南來北往的大客車幾乎班班坐滿了人。去上海黃渡、南京、蘇州唯亭的最多，因?yàn)橹型窘?jīng)過蘇州新加坡工業(yè)園，圍繞建設(shè)工地而產(chǎn)生的制磚、五金加工等作坊就在這些地方的四鄰八鄉(xiāng)。
另外，江南鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)素來發(fā)達(dá)，從上海過來上班的技術(shù)工人、工程師一直習(xí)慣性地早上來、晚上回，也就引發(fā)了擠車的潮流。
民工流、上班流、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)采購(gòu)流、推銷流、南來北往的商人流，加上臺(tái)商流，讓昆山一夜之間變成了交通樞紐?；疖囌揪统闪巳肆?、車流匯成的中心地帶，交警用增派人員、延長(zhǎng)值班時(shí)間來維護(hù)這一帶的穩(wěn)定和團(tuán)結(jié)。
史經(jīng)理的汽車開到火車站邊上一百米處的一個(gè)十字路口，正值紅燈停車間隙，老朱一下拉開門鉆進(jìn)了汽車。
半小時(shí)后汽車就到了預(yù)制場(chǎng)門口，滑過一排排預(yù)制件，他們進(jìn)入小樓地界車就停下來了。
聽到汽車聲后，有人從窗口看到是上次來的捷達(dá)車，就知道是史經(jīng)理來了。
史經(jīng)理一行輕車熟路上了樓，直接走進(jìn)蔡總辦公室。
蔡總微笑著站起來向史經(jīng)理介紹：“這兩位是我們的股東，這是陸董，這位是林董。”
林董是一位四十來歲中等身材的白面書生，可能因?yàn)樯朴谄凡璧木壒?，這位中年人看起來特別溫文爾雅。
林董向史經(jīng)理伸出手：“是史經(jīng)理吧?！?/p>
史經(jīng)理又向坐在門邊的陸董伸出手去，這位也是四十多歲，從事染織業(yè)，是一位從行業(yè)中摸爬滾打出來的老板。史經(jīng)理給他們分別遞上一張名片。
兩位董事請(qǐng)史經(jīng)理、小王和老朱落座。
蔡總向三位敬了一支方塔牌香煙，他自己也點(diǎn)了一支：“有些事情我們還不太清楚，所以請(qǐng)你們過來指教指教?！?/p>
“不敢當(dāng)，不敢當(dāng)！”史經(jīng)理十分謙遜，“諸位有什么問題直接提出來，我盡量給大家解疑?！?/p>
陸董首先開口：“關(guān)于泵車的事，是三十七米好，還是四十四米好？”是一個(gè)專業(yè)性的問題。
“三十七米和四十四米指的是泵送臂的長(zhǎng)短。長(zhǎng)短不同泵送口徑不同，泵送混凝土量也不同。四十四米的泵送量在同一區(qū)間比三十七米的量大，在同樣澆注一層樓樓面，也就比三十七米花費(fèi)的時(shí)間短。因此，價(jià)格也就不同，三十七米比四十四米要少百來萬(wàn)。”
“底盤是什么牌子，是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的？”林董顯然十分關(guān)心底盤。
“三十七米的底盤是五十鈴日本原裝底盤，四十四米的是德國(guó)奔馳原裝進(jìn)口底盤。液壓系統(tǒng)也是進(jìn)口的，組合油泵和上車油泵都是德國(guó)力士樂公司原裝進(jìn)口，保證了液壓系統(tǒng)的精確和健穩(wěn)。另外電氣控制系統(tǒng)用的是德國(guó)西門子和歐姆龍。人性化、智能化的電控系統(tǒng)使人機(jī)一體，泵車工能操作自如?！?/p>
“一旦打不出混凝土，卡殼了怎么辦？維修人員能否及時(shí)到場(chǎng)排除故障？”陸董對(duì)這個(gè)售后服務(wù)十分重視。
史經(jīng)理作出售后服務(wù)承諾：“關(guān)鍵部件如主油缸、柴油機(jī)和分動(dòng)箱都保修一年，易損件如活塞、輸送管道直管、輸送缸、根部軟管、輸送管彎管等都在保修范圍之內(nèi)。我們的售后服務(wù)有專門的工程師和技師，首先會(huì)對(duì)你們的泵車工進(jìn)行操作培訓(xùn)，教會(huì)他們?cè)趺催M(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和處理一些小故障，測(cè)試合格后才讓他們上車操作。如果作業(yè)中確有泵車司機(jī)排除不了的故障，我們的售后工程師會(huì)在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)作出反應(yīng)，以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，為客戶排除故障。這些我們都會(huì)在合同中明確注明。”
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