本書基于既有客貨共線鐵路、重載鐵路、高速鐵路等隧道基底結(jié)構(gòu)病害類型、危害、成因及機理的研究分析，結(jié)合隧道預(yù)制裝配式基底結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的問題，提出了多種不同形式的隧道裝配式基底結(jié)構(gòu)，并介紹了結(jié)構(gòu)的計算方法、設(shè)計參數(shù)與動力性能分析等關(guān)鍵技術(shù);從工程實踐和現(xiàn)場試驗的角度介紹了裝配式結(jié)構(gòu)接頭足尺力學(xué)性能試驗和施工工藝、試驗監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù)，并提出了基于輕量化建筑信息模型（BIM）、射頻識別技術(shù)（RFID）與企業(yè)資源計劃（ERP）深度融合的預(yù)制構(gòu)件智能化信息管控系統(tǒng)技術(shù)方案。本書可供從事鐵路隧道設(shè)計、施工和科研工作的專業(yè)技術(shù)人員參考，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)使用。

暫缺《鐵路隧道預(yù)制裝配式基底結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究》作者簡介