本書著重闡述結(jié)構(gòu)動力學的基本概念和基礎(chǔ)理論。筆者在編著時力求文字和公式簡潔易懂。全書共分五章， 章主要介紹基本概念和基本理論；第二章論述單自由度系統(tǒng)振動；第三章論述多自由度系統(tǒng)的自由振動、強迫振動和振型分析；第四章論述分布參數(shù)系統(tǒng)振動問題，不但對直梁的振動問題進行了闡釋和介紹，而且結(jié)合筆者的研究，增加了曲梁和拱的振動問題，這是本書的主要創(chuàng)新點；第五章論述了動力學常用數(shù)值計算方法和實用計算方法。本書可作為高校土木工程、機械工程和交通運輸工程少學時課程的研究生教材，或高年級本科生的選修教材，也可作為相關(guān)專業(yè)的教師和科技人員的參考書。

　　宋郁民，男，工學博士，上海工程技術(shù)大學副教授，橋梁與隧道工程專業(yè)。主講《結(jié)構(gòu)動力學》和《橋梁工程》等課程。主要研究領(lǐng)域為橋梁結(jié)構(gòu)分析、車橋耦合振動與大跨度橋梁施工控制?？蒲谐晒饕校?017年《鐵路樞紐小半徑曲線橋梁振動性能研究》獲上海鐵路局科技進步二等獎；2018年《深水復雜地質(zhì)大跨度連續(xù)鋼系桿拱橋綜合施工技術(shù)研究》獲公路工程科技創(chuàng)新一等獎。