區(qū)九個主要制造業(yè)城市現(xiàn)狀
(二)大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展的特征
(三)大灣區(qū)制造業(yè)的優(yōu)勢
二、粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向
(一)粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展方向
(二)智能制造引領(lǐng)大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展政策風(fēng)向
三、粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)投資機(jī)會
(一)智能制造投資機(jī)會的背景
(二)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分行業(yè)重點梳理
(三)智能制造細(xì)分產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會
第五章〓粵港澳大灣區(qū)服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會及布局
一、粵港澳大灣區(qū)教育服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會
(一)早教投資機(jī)會
(二)職業(yè)教育投資機(jī)會
二、粵港澳大灣區(qū)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會
(一)粵港澳大灣區(qū)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)粵港澳大灣區(qū)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)未來趨勢
(三)如何抓住粵港澳大灣區(qū)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)投資機(jī)遇
三、粵港澳大灣區(qū)旅游服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會
(一)粵港澳大灣區(qū)擁有豐富的旅游資源
(二)粵港澳大灣區(qū)旅游服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展
(三)如何抓住粵港澳大灣區(qū)旅游服務(wù)業(yè)機(jī)遇
第六章〓粵港澳大灣區(qū)金融領(lǐng)域的投資機(jī)會及協(xié)作
一、大灣區(qū)的多層級金融體系
(一)金融業(yè)
(二)銀行業(yè)
(三)證券業(yè)
(四)保險業(yè)
二、基礎(chǔ)建設(shè)融資需求
(一)銀行:創(chuàng)新信貸
(二)證券:資產(chǎn)證券化
(三)保險:直接股權(quán)及債權(quán)投資
三、基于跨境人民幣的業(yè)務(wù)機(jī)會
(一)香港:離岸人民幣中心
(二)跨境人民幣業(yè)務(wù)
四、基于產(chǎn)業(yè)升級產(chǎn)生的業(yè)務(wù)機(jī)會
(一)股權(quán)投資管理
(二)債券業(yè)務(wù)
(三)政府引導(dǎo)基金
(四)金融科技
五、基于財富管理的業(yè)務(wù)機(jī)會
(一)財富管理業(yè)務(wù)
(二)保險業(yè)務(wù)
六、基于金融機(jī)構(gòu)市場化發(fā)展的業(yè)務(wù)機(jī)會
(一)混業(yè)經(jīng)營與混業(yè)監(jiān)管的發(fā)展趨勢
(二)國際化發(fā)展趨勢
第七章〓粵港澳大灣區(qū)科技領(lǐng)域的投資機(jī)會
一、粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新現(xiàn)狀
(一)大灣區(qū)在知識生產(chǎn)環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀
(二)大灣區(qū)在知識轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀
(三)大灣區(qū)在產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新領(lǐng)域的投資機(jī)遇
(一)大灣區(qū)在高等教育方面的投資機(jī)遇
(二)大灣區(qū)在科技創(chuàng)新型人才方面的投資機(jī)遇
(三)大灣區(qū)在知識轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)的投資機(jī)遇
(四)大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)域的投資機(jī)遇
第八章〓粵港澳大灣區(qū)在“一帶一路”倡議中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
一、粵港澳金融合作在“一帶一路”倡議中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
(一)“一帶一路”倡議與人民幣國際化給粵港澳大灣區(qū)帶來的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
