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中國散貨船研發(fā)史

中國散貨船研發(fā)史

定 價:¥118.00

作 者: 牟蕾頻,郭彥良,楊添
出版社: 上海交通大學(xué)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787313267702 出版時間: 2022-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書是“中國船舶研發(fā)史”叢書之一,它以世界三大主流船型之一的散貨船,以及雜貨船、多用途貨船為研究對象,重點敘述了世界散貨運輸與散貨船發(fā)展,散貨船的類型與典型特征,我國雜貨船、散貨船和多用途貨船研究發(fā)展歷程,我國典型散貨船,拼搏進取的研發(fā)設(shè)計團隊,以及未來雜貨船、散貨船和多用途貨船研發(fā)趨勢等。本書既是大、中專院校學(xué)生了解我國雜貨船、散貨船和多用途貨船研發(fā)歷史的科技圖書,又可作為從事散貨船研發(fā)的科技人員工作參考的專業(yè)書籍。

作者簡介

暫缺《中國散貨船研發(fā)史》作者簡介

圖書目錄

目錄
第一章散貨船概論/1
第一節(jié)散貨船定義與分類/1
一、 散貨船的定義/1
二、 散貨船的分類/2
第二節(jié)世界散貨船發(fā)展概況/11
第三節(jié)散貨船設(shè)計/16
一、 船型設(shè)計的核心要求/16
二、 散貨船設(shè)計/18
第二章雜貨船與多用途貨船概論/34
第一節(jié)雜貨船概論/34
一、 雜貨船的定義/34
二、 世界雜貨船發(fā)展概況/35
三、 雜貨船設(shè)計/36
第二節(jié)多用途貨船概論/40
一、 多用途貨船的定義/40
二、 世界多用途貨船發(fā)展概況/41
三、 多用途貨船設(shè)計/42
第三章中國雜貨船、散貨船和多用途貨船研究發(fā)展歷程/49
第一節(jié)政策保障創(chuàng)新驅(qū)動/49
一、 國家從產(chǎn)業(yè)政策層面保障/49
二、 船舶工業(yè)不斷創(chuàng)新管理體制/50
三、 建設(shè)船舶工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施/51
四、 蓄力趕超世界先進科技水平/51
五、 協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式/52
六、 應(yīng)用現(xiàn)代船舶設(shè)計手段/53
第二節(jié)艱苦創(chuàng)業(yè)奠基發(fā)展(1949—1978年)/54
一、 從50噸運輸船到萬噸級遠洋貨船/54
二、 雜貨船、散貨船船型優(yōu)化及系列化設(shè)計/60
三、 新中國首艘出口萬噸船/62
第三節(jié)出口引領(lǐng)逐步壯大(1979—2000年)/65
一、 散貨船成功打入國際市場/66
二、 積極投入國際船舶市場競爭/69
三、 大力打造出口散貨船品牌/72
四、 著力開發(fā)沿海經(jīng)濟適用船型/78
五、 積極承接新船型/84
第四節(jié)做大做強邁向創(chuàng)新(2001—2020年)/88
一、 持續(xù)優(yōu)化出口品牌船型/89
二、 緊盯前沿,開發(fā)滿足共同結(jié)構(gòu)規(guī)范船型/96
三、 超大型礦砂船領(lǐng)航出海/104
四、 試水研發(fā)中國智能船舶/112
五、 多用途貨船碩果累累/116
第四章中國自行設(shè)計建造的雜貨船、散貨船、多用途貨船/118
第一節(jié)典型雜貨船/118
一、 3000噸級沿海貨船/119
二、 10000噸級遠洋貨船/121
三、 1000噸級沿海貨船/123
四、 13700噸遠洋貨船/125
五、 2200噸沿海貨船/126
第二節(jié)典型沿海散貨船/129
一、 16000噸礦/煤兩用船/130
二、 3800噸級雙槳節(jié)能型散貨船/132
三、 10000噸級淺吃水經(jīng)濟型散貨船/133
四、  20000噸級沿海散貨船/135
五、 39000噸級散貨船/136
六、 35000噸級淺吃水肥大型沿海散貨船/137
七、 29000噸級散貨船/140
