2011年我國制定了“十二五”規(guī)劃，這是1953年以來的第12個(gè)五年計(jì)劃。因?yàn)閮?nèi)容很長，這里只提煉大家最關(guān)注的兩個(gè)要點(diǎn)：第一，經(jīng)濟(jì)增長把促進(jìn)消費(fèi)放在第一位；第二，要從國富變民富。大家只記住這兩點(diǎn)就夠了。
一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車宏觀上是靠消費(fèi)、投資、出口這三匹馬拉動的。無論哪一匹馬跑起來，都會加快經(jīng)濟(jì)增長速度；只要三馬并駕齊驅(qū)，中國經(jīng)濟(jì)增速就能達(dá)到9%以上。
我們過去那些年的經(jīng)濟(jì)增長主要是靠投資拉動的，全國到處鋪鐵路、修公路、建機(jī)場，又有全世界最長的高鐵，不斷追加投資把經(jīng)濟(jì)規(guī)模做到了世界第二。政府在投資，國企在投資，民間和外企也在投資，靠投資保持經(jīng)濟(jì)增長速度不往下掉。之后我們又啟動了一匹馬，就是擴(kuò)大出口，當(dāng)世界工廠。珠三角、長三角包括山東都以出口為經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向，靠出口拉動整個(gè)經(jīng)濟(jì)，外貿(mào)順差急劇增加。
大家也看到了，我國這些年之所以還能保持9%以上的經(jīng)濟(jì)增長速度，那是因?yàn)槌隹诤屯顿Y這兩匹馬跑得都很快，但一直拖后腿的那匹馬就是消費(fèi)。由于全球性金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退，我國這幾年出口嚴(yán)重受阻，長期以來政府主導(dǎo)的大規(guī)模投資也快到一個(gè)臨界點(diǎn)上，再不剎住必定爆發(fā)嚴(yán)重通脹，還會連鎖產(chǎn)生其他嚴(yán)重的社會問題。我們只有讓消費(fèi)這匹馬盡快趕上去才能減緩經(jīng)濟(jì)失衡，要不就會“翻車”。
因此，“十二五”規(guī)劃把促進(jìn)消費(fèi)放在經(jīng)濟(jì)增長的首位是巨大的變化。也就是說，政府決心用消費(fèi)拉動未來中國經(jīng)濟(jì)，這意味著凡與消費(fèi)相關(guān)的行業(yè)都將得到國家產(chǎn)業(yè)政策的積極支持，至少5年之內(nèi)如此。消費(fèi)促上去了，對各行各業(yè)都是巨大商機(jī)，尤其服務(wù)業(yè)必將大發(fā)展。中國有13.4億人口，如果每人每天增加一元錢消費(fèi)，這是多大一個(gè)市場？這就是中國最大的商機(jī)！然而，在中國刺激消費(fèi)難不難呢？我們先來看消費(fèi)的數(shù)據(jù)。
改革開放以來，中國人的消費(fèi)經(jīng)歷了一個(gè)先升后降的過程，其比率由1978年的62.1%下降為2009年的48%。這不僅大大低于世界平均水平，也顯著低于中等收入和低收入國家或地區(qū)的平均水平。
消費(fèi)率，即最終消費(fèi)占GDP的比率，是一項(xiàng)極其重要的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，其變動情況直接反映一國國民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)。2005年中國的消費(fèi)率是50%，就是說你掙的錢一半花了，一半存了。而美國的消費(fèi)率是85%，人家只攢下15%的收入。最新統(tǒng)計(jì)顯示，美國的消費(fèi)率這些年大體維持在85%，現(xiàn)在可能向下一點(diǎn)。而中國這幾年的消費(fèi)率持續(xù)走低，現(xiàn)在已經(jīng)不到50%了。
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