物流管理基礎與前沿 國際物流 貨運代理業(yè)務的具體操作流程接受貨主詢價1．海運詢價（美元費用）
（1）需掌握發(fā)貨港至各大洲、各大航線常用的及貨主常需服務的港口、價格，比如寧波到美國紐約、上海到迪拜的價格。
（2）需要掌握主要船公司船期信息。比如APL（美國總統(tǒng)）船，一般都是三截五開的船，意思就是星期三截關星期五開船。所以最遲裝柜時間是星期二。
（3）需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名、危險級別等?！端肺Ｒ?guī)》
2．陸運詢價（人民幣費用）
（1）需掌握各大主要城市公里數(shù)、拖柜地址，箱型和拖箱價格。
（2）各港區(qū)裝箱價格。
（3）報關費、商檢、動植檢收費標準。
不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。接單（接受貨主委托）貨運代理接受貨主委托后（一般為傳真件），需明確的重點信息如下：
（1）船期、件數(shù)（CTNS）。
（2）箱型、箱量：箱型一般分20GP（可以裝28個立方）、40GP（可以裝58個立方）和40HC（可以裝68個立方） 。
（3）毛重（KGS）。
（4）體積（CBM）：各箱型、最大體積(長×寬×高)、可裝體積、可裝重量分別為：
1×20 GP=31CBM6×2.38×2.382517MT
1×40 GP=67CBM12×2.38×2.385525MT
1×40 HC=76CBM12×2.7×2.38
1×45 GP=86CBM
（5）付費條款、貨主聯(lián)系方法。
（6）做箱情況，是門到門還是內(nèi)裝。
注：GP，generalpurpose普通箱；HC，highcubic高箱。
注：GP，generalpurpose普通箱；CBM，cubicmetre立方米；MT，metricton公噸；HC，highcubic高箱。
(續(xù))
物流管理基礎與前沿 國際物流 貨運代理業(yè)務的具體操作流程訂艙（1）繕制委托書（十聯(lián)單）：制單時應最大限度地保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
（2）加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。
（3）取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息等。做箱（1）門到門：填妥裝箱計劃中的做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
（2）內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中的船期、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
（3）取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）。報關報關在實踐時有時先于做箱過程，有時同時進行。報關具體流程如下：
（1）了解常出口貨物報關所需資料。例如：
1）是否需商檢。
2）是否需配額。
3）是否需許可證。
4）是否需產(chǎn)地證。
5）是否需提供商標授權、商標品名。
6）出口香港地區(qū)貨值超過10萬美元，其他地區(qū)超過50萬美元，核銷時是否需提供結匯水單（復印件）。
7）是否需提供商會核價章等。
（2）填妥船名航次、提單號、對應裝箱單(packinglist)、發(fā)票、所顯示的毛重凈重、件數(shù)、包裝種類、金額、體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
（3）顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。
（4）備妥報關委托書，報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后）、更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。
（5）跟蹤場站收據(jù)，
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