20類事故，會(huì)對(duì)我們?cè)斐蓴?shù)十種傷害--
電傷、挫傷、軋
傷、壓傷、倒塌壓埋傷、輻射損傷、割傷、擦傷、刺傷、骨折、化學(xué)性灼傷、撕脫傷、扭傷、切斷傷、凍傷、燒傷、燙傷、沖擊傷、生物致傷、中毒等。
再好的身體也經(jīng)不住如此打擊，傷殘可不是好滋味，搞不好命都丟了，而且丟命是常有的事。我國(guó)近幾年，平均每年發(fā)生事故70多萬(wàn)起，死亡十二三萬(wàn)人。
第三，事故的受害者，往往又是事故的責(zé)任者。
在事故處罰中有個(gè)"王成太現(xiàn)象"。王成太是洛陽(yáng)"12·25"火災(zāi)的肇事者。在23名責(zé)任者中，王成太被判得最重--有期徒刑13年。
有輿論為王成太叫屈，認(rèn)為王成太有罪，但不至罪不可赦。因?yàn)?，王成太是無(wú)證上崗的焊工。非法用工是無(wú)證上崗的前提，沒(méi)有非法用工，哪來(lái)無(wú)證上崗。
有人大聲疾呼，雇傭無(wú)證上崗者應(yīng)該比王成太罪行嚴(yán)重，應(yīng)該重判。但法律終歸是法律，法律規(guī)定直接責(zé)任人擔(dān)負(fù)的責(zé)任大于擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。事故的受害者，往往又是事故的責(zé)任者，甚至是最大責(zé)任者，受到法律的最重處罰，這就是"王成太現(xiàn)象"。2006年6月29日，全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)刑法修正案，修改刑法第134和135條，還加重了對(duì)事故責(zé)任人的處罰。
通過(guò)上面的分析論述，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，出了事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)丟臉，員工可能會(huì)丟命。
你不要做憤青，認(rèn)為不公平。沒(méi)有公平和不公平，哪個(gè)企業(yè)都是如此。即使你到國(guó)外，只要是在企業(yè)中謀生，仍然會(huì)遭遇如此的"不公"。人沒(méi)有高低貴賤之分，但有分工不同，有離事故現(xiàn)場(chǎng)距離遠(yuǎn)近的不同，有始作俑者和一般責(zé)任人的不同。
可就是有些人不明白這個(gè)道理。有人認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全管理嚴(yán)，是給自己找難堪，于是，有意跟領(lǐng)導(dǎo)對(duì)著干，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)朝東，他偏朝西，有意跟領(lǐng)導(dǎo)過(guò)不去。
依我說(shuō)，你這是在做賠本買賣，在做人生的不等式，是在"拿支胳膊換檢討，拿性命換烏紗帽。"你可能辯解，自己不會(huì)這么傻，但你看看你自己的作為就會(huì)明白--
如果你堅(jiān)持認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)向上級(jí)做檢討，你才出氣；領(lǐng)導(dǎo)丟了"烏紗帽"，你才滿意；于是你堅(jiān)持讓領(lǐng)導(dǎo)丟臉，跟領(lǐng)導(dǎo)對(duì)著干，操作規(guī)程你不理，勞動(dòng)紀(jì)律放一邊，你一出事故，領(lǐng)導(dǎo)做檢討了，可你的一支手臂沒(méi)了；你出個(gè)大事故，領(lǐng)導(dǎo)的"烏紗帽"丟了，你的命也沒(méi)了。目的你是達(dá)到了，代價(jià)可也是太大了！
兄弟姐妹們，人人都來(lái)算這筆賬：丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大？
算好了這筆賬，當(dāng)你再看到安監(jiān)人員走過(guò)來(lái)，就不會(huì)覺(jué)得是來(lái)找你茬。領(lǐng)導(dǎo)在與不在，你也應(yīng)該知道怎么做。
兄弟姐妹們，一定要算清楚，千萬(wàn)別犯傻！
測(cè)驗(yàn)與思考
詞語(yǔ)解釋：
"王成太現(xiàn)象"
簡(jiǎn)答題：
1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中20類事故指的是哪些事故？
2.事故中會(huì)對(duì)員工造成哪些傷害？
思考題：
請(qǐng)談?wù)剬?duì)"丟臉和丟命"問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。
第三節(jié) 你的平安，是對(duì)家人最好的愛(ài)--葛麥斯安全法則
在阿根廷著名的旅游景點(diǎn)卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有3公里路段彎道多達(dá)12處。因?yàn)閺澋烂芗?，因此?jīng)常發(fā)生交通事故，人們都稱這段道路為"死亡彎道"。這段路從1994年通車到2004年，共發(fā)生了320起交通事故，106人喪生。交通部門在該段路入口處豎立了提示牌："前方多彎道，請(qǐng)減速行駛"，沒(méi)起作用；于是將提示語(yǔ)改成觸目驚心的文字："這是世界第一的事故段"、"這里離醫(yī)院很遠(yuǎn)"，事故依然高發(fā)。
就在人們的智慧仿佛走到盡頭時(shí)，老司機(jī)葛麥斯公布的"獨(dú)家安全秘籍"給公路管理當(dāng)局以新的啟示。
葛麥斯駕車43載，不僅從未發(fā)生過(guò)交通事故，甚至連一次違章紀(jì)錄都沒(méi)有，因此在他退休前，交通部決定頒發(fā)一枚"優(yōu)秀模范駕駛獎(jiǎng)?wù)?給他。
頒獎(jiǎng)當(dāng)天，記者問(wèn)葛麥斯："要如何才能做到像你這樣平安駕車呢？"
葛麥斯回答道："其實(shí)開(kāi)車時(shí)，我都由家人陪著??！不過(guò)乘客看不到我的家人，因?yàn)樗麄兌荚谖业男睦铩?
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