疲勞破壞是機(jī)械結(jié)構(gòu)最常見的一種失效形式，對(duì)于工況惡劣且復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在交變載荷作用下極易出現(xiàn)疲勞問題，嚴(yán)重影響設(shè)備的可靠性和服役性，而載荷譜則是機(jī)械結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)抗疲勞設(shè)計(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本書結(jié)合工程實(shí)際問題并依托國(guó)*級(jí)科技項(xiàng)目，對(duì)裝載機(jī)工作裝置展開了載荷譜及其工程應(yīng)用的系統(tǒng)研究，介紹了鉸點(diǎn)載荷測(cè)試、斗尖載荷識(shí)別、外載荷當(dāng)量等方法，編制了載荷譜，并將其應(yīng)用于試驗(yàn)樣機(jī)工作裝置的疲勞壽命評(píng)估中，且在此基礎(chǔ)上編制了疲勞壽命快速評(píng)估軟件。 本書將理論研究與工程實(shí)踐相結(jié)合，給出了目前的載荷譜測(cè)試與編制方法及其結(jié)果，為裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件的抗疲勞設(shè)計(jì)與輕量化提供了關(guān)鍵依據(jù)。 本書可作為工程機(jī)械疲勞領(lǐng)域科研技術(shù)人員和研究生的參考用書。

暫缺《裝載機(jī)工作裝置載荷譜及其工程應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介