1985年，北大校長丁石孫把無線電電子學系教師樓濱龍找到辦公室，對他說了一番聽起來似有些悲壯的話：“北大的教授、專家可以拉一火車，可是企業(yè)家一個也沒有。你帶個頭，下去游泳，過去了就成功了，即使沒有過去，淹死了，也給后人提供點經(jīng)驗。”
樓濱龍后來借用了丁石孫的句式：北大不僅教授可以拉上一火車，科技成果也能拉上一火車，問題是，一火車的成果幾十年來卻沒有幾個成了氣候。
最終“成了氣候”的就是“748”項目。
美國，波士頓。
距離波士頓16公里處，有一條128號公路，悠悠地環(huán)繞著城市，就像鑲嵌在波士頓脖子上的一根寶石項鏈，公路兩側上千家的研究和開發(fā)機構就如同項鏈上的珠寶，熠熠生輝，而麻省理工學院顯然就是這條項鏈上最璀璨的亮點。這就是著名的波士頓128號公路科學工業(yè)園區(qū)，始建于1915年，全長90公里。
早在“二戰(zhàn)”之前，從麻省理工學院一些研究實驗室分離出來的大量科技型企業(yè)，在這里，科研成果迅速轉為商品。“冷戰(zhàn)”時期，在聯(lián)邦政府巨額資金和軍品訂單的強有力的支持下，128號公路地區(qū)的創(chuàng)新活動極其活躍，發(fā)明成果層出不窮，特別是晶體管、半導體芯片，電子計算機的發(fā)展更加繁榮。20世紀70年代末，微機工業(yè)的迅猛發(fā)展，讓這里成為了美國計算機行業(yè)的一個中心，幾百家各種文字處理和電腦公司在此聚集，包括數(shù)字設備公司、王安公司和通用數(shù)據(jù)公司等。
1979年歲初，中美建交。
來年，中國派出了第一個赴美科學考察團，作為團員之一的陳春先在這條公路上看了很久，然后他又去了西部舊金山灣的南岸。
鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號