本書以深中通道超大跨鋼殼混凝土沉管隧道工程為背景，對(duì)該類沉管隧道的火災(zāi)危險(xiǎn)性、火災(zāi)下隧道的煙氣與溫度場(chǎng)演化規(guī)律、火災(zāi)下鋼殼混凝土管節(jié)結(jié)構(gòu)和管節(jié)接頭的性能，根據(jù)工程條件與需求開展了系統(tǒng)的理論分析、數(shù)值模擬、試驗(yàn)測(cè)試與驗(yàn)證研究，確定了該類隧道的防火設(shè)計(jì)分階段功能目標(biāo)和耐火極限標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程中的主體結(jié)構(gòu)和接頭防火保護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析、驗(yàn)算和試驗(yàn)驗(yàn)證，為工程建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，也能對(duì)類似工程建設(shè)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)提供重要參考。本書可供隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)人員參考。

暫缺《超寬特長(zhǎng)海底鋼殼混凝土沉管隧道結(jié)構(gòu)防火技術(shù)》作者簡(jiǎn)介