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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天航空、航天醫(yī)學(xué)21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國(guó)際航空樞紐

21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國(guó)際航空樞紐

21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國(guó)際航空樞紐

定 價(jià):¥48.00

作 者: 白國(guó)強(qiáng) 著
出版社: 中山大學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787306067586 出版時(shí)間: 2020-08-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 323 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書從國(guó)際航空樞紐建設(shè)的理論構(gòu)架出發(fā),在借鑒國(guó)內(nèi)外國(guó)際航空樞紐建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和啟示的基礎(chǔ)上,分析了廣州建設(shè)國(guó)際航空樞紐的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)條件,深入分析了廣州建設(shè)國(guó)際航空樞紐面臨的機(jī)場(chǎng)設(shè)施和布局、與城市經(jīng)濟(jì)和功能協(xié)調(diào)、國(guó)內(nèi)外通達(dá)能力和承載能力、國(guó)際綜合服務(wù)功能、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、區(qū)域一體化航空市場(chǎng)開拓和國(guó)際合作深化等重要挑戰(zhàn)和難題,并根據(jù)分析對(duì)廣州建設(shè)國(guó)際航空樞紐的路徑和政策提出了建議。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國(guó)際航空樞紐》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一章 21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議與廣州國(guó)際航空樞紐建設(shè)
第一節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的意涵
一、歷史上的海上絲綢之路
二、絲綢之路精神的內(nèi)涵
三、21世紀(jì)海上絲綢之路提出的背景
第二節(jié) 廣州在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路中的特殊地位和作用
一、廣州有著優(yōu)越的江海交匯的航路樞紐位置
二、廣州在古代“海上絲綢之路”中發(fā)揮重要作用
三、廣州是當(dāng)代國(guó)家重要的中心城市
第三節(jié) 廣州國(guó)際航空樞紐連接21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)
一、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的基本條件
二、廣州建設(shè)國(guó)際航空樞紐的重要支撐和市場(chǎng)基礎(chǔ)
三、廣州與海上絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)航空合作基礎(chǔ)更為扎實(shí)
第二章 國(guó)際航空樞紐的理論及其演變趨勢(shì)
第一節(jié) 國(guó)際航空樞紐的相關(guān)理論
一、國(guó)際航空樞紐的相關(guān)概念
二、國(guó)際航空樞紐及其理論
三、航空樞紐建設(shè)對(duì)城市及區(qū)域的影響
第二節(jié) 國(guó)際航空樞紐的演變歷程與發(fā)展趨勢(shì)
一、國(guó)際航空樞紐的演變歷程
二、國(guó)際航空樞紐的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 國(guó)際航空樞紐建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)啟示
一、國(guó)際航空樞紐建設(shè)成功的因素
二、對(duì)我國(guó)建設(shè)國(guó)際航空樞紐的啟示
第三章 國(guó)際航空樞紐建設(shè)的基本系統(tǒng)構(gòu)架與評(píng)價(jià)體系
第一節(jié) 國(guó)際航空樞紐建設(shè)的基本系統(tǒng)構(gòu)架
一、航空基礎(chǔ)設(shè)施體系
二、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
三、優(yōu)良的軟性基礎(chǔ)架構(gòu)
第二節(jié) 國(guó)際航空樞紐評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系
一、區(qū)位因素與腹地支撐能力
二、樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施承載能力
三、樞紐網(wǎng)絡(luò)化水平
四、基地航空公司與航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的保障能力
五、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
六、樞紐對(duì)外開放能力
第三節(jié) 廣州國(guó)際航空樞紐與國(guó)內(nèi)先進(jìn)國(guó)際航空樞紐的比較
一、區(qū)位因素與腹地支撐能力比較
二、樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施承載能力比較
三、樞紐網(wǎng)絡(luò)化水平比較
四、基地航空公司與航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈比較
五、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較
六、樞紐對(duì)外開放能力比較
七、比較后的若干啟示
第四章 全球國(guó)際航空樞紐建設(shè)的基本格局與廣州國(guó)際航空樞紐
第五章 廣州與海上絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)的航空聯(lián)系
第六章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的深度開發(fā)區(qū):東南亞
第七章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的重要潛力區(qū):南亞
第八章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的外圍拓展區(qū):西亞北非中東歐
第九章 建設(shè)廣州國(guó)際航空樞紐的基礎(chǔ)條件與發(fā)展問題
第十章 21世紀(jì)海上絲路建設(shè)背景下廣州國(guó)際航空樞紐發(fā)展定位與戰(zhàn)略目標(biāo)
第十一章 建設(shè)廣州國(guó)際航空樞紐的主要路徑和政策建議
第十二章 建設(shè)廣州國(guó)際航空樞紐的核心區(qū):空港經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展
參考文獻(xiàn)
后記

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