就這個(gè)道理，我想說說德國。
德國人是循規(guī)蹈矩的典范，在善于變通的中國人看來，簡直就是死板。網(wǎng)上曾經(jīng)流傳著這樣一件趣事。中國留學(xué)生捉弄德國人：在相鄰的兩個(gè)電話亭上分別標(biāo)上“男”“女”的字樣，然后就躲到暗處，看死心眼的德國人到底會(huì)如何表現(xiàn)。結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)：所有來打電話的人，都像是看到了“男”“女”廁所的字樣，毫無怨言地進(jìn)入了自己該進(jìn)的那個(gè)亭子。有段時(shí)間，“女亭”這邊閑置，“男亭”這邊寧可排隊(duì)也不往“女亭”移動(dòng)。大家驚訝極了，德國人卻平靜地聳聳肩膀說：規(guī)則嘛，不就是讓人來遵守的嗎？
然而，讓我們無法理解的是，如此“呆板”的德國人，卻創(chuàng)造了許許多多在世界上站得住腳的科技成果。德國人在汽車工業(yè)方面的創(chuàng)新，是大家所熟悉的。中國老百姓心目中的“好車”，相當(dāng)一部分是出自德國人之手，例如奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等。除了汽車，德國人在其他很多方面的創(chuàng)新，也是舉世聞名的，例如軍事科技、化工、電氣、精密儀器等等。
我們的鄰國日本，雖然沒有被我們冠以“呆板”、“死板”之類的形容詞，但日本人卻是非常守紀(jì)律的，即使在沒有任何監(jiān)督的情況下，他們也會(huì)不折不扣地遵守紀(jì)律。然而日本的創(chuàng)新，就連牛氣沖天的美國人也不得不佩服。
我們必須思考這樣一個(gè)問題：循規(guī)蹈矩和創(chuàng)新究竟是否矛盾？
在一定程度上，肯定是矛盾的。如果一個(gè)人這也不敢越雷池半步，那也不敢絲毫犯規(guī)，肯定不可能有太多創(chuàng)新。創(chuàng)新，常常是大膽地向前邁進(jìn)，哪怕是付出一定代價(jià)，或者打破一些規(guī)則，都是在所不惜的。這是對(duì)個(gè)人而言。
那么，對(duì)團(tuán)隊(duì)而言呢？卻不是這樣了。當(dāng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)確立之后，任何成員都必須在團(tuán)隊(duì)的紀(jì)律之下工作。個(gè)人可以進(jìn)行探索，但不能突破團(tuán)隊(duì)的大原則。
我們看看當(dāng)今科技創(chuàng)新的環(huán)境吧。在人類文明進(jìn)入信息化時(shí)代之前或者更早一些時(shí)候，團(tuán)隊(duì)并不重要，單打獨(dú)斗常常能創(chuàng)造出卓越的業(yè)績。而且，當(dāng)時(shí)科技成果少，空白區(qū)域多，發(fā)明創(chuàng)造除了技能外，還有偶然的運(yùn)氣在里面。但是，當(dāng)今科技環(huán)境完全變化了：一是科技成果已經(jīng)很多，絕大多數(shù)領(lǐng)域都被充分挖掘了；二是分工越來越細(xì)，相當(dāng)多的科研項(xiàng)目必須由團(tuán)隊(duì)來完成，單個(gè)人的知識(shí)和能力已經(jīng)滿足不了創(chuàng)新的要求。在這樣的環(huán)境下，遵守團(tuán)隊(duì)紀(jì)律的人，才能夠創(chuàng)造卓越成果，那些靠個(gè)人小聰明，投機(jī)取巧的人，注定被淘汰。
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