2005年本科畢業(yè)于上海交通大學機械與動力工程學院, 在上海大眾汽車的發(fā)動機研究室工作后赴美求學, 全獎碩士畢業(yè)于北伊利諾伊大學電子系。 曾在美國做多年研發(fā)工程師,涉及醫(yī)療電源、電動汽車等方向。從 2011 年起在 International Rectifier (國際整流器公司,現(xiàn)屬于德國英飛凌) 做汽車級芯片的高級市場工程師,曾經(jīng)攜手特斯拉推出 Model S 的電機驅(qū)動方案。 2014 年開始在位于硅谷 San Jose 的 MPS (Monolithic Power Systems,芯源系統(tǒng)) 公司擔任部分芯片業(yè)務(wù)的產(chǎn)品市場經(jīng)理, 2018 年起在位于硅谷 Milpitas 的瑞薩電子美國分部(原美國 Intersil)擔任主任產(chǎn)品線經(jīng)理, 管理年銷售額過億美元的電源管理和模擬芯片業(yè)務(wù), 個人擁有多項美國專利。