本課題研究的總體思路是：在認真學習吸收已有研究成果基礎上，針對原有研究成果的不足，通過嚴謹細致的研究工作，突出問題意識，對于中國道路的歷史淵源和內(nèi)在邏輯、中國道路的基本內(nèi)容和基本特征、中國道路的價值取向、中國道路的基本經(jīng)驗和重要意義、中國道路的機遇和挑戰(zhàn)，以及中國道路的世界意義等重要問題進行了比較深入系統(tǒng)的研究并作出解答，卓有成效地推進了對于中國模式與中國發(fā)展道路問題的深層次研究，提出了一系列具有創(chuàng)新性的觀點。一是厘清了一系列相關(guān)重要概念，清晰闡述了中國道路、中國模式、中國經(jīng)驗、中國發(fā)展道路等概念的相同之處和不同之處。二是對中國模式和中國發(fā)展道路的相關(guān)問題作了縱深拓展，在縱的方面，采用了跨學科、多學科的協(xié)同研究；在深的方面，通過深入闡釋馬克思主義經(jīng)典著作和中國特色社會主義經(jīng)典文獻，在成果的深度上下功夫見實效。三是堅持理論聯(lián)系實際的研究方法，研究成果“頂天立地”，既有理論高度又接地氣。

　　侯衍社教授，先后畢業(yè)于山東師范大學政治系政治教育專業(yè)，四川大學哲學系馬克思主義哲學專業(yè)，中國人民大學馬克思主義學院馬克思主義哲學專業(yè)，先后獲文學學士、哲學碩士、哲學博士學位，現(xiàn)為中國人民大學馬克思主義學院教授、《教學與研究》副主編，是中央馬克思主義理論研究和建設工程《經(jīng)典作家論辯證唯物論和歷史唯物論》和《“馬克思主義哲學史”教材》課題組主要成員，在唯物史觀和社會發(fā)展理論、馬克思主義人學、中國現(xiàn)代化理論與實踐等領域深耕多年、造詣較深，先后在《哲學研究》《北京大學學報》《中國人民大學學報》《教學與研究》等刊物發(fā)表學術(shù)理論文章100余篇，出版《馬克思的社會發(fā)展理論及其當代價值》《“超越”的困境——“第三條道路”價值觀批判》等多部著作，多篇文章被《新華文摘》《高校文科學報文摘》《人大復印報刊資料》等全文轉(zhuǎn)載或摘登。近20多年來，以高度學術(shù)自覺立足于唯物史觀分析研究中國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設中的重大理論和實踐問題，在社會發(fā)展與人的發(fā)展、改革開放與現(xiàn)代化建設、社會主義價值觀等方面推出了一系列較高水平研究論文，產(chǎn)生良好社會反響，近年陸續(xù)完成了多項省部級及以上研究課題。