當(dāng)代愚公李雙良
谷 峰 董辛元
一
網(wǎng)上有個笑話：20世紀80年代，一個流了幾十年黑鼻涕的太原人調(diào)外地工作一段時間后，發(fā)現(xiàn)自己的鼻涕變白了，嚇得趕忙到醫(yī)院問：“醫(yī)生，我是不是病了？怎么鼻涕由黑變白了！”
這個笑話也許只是對那個時代環(huán)境污染的一種調(diào)侃，但那時的太原人出門打把傘，不愛穿白色服裝，不把洗過的衣服晾在室外等習(xí)慣則是此城一道獨特的灰色記憶……
如此“獨特”的原因僅僅只是“因為太原西北角有座渣山。”八九十年代，這座渣山曾使太原落得了個“光灰的城市”之稱--每遇刮風(fēng)，渣山的沉渣浮土騰空而起，把整個太原城籠罩在一片灰塵之中……
禍害太原的渣山屬于太原鋼鐵集團公司。
如 今已躋身于中國企業(yè)500強第22位的太鋼誕生時叫西北煉鋼廠，由山西軍閥閻錫山的西北實業(yè)公司籌建，1934年8月8日破土動工，之后，初步形成小型鋼 鐵聯(lián)合企業(yè)。建廠之初，處于小打小鬧階段的太鋼產(chǎn)量極低，到1949年，年產(chǎn)鋼最高僅僅只有1.6萬噸。新中國成癢癢后，各種建設(shè)百廢待興，需要大量鋼 鐵，鋼產(chǎn)量不斷提升，特別是進入改革開放時代，太鋼的產(chǎn)量更是突飛猛進，到上世紀80年代前后，產(chǎn)量已抵進數(shù)百萬噸。
隨著鋼產(chǎn)量的不斷急增，一個嚴重的問題也不斷逼近太鋼--五十多年的不斷沉積，廢渣越堆越多，到1983年，太鋼渣場已經(jīng)形成一座占地數(shù)平方公里的“大渣山”。此渣山比5個天安門廣場還大，最高處20多米，相當(dāng)于10多層的高樓。
更嚴重的情況是，渣山的容量已達到了極限，新的廢渣要進入此山已越來越難--20世紀80年代前后，排渣的工人常給廠領(lǐng)導(dǎo)匯報說：過去往渣山排渣，一臺機車能拖六節(jié)裝滿廢渣的車皮都很輕松。而現(xiàn)在，兩臺機車連拖帶推，也只能使四個車皮的廢渣緩緩地向上爬行。
領(lǐng)導(dǎo)們意識到：渣山已經(jīng)危及到太鋼的生存，渣山不搬，太鋼難活！
渣山威脅的不僅僅只是企業(yè)的發(fā)展，太鋼的領(lǐng)導(dǎo)們還面臨著另一個重大的壓力--本公司的污染引起引起了民怨。
那時，山西省城太原城西北的太鋼“黃昏出鋼”的景觀很美，宛如西北絢麗的晚霞，燒紅了西北的天。但每當(dāng)?shù)乖鼤r，灰塵滾滾、烈焰升騰，熾熱的廢渣帶著對人體有害的放射性物質(zhì)四處飄散，遇到刮風(fēng)，那些沉渣浮土還會騰空而起，使整個太原城處在一片灰遮塵障之中……
面對嚴峻的現(xiàn)實，太原鋼鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)心急如焚。1982年夏季，發(fā)動全體職工集思廣益，尋求治理渣山方案的活動在太鋼展開了。
很 快，有了兩套治渣方案。一是把本來已經(jīng)堆得很高的渣山再提高10米。這種治標(biāo)不治本的方案很快被否決；另一方案是向政府申請空地移渣。但不論是廢渣上東山 還是去河西都存在兩個無法解決的問題：一是數(shù)千萬元的治渣經(jīng)費；二是工程工期長，且要穿越一段市區(qū)，會產(chǎn)生新的污染源。
當(dāng)時，百業(yè)待舉的太鋼各方面都要用錢。時間和資金兩大難題，成為治理渣山的瓶頸，令無數(shù)專家、學(xué)者頭痛不已！
難道七萬多名太鋼職工就拿不出一份切實可行的治渣方案？難道就眼看著太鋼被廢渣憋死、困死、噎死？
就在難住領(lǐng)導(dǎo)，難壞專家之際，1983年春天，已等著退休的工人李雙良把他的治渣方案送到了廠里。
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