第1章　從《中國機長》看民用航空 1
1.1　民用航空概述 2
1.1.1　基本概念 2
1.1.2　分類組成 2
1.1.3　運行架構(gòu) 4
1.1.4　發(fā)展歷史 6
1.2　民航飛機的一生 11
1.2.1　概念設(shè)計 12
1.2.2　項目啟動 12
1.2.3　工程發(fā)展 13
1.2.4　交付培訓(xùn) 16
1.2.5　生產(chǎn)優(yōu)化 17
1.2.6　改進(jìn)升級 17
1.3　航班運行全流程 18
1.3.1　準(zhǔn)備 18
1.3.2　起飛 19
1.3.3　離場 22
1.3.4　巡航 22
1.3.5　下降 23
1.3.6　進(jìn)近 24
1.3.7　著陸 27
1.4　航班運行的“前臺主演” 28
1.4.1　飛行員 29
1.4.2　空中乘務(wù)員 35
1.4.3　空中安全員 37
1.5　航班運行的“幕后英雄” 39
1.5.1　機務(wù)工程師 39
1.5.2　飛行簽派員 40
1.5.3　空中交通管制員 42
1.5.4　其他人員 44
1.6　航班運行安全有保證 45
1.6.1　事故死亡率低 45
1.6.2　飛行驗證嚴(yán)格 46
1.6.3　維修保障可靠 46
1.6.4　法律法規(guī)完善 46
1.6.5　科技支撐有力 47
1.6.6　飛培體系成熟 47
本章小結(jié) 47
思考題 47
 第2章　從《空天獵》看軍用航空 49
2.1　中國空軍的崛起之路 50
2.1.1　中國空軍浴火涅槃 51
2.1.2　中國軍機馳騁天空 58
2.2　空防力量的精彩呈現(xiàn) 65
2.2.1　-11 65
2.2.2　-10C 65
2.2.3　殲-6 66
2.2.4　-20 67
2.2.5　-20 68
2.2.6　-6 68
2.2.7　空-500 69
2.2.8　彩-5無人機 70
2.3　戰(zhàn)爭從平面走向立體 71
2.3.1　空戰(zhàn)的歷史起源 71
2.3.2　空戰(zhàn)的發(fā)展歷程 72
2.3.3　空戰(zhàn)的特征變化 75
2.4　慘烈空戰(zhàn)與經(jīng)典戰(zhàn)機 77
2.4.1　慘烈空戰(zhàn) 78
2.4.2　經(jīng)典戰(zhàn)機 81
2.5　未來軍機無限可能 86
2.5.1　綜合化 86
2.5.2　無人化 87
2.5.3　隱身化 88
2.5.4　智能化 89
2.5.5　空天化 90
本章小結(jié) 91
思考題 91
 第3章　認(rèn)識航空模型 93
3.1　固定翼模型組成結(jié)構(gòu) 95
3.1.1　機翼 95
3.1.2　尾翼 95
3.1.3　機身 96
3.1.4　動力系統(tǒng) 96
3.1.5　起落裝置 96
3.1.6　控制裝置 97
3.2　常見術(shù)語 98
3.2.1　翼型 98
3.2.2　前緣和后緣 98
3.2.3　翼弦 99
3.2.4　弦長 99
3.2.5　翼展 99
3.2.6　安裝角 100
3.2.7　上/下反角 100
3.3　飛行原理 100
本章小結(jié) 102
思考題 102
第4章　航空模型制作與試飛 103
4.1　初級橡皮筋動力模型 104
4.1.1　材料工具 104
4.1.2　制作過程 104
4.1.3　檢查試飛 108
4.2　超級電容小飛機制作 109
4.2.1　材料 110
4.2.2　工具 110
4.2.3　模型飛機制作工藝 110
4.2.4　動力系統(tǒng)的制作與安裝 112
本章小結(jié) 113
思考題 113
第5章　模擬飛行初體驗 115
5.1　模擬飛行科目 116
5.1.1　本場五邊飛行 116
5.1.2　固定翼鉆圈 117
5.1.3　特技飛行 117
5.1.4　穿越氣柱競速 117
5.1.5　蘇-33航母著艦 118
5.2　模擬飛行裝備 119
5.2.1　模擬飛行軟件 119
5.2.2　模擬飛行硬件 123
本章小結(jié) 125
思考題 125
附錄 127
參考文獻(xiàn) 132