本書基于波傳播分析的車-橋耦合振動方法，通過分析車輛移動沖擊產(chǎn)生的沖擊波在索桿體系橋梁中達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài)之前的傳播和相互作用過程，探討車輛動載交通作用下索桿結(jié)構(gòu)體系橋梁的早期效應(yīng)及局部效應(yīng)，解析某系桿拱橋運(yùn)營期間遭重載車過橋?qū)е驴逅墓こ淌鹿拾咐贫怂鳁U體系橋梁基于波傳播分析的車-橋耦合振動系統(tǒng)所控制的吊桿預(yù)警索力識別實(shí)施方案。本書可供從事土木工程（尤其是橋梁結(jié)構(gòu)工程）領(lǐng)域的工程設(shè)計人員、研究人員以及相關(guān)專業(yè)的高年級本科生、研究生參考使用。

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