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高密度山地城市空間效能與布局優(yōu)化

高密度山地城市空間效能與布局優(yōu)化

定 價(jià):¥149.00

作 者: 李和平,劉志
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787030669810 出版時(shí)間: 2022-03-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 261 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  隨著全球性的“城市時(shí)代”來臨,高密度發(fā)展既是我國(guó)城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)環(huán)境也是未來發(fā)展的主要趨勢(shì)。提高城市空間效能,促進(jìn)城市空間集約化、生態(tài)化發(fā)展成為當(dāng)前城市發(fā)展的重要議題?!陡呙芏壬降爻鞘锌臻g效能與布局優(yōu)化》以山地城市空間布局為研究對(duì)象,揭示影響空間效能的主要因素,提煉空間布局效能優(yōu)化的評(píng)價(jià)因子,建立空間效能分析模型,提出空間效能評(píng)價(jià)的方法和分析技術(shù)?;谙到y(tǒng)論、協(xié)同論和控制論三大理論,結(jié)合山地城市空間布局協(xié)調(diào)發(fā)展中集約化與生態(tài)化的內(nèi)涵,提出高密度山地城市空間布局效能協(xié)調(diào)的概念、目標(biāo)及方法,以指導(dǎo)山地城市的空間布局優(yōu)化。并以重慶市渝中半島為例,從宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面進(jìn)行實(shí)證分析。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《高密度山地城市空間效能與布局優(yōu)化》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

目錄
前言
第1章 高密度城市空間認(rèn)知 1
1.1 高密度城市的內(nèi)涵 1
1.1.1 高密度含義不確定性 2
1.1.2 衡量城市密度的指標(biāo) 4
1.1.3 密度與城市形態(tài)關(guān)系 10
1.1.4 相關(guān)概念界定 14
1.2 高密度城市成為城市發(fā)展的重要類型 19
1.2.1 城市高密度發(fā)展動(dòng)因 20
1.2.2 高密度是城市發(fā)展的重要方向 26
1.2.3 高密度在城市空間中的現(xiàn)實(shí)意義 28
1.3 我國(guó)城市高密度發(fā)展態(tài)勢(shì) 30
1.3.1 時(shí)間維度下的城市密度發(fā)展 32
1.3.2 空間維度下的城市密度分布 36
1.3.3 我國(guó)高密度城市的劃分標(biāo)準(zhǔn) 38
第2章 高密度山地城市空間布局存在的問題 42
2.1 人地關(guān)系發(fā)展失衡,空間布局社會(huì)效能降低 42
2.1.1 異速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)加劇,人地關(guān)系協(xié)調(diào)困難 46
2.1.2 用地供需矛盾突出,城市環(huán)境壓力增大 48
2.1.3 密度與道路不匹配,城市運(yùn)行負(fù)荷增大 52
2.2 城市密度離散分布,空間布局經(jīng)濟(jì)效能遞減 54
2.2.1 建設(shè)空間低效擴(kuò)張,空間布局集約度下降 54
2.2.2 城市功能過度集中,組團(tuán)內(nèi)部平衡被打破 55
2.2.3 交通跨區(qū)出行加劇,城市運(yùn)行成本升高 58
2.3 城市交通擁堵加劇,空間布局生態(tài)效能失效 61
2.3.1 城市組團(tuán)發(fā)展不平衡,空間結(jié)構(gòu)難形成 61
2.3.2 城市密度分異明顯,用地多樣性降低 64
2.3.3 主導(dǎo)出行方式未變,城市交通擁堵加劇 67
第3章 高密度山地城市空間布局效能評(píng)價(jià) 70
3.1 空間布局效能定性評(píng)價(jià)體系 71
3.1.1 效能評(píng)價(jià)要素 71
3.1.2 評(píng)價(jià)模型構(gòu)建 79
3.2 空間布局效能定量評(píng)價(jià)體系 92
3.2.1 效能影響因子 92
3.2.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取 97
3.2.3 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 111
3.2.4 評(píng)價(jià)模型構(gòu)建 116
第4章 高密度山地城市空間布局效能協(xié)調(diào)理論框架 129
4.1 國(guó)內(nèi)外研究綜述 129
4.1.1 高密度發(fā)展研究 129
4.1.2 城市空間布局研究 138
4.1.3 效能評(píng)價(jià)相關(guān)研究 144
4.2 協(xié)調(diào)理論的基本內(nèi)涵 145
4.2.1 協(xié)調(diào)思想的概念內(nèi)涵 145
4.2.2 效能協(xié)調(diào)引導(dǎo)城市空間布局集約化生態(tài)化發(fā)展 147
4.3 協(xié)調(diào)理論的相關(guān)方法論 147
4.3.1 系統(tǒng)論與城市空間布局效能協(xié)調(diào)發(fā)展 148
4.3.2 協(xié)同論與城市空間布局效能協(xié)調(diào)發(fā)展 149
4.3.3 控制論與城市空間布局效能協(xié)調(diào)發(fā)展 150
4.3.4 綜合協(xié)調(diào)與系統(tǒng)論、協(xié)同論、控制論的關(guān)系 151
4.4 山地城市空間布局效能協(xié)調(diào)目標(biāo) 152
4.4.1 社會(huì)維度:人地關(guān)系和諧發(fā)展 152
4.4.2 經(jīng)濟(jì)維度:城市空間緊湊拓展 155
4.4.3 生態(tài)維度:城市路地關(guān)系協(xié)調(diào) 158
4.5 山地城市空間布局效能協(xié)調(diào)方法 161
4.5.1 宏觀視角:構(gòu)建體系、控制速度、協(xié)調(diào)發(fā)展 161
4.5.2 中觀視角:強(qiáng)化結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)分配、完善網(wǎng)絡(luò) 167
4.5.3 微觀視角:空間緊湊、混合使用、慢行出行 174
第5章 重慶市渝中半島空間布局優(yōu)化 177
5.1 研究范圍界定與概況 177
5.1.1 重慶市高密度發(fā)展 178
5.1.2 重慶市都市區(qū) 182
5.1.3 重慶市渝中半島 187
5.2 空間布局效能定性評(píng)價(jià) 188
5.2.1 社會(huì)效能定性評(píng)價(jià) 188
5.2.2 經(jīng)濟(jì)效能定性評(píng)價(jià) 200
5.2.3 生態(tài)效能定性評(píng)價(jià) 206
5.3 空間布局效能定量評(píng)價(jià) 211
5.3.1 社會(huì)效能定量評(píng)價(jià) 211
5.3.2 經(jīng)濟(jì)效能定量評(píng)價(jià) 217
5.3.3 生態(tài)效能定量評(píng)價(jià) 221
5.3.4 綜合效能定量評(píng)價(jià) 226
5.4 渝中半島空間布局優(yōu)化策略 232
5.4.1 宏觀:控制發(fā)展規(guī)模、強(qiáng)化空間結(jié)構(gòu) 232
5.4.2 中觀:科學(xué)密度分區(qū)、引導(dǎo)混合使用 235
5.4.3 微觀:土地集約利用、路地協(xié)調(diào)發(fā)展 239
第6章 結(jié)語 241
參考文獻(xiàn) 243
附錄 250
后記 260

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