(二)“一帶一路”倡議與資本項目開發(fā)給粵港澳大灣區(qū)帶來的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
(三)“一帶一路”倡議與對外投資給粵港澳大灣區(qū)帶來的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
二、粵港澳先進(jìn)制造業(yè)在“一帶一路”倡議中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
(一)粵港澳制造業(yè)民企在“一帶一路”倡議中的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
(二)粵港澳先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的投資選擇
(三)粵港澳制造業(yè)與“一帶一路”國家產(chǎn)業(yè)園合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
(四)粵港澳制造業(yè)“走出去”面臨的主要風(fēng)險
三、粵港澳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在“一帶一路”倡議中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
(一)粵港澳服務(wù)貿(mào)易競爭力比較
(二)粵港澳高端服務(wù)業(yè)發(fā)展機(jī)會
第九章〓粵港澳大灣區(qū)對外直接投資戰(zhàn)略布局
一、粵港澳大灣區(qū)對外直接投資的歷史階段
二、粵港澳大灣區(qū)對外直接投資的現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)及趨勢
(一)粵港澳大灣區(qū)對外直接投資的區(qū)域主體結(jié)構(gòu)
(二)粵港澳大灣區(qū)對外直接投資行業(yè)結(jié)構(gòu)
(三)粵港澳大灣區(qū)對外直接投資的區(qū)位選擇
三、粵港澳大灣區(qū)對外直接投資動因
(一)對離岸金融中心的直接投資
(二)對非洲的直接投資
(三)對亞洲的直接投資
(四)對美國與歐盟等發(fā)達(dá)國家的投資
四、粵港澳大灣區(qū)與長三角對外直接投資比較
(一)長三角對外直接投資現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)
(二)粵港澳大灣區(qū)與長三角對外直接投資對比
五、粵港澳大灣區(qū)對外直接投資戰(zhàn)略布局
(一)粵港澳大灣區(qū)對外直接投資存在的問題
(二)中美貿(mào)易戰(zhàn)背景對粵港澳對外直接投資的影響
(三)粵港澳大灣區(qū)對外直接投資戰(zhàn)略布局
第十章〓粵港澳大灣區(qū)政府間合作及政策選擇
一、構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)政府間協(xié)調(diào)合作機(jī)制
(一)構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)與中央政策對接機(jī)制
(二)完善粵港澳大灣區(qū)“9 2”政府間合作機(jī)制
(三)完善與發(fā)展政府間糾紛調(diào)解機(jī)制
二、優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境
(一)建立區(qū)域統(tǒng)一市場
(二)推動投資、貿(mào)易便利化
(三)強(qiáng)化人才引進(jìn)、交流合作
(四)深化社會保障、治理合作
(五)完善民事、商事糾紛解決機(jī)制
三、加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)合作
(一)共同培育國際競爭新優(yōu)勢
(二)合作支持“一帶一路”倡議
(三)攜手參與國際經(jīng)貿(mào)合作
四、惠企惠民政策選擇
(一)完善金融支持體系
(二)加強(qiáng)財稅政策支持
(三)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)用地管理方式
(四)優(yōu)化政策推廣方式
五、大灣區(qū),新時代
第十一章〓深圳作為先行示范區(qū)在未來粵港澳大灣區(qū)的地位
一、中央對深圳的戰(zhàn)略定位
(一)深圳主體戰(zhàn)略地位
(二)中央對深圳發(fā)展目標(biāo)的定位
(三)深圳未來戰(zhàn)略定位的具體化
二、深圳建設(shè)“先行示范區(qū)”的深刻內(nèi)涵
(一)充分發(fā)揮深圳市在粵港澳大灣區(qū)的核心引擎作用
(二)深圳需要進(jìn)一步改革開放
(三)示范區(qū)是指在經(jīng)濟(jì)、文化、政治等各個方面的示范
(四)粵港澳大灣區(qū)是深圳建設(shè)先行示范區(qū)的重要平臺
三、先行示范區(qū)給深圳帶來的機(jī)會
(一)5G、人工智能行業(yè)
(二)數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)
(三)數(shù)字貨幣研究與移動支付等創(chuàng)新應(yīng)用
(四)通信、醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)
(五)海洋產(chǎn)業(yè)
四、深圳各區(qū)全力落實先行、先試示范區(qū)
五、廣東省全力支持深圳建設(shè)先行示范區(qū)
(一)倍加珍惜機(jī)遇,牢記初心使命
(二)涉先行示范區(qū)事項,優(yōu)先安排特事特辦
(三)形成專項機(jī)制,拿出硬招實招
參考資料