本書側(cè)重于通道型（兼顧城際）高速鐵路運(yùn)營組織的理念和方法以及智能化實(shí)現(xiàn)的技術(shù)和手段，內(nèi)容豐富、取材新穎、實(shí)用性強(qiáng)。寫作表達(dá)的是作者的理念和觀點(diǎn)創(chuàng)新，可以表現(xiàn)在思想、理念、思路、方法等方面，本書運(yùn)用系統(tǒng)工程等理論武器，把“長三角”高速鐵路運(yùn)營管理與組織方面的精細(xì)、超前管理等理念和做法加以分析，總結(jié)出高速鐵路運(yùn)營組織與管理的相關(guān)規(guī)律，并在研究和探討現(xiàn)代鐵路運(yùn)營管理方法中進(jìn)行了有益的嘗試，反映了高速鐵路鐵路運(yùn)營、技術(shù)及動態(tài)管理與優(yōu)化的最新特征，具有較強(qiáng)的示范作用。本書可作為高速鐵路運(yùn)營管理的指導(dǎo)書籍，亦可作為現(xiàn)場作業(yè)的培訓(xùn)教材。

　　曲思源，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)工學(xué)博士，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸處高級工程師，工學(xué)博士。已發(fā)表論文120余篇。著有《城際鐵路運(yùn)營組織與管理》（中國鐵道出版社.2017.9）等圖書。