第1章  城市交通樞紐概述 1
1.1  城市交通樞紐簡介 1
1.1.1  城市交通樞紐的定義 1
1.1.2  城市交通樞紐的分類、功能和設施構成 2
1.2  國內外城市交通樞紐的發(fā)展 5
1.2.1  土地開發(fā)模式的發(fā)展 5
1.2.2  空間布局模式的發(fā)展 8
1.2.3  城市交通樞紐建筑的功能性特征與演化 12
1.2.4  城市交通樞紐建筑的文化性與藝術性特征及演化 15
1.3  城市交通樞紐建設的現(xiàn)狀及發(fā)展 24
復習思考題 27
第2章  城市交通樞紐設計的內容、原則與模式 28
2.1  城市交通樞紐設計的內容與原則 28
2.1.1  城市交通樞紐設計的核心內容和流程 28
2.1.2  城市交通樞紐設計的原則 32
2.2  城市交通樞紐一體化設計模式 33
2.2.1  一體化設計模式的內涵 33
2.2.2  一體化設計的核心問題 33
復習思考題 35
第3章  城市交通樞紐的人流特性及組織 36
3.1  樞紐內部行人交通特性 36
3.1.1  行人宏觀交通特性及建模 36
3.1.2  行人微觀交通行為及建模 45
3.1.3  行人服務水平劃分及應用 57
3.2  交通樞紐行人交通組織設計 60
3.2.1  行人流線的概念 60
3.2.2  交通流線設計的原則 62
3.2.3  樞紐站內典型行人流線布局設計 62
3.2.4  樞紐站前廣場典型流線布局設計 68
3.2.5  綜合客運樞紐交通流線疏解的常用方法 71
復習思考題 75
第4章  鐵路主導型樞紐 76
4.1  鐵路客運樞紐 76
4.1.1  鐵路客運樞紐概述 76
4.1.2  鐵路客運場站在樞紐的布局 78
4.1.3  客運樞紐站的功能與流線特征 83
4.1.4  樞紐站的空間形態(tài)設計 88
4.1.5  鐵路客運樞紐站案例分析 101
4.2  鐵路貨運樞紐 105
4.2.1  概述 105
4.2.2  鐵路貨運場站在樞紐的布局 105
4.2.3  鐵路貨運樞紐的功能 110
4.2.4  樞紐貨運場站內部設施布局 112
4.2.5  鐵路貨運樞紐案例分析 125
復習思考題 128
第5章  公路主導型樞紐 129
5.1　公路樞紐概況 129
5.1.1　公路樞紐的定義 129
5.1.2　公路樞紐的分類 129
5.2　汽車客運樞紐站的功能與流線特征 130
5.2.1　汽車客運樞紐站設計理念 130
5.2.2　汽車客運樞紐站的功能分析 131
5.2.3　不同類型站的功能差異性 132
5.2.4　與功能變化相適應的流線特征 133
5.3　汽車客運樞紐站的空間形態(tài)設計 139
5.3.1　站房設計 139
5.3.2　站前廣場設計 143
5.3.3　站場設計 145
5.3.4　換乘空間及通道的設計 145
5.4　公路貨運樞紐站功能與設計 150
5.4.1　公路貨運樞紐站的基本功能 150
5.4.2　公路貨運樞紐站的設置形式 151
5.4.3　公路貨運樞紐站的建站原則與功能 152
5.4.4　公路貨運樞紐站的平面布置 155
復習思考題 161
第6章  水運主導型樞紐 162
6.1　水運港口樞紐概述 162
6.1.1　港口樞紐定義 162
6.1.2　港口樞紐的組成 162
6.1.3　港口樞紐在城市中的規(guī)劃布局特點 163
6.2　功能及流線特征 163
6.2.1　港口樞紐的功能分析 163
6.2.2　港口樞紐各要素的功能及布局 164
6.2.3　不同類型碼頭的功能差異性 169
6.2.4　與功能變化相適應的流線特征 170
6.3　空間形態(tài)設計 177
6.3.1　站房設計 177
6.3.2　站前廣場設計 178
6.3.3　碼頭設計 178
6.3.4　換乘空間及通道的設計 180
復習思考題 191
第7章  航空主導型樞紐 192
7.1　航空樞紐概述 192
7.2　航空港的功能與流線特征 194
7.2.1　航空港的功能分析 194
7.2.2　航空港要素功能布局 194
7.2.3　航空港的功能差異性 196
7.2.4　航空港的流線特征 197
7.3　航空港的空間形態(tài)設計 203
7.3.1　航空港總平面布局設計 203
7.3.2　航空港飛行區(qū)的設計形式 204
7.3.3　航空港航站的設計形式 207
7.3.4　航空港地面運輸區(qū)設計 210
7.3.5　航空港換乘空間的設計 215
7.4　廉價航空專用航空樓的設計 223
7.4.1　廉價航空簡介 223
7.4.2　廉價航空專用航站樓設計 223
復習思考題 224
第8章  城市內部交通樞紐——地面公共汽（電）車換乘樞紐 225
8.1　公共汽（電）車換乘樞紐概述 225
8.2　公共汽（電）車換乘樞紐功能與流線特征 226
8.2.1　公共汽（電）車換乘樞紐功能分析 226
8.2.2　公共汽（電）車換乘樞紐功能布局與流線設計 226
8.3　公共汽（電）車換乘樞紐空間布局形式 227
8.3.1　島式布局 227
8.3.2　站臺式布局 229
8.3.3　組合式布局 230
8.4　公共汽（電）車換乘樞紐詳細設計 231
8.4.1　公交樞紐站及設施 231
8.4.2　換乘空間 234
8.4.3　換乘停車空間 235
復習思考題 237
第9章  城市內部交通樞紐——城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐 238
9.1　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐概述 238
9.2　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐功能與流線特征 239
9.2.1　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐功能分析 239
9.2.2　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐功能布局與流線設計 240
9.3　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐空間布局形式 243
9.3.1　軌道交通線路之間的換乘空間布局 243
9.3.2　軌道交通與地面公共交通的換乘空間布局 247
9.3.3　軌道交通與其他交通方式的換乘空間布局 251
9.4　城市軌道交通與地面公共汽（電）車換乘樞紐詳細設計 253
9.4.1　出入口和集散通道 254
9.4.2　站廳公共區(qū) 256
9.4.3　站臺層 256
復習思考題 258
第10章  城市內部交通樞紐——停車換乘樞紐 259
10.1　停車換乘樞紐概述 259
10.2　停車換乘樞紐功能與流線特征 260
10.2.1　停車換乘樞紐功能分析 260
10.2.2　停車換乘樞紐功能布局及對應的流線設計方式 260
10.3　停車換乘樞紐空間布局形式 261
10.3.1　停車換乘設施與道路交通的銜接 261
10.3.2　小汽車與公共交通的換乘設計 262
10.4　停車換乘樞紐詳細設計 265
10.4.1　出入口及公交場地 265
10.4.2　換乘空間 266
10.4.3　換乘停車空間 266
復習思考題 266
參考文獻 267