八、 12000噸級江海直達礦/煤兩用散貨船/142
九、 20000噸級超淺吃水肥大型船/143
第三節(jié)典型靈便型散貨船/145
一、 25000噸遠洋散貨船/146
二、 27000噸散貨船/148
三、 34000噸大湖型散貨船/151
四、 50000噸級靈便型散貨船/152
五、 45000/50000噸級淺吃水肥大型散貨船/153
六、 52300/53800噸雙舷側(cè)散貨船/154
七、 48185/56965噸散貨船/156
八、 38800噸級散貨船/157
九、 38800噸級智能散貨船/159
十、 64000噸散貨船/161
第四節(jié)典型巴拿馬型、超巴拿馬型、卡姆薩爾型散貨船/163
一、 61200/65000噸巴拿馬型散貨船/165
二、 62800/70000噸巴拿馬型散貨船/166
三、 63100/73000,64000/74000噸巴拿馬型散貨船/167
四、 74500噸巴拿馬型散貨船/167
五、 62700/76500噸巴拿馬型散貨船/168
六、 78000噸巴拿馬型散貨船/169
七、 92500噸超巴拿馬型散貨船/170
八、 82000噸卡姆薩爾型散貨船/171
第五節(jié)典型好望角型、紐卡斯爾型、極地型散貨船/172
一、 150000噸好望角型散貨船/174
二、 175000噸好望角型散貨船/174
三、 180000噸散貨船/176
四、 115000噸迷你好望角型散貨船/179
五、 20.8萬噸紐卡斯爾型散貨船/180
六、 120000噸散貨船/183
七、  108000噸極地散貨船/186
八、 210000噸紐卡斯爾型散貨船/189
第六節(jié)典型礦砂船/190
一、 230000噸礦砂船/192
二、 30萬噸礦砂船/194
三、 40萬噸級礦砂船/196
四、 25萬噸級礦砂船/200
五、 262000噸礦砂船/201
六、 40萬噸級智能化礦砂船/203
七、 32.5萬噸礦砂船/205
第七節(jié)典型運木船與自卸船/207
一、 7000立方米運木船/208
二、 27000噸級運木船/209
三、 24000噸級運木船/210
四、 1500噸自卸煤船/212
五、 59600/70800噸級自卸散貨船/213
六、 9000噸級遠洋散裝水泥運輸船/215
七、  45500/55000噸甲板自卸散貨船/217
八、 35500噸級大湖型自卸散貨船/219
第八節(jié)典型多用途貨船/221
一、 17500噸多用途貨船/223
二、 15800/18200噸多用途貨船/226
三、 7000噸江海直達多用途貨船/227
四、 2500噸級風(fēng)帆助航綜合節(jié)能多用途貨船/228
五、 50000噸級大艙口多用途貨船/230
六、 28000噸級多用途貨船/233
七、 20000噸級多用途貨船/234
八、 14000噸級多用途貨船/235
九、 8000噸級多用途貨船/236
十、 30000噸重吊多用途貨船/237
十一、 12000噸級多用途散貨船/240
十二、 27000噸多用途貨船/242
十三、 28000噸級重吊多用途貨船/243
第五章優(yōu)秀設(shè)計團隊/246
第一節(jié)我國第一艘萬噸船“東風(fēng)”號研發(fā)設(shè)計團隊/246
一、 百廢待興重拾夢想/246
二、 不懼困難勇于創(chuàng)新/248
三、 艱苦奮斗忘我投入/250
四、 同心同德全國協(xié)作/251
第二節(jié)27000噸級遠洋散貨船“長城”號設(shè)計團隊/253
一、 承接任務(wù)敢于擔(dān)當/254
二、 組建團隊迎難而上/254
三、 群策群力攻堅克難/255
第三節(jié)超大型礦砂船研發(fā)設(shè)計團隊/257
一、 瞄準市場搶灘前沿/258
二、 政策保障機制完善/261
三、 升級換代持續(xù)發(fā)展/262
第六章散貨船研發(fā)趨勢/264
第一節(jié)綠色節(jié)能/264
一、 環(huán)境保護要求/264
二、 節(jié)能減排措施/265
第二節(jié)船舶智能化/267
一、 船舶智能化的近期目標/267
二、 船舶智能化最終目標——水面自主航行船舶/269
參考文獻/272
索引/276
后記/285

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