學(xué)會妥協(xié)，忘小嫌而顧大局
金溫鐵路建設(shè)幾上幾下，困難重重。合作各方由于思想理念、立場利益等不同，在工作方法、行為習(xí)慣等方面也存在著各種各樣的矛盾和意見，如人事安排分歧、投資框算調(diào)整、美元匯率平衡等。南懷瑾曾說，我們都是中國人，中國人的好處，就不必自吹自擂。但中國人的劣根性，就是人與人之間相處，意見很難融合，猜忌太深，自我太深。
那么，該如何來處理這些矛盾糾紛呢？南懷瑾先生的意見是：“現(xiàn)在我們既為了一個目標，如何做好金溫鐵路，造福人類社會人群，要心心相印，忘小嫌而顧大局，團結(jié)力量，爭取成功，便是第一要義?！?/p>
然而，要真正做到這一點需要多大付出？1997年8月9日，在金溫鐵路建成后的董事會上，金溫鐵路總顧問侯承業(yè)代表香港聯(lián)盈興業(yè)公司發(fā)言時說，多少年來，南懷瑾先生為了鐵路的修建，委曲求全，每次遇到合作矛盾和糾紛，都為大局而勉強同意。他舉例說，1993年，南懷瑾先生請他做金溫鐵路總顧問，沿金溫鐵路線，忙了3個月，完成了向美國摩根斯坦尼銀行的境外貸款，年利息為6%，分10年還清，由中國銀行擔(dān)保，浙江省政府反擔(dān)保。等到美國銀行核準，可是中國銀行說不能擔(dān)保，這就失去了一個大好機會。三家合資，兩家是公家的，只有南懷瑾一家是私人的，他可要負責(zé)他股份內(nèi)的責(zé)任。他有意見，不得已只得忍了。
《論語》云：“出門如見大賓，使民如承大祭。子所不欲，勿施于人?！蹦蠎谚钪?，自己不愿意做的事情，說什么也不能強加在他人身上。建設(shè)鐵路是一項任重道遠的工程，這與白手起家的創(chuàng)業(yè)并沒有本質(zhì)上的不同，所謂萬事開頭難，在合作過程中更需要推己及人，體諒他人。只有這樣，才能凝聚力量，早日把鐵路建成。在整個金溫鐵路的建設(shè)過程中，作為董事長兼總經(jīng)理，南懷瑾先生一直都十分注重維護合作者的信心與聲譽。
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