物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈的物質(zhì)與信息中轉(zhuǎn)中心，它的運(yùn)作效率會(huì)直接影響到企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行成本、響應(yīng)速度和柔性。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展與產(chǎn)品生命周期的持續(xù)縮短，傳統(tǒng)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)多品種、小批量物品的存取需求。本專著具體闡述智能機(jī)器人物流系統(tǒng)運(yùn)行策略的分析與優(yōu)化理論方法。首先介紹智能機(jī)器人物流系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀；然后，闡述智能機(jī)器人存取系統(tǒng)的并行運(yùn)行策略和緊致化智能機(jī)器人存取系統(tǒng)的存儲(chǔ)策略優(yōu)化方法、智能機(jī)器人訂單揀選系統(tǒng)的指派策略優(yōu)化方法、智能機(jī)器人揀選系統(tǒng)的能源管理策略優(yōu)化方法和智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)的路徑規(guī)劃與指派策略優(yōu)化方法；后，對(duì)智能機(jī)器人物流系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)給出展望。

　　鄒碧攀，1990年3月生，湖北省漢川市人，華中科技大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)博士，現(xiàn)任中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)副教授。研究方向?yàn)椋褐悄軅}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理與優(yōu)化，多篇研究成果發(fā)表國(guó)際權(quán)威期刊上，主持多項(xiàng)與省級(jí)課題。