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正文

特別篇之一 1944年夏秋的西線

東線:1945年的春天 作者:朱世巍


特別篇之一
1944年夏秋的西線

1944年夏秋,希特勒和他的納粹德國終于陷入長期以來最害怕出現(xiàn)的局面:東西兩線作戰(zhàn)和美軍登陸歐洲大陸。希特勒當(dāng)然清楚地記得,德國正是陷入類似困境才輸?shù)袅说谝淮问澜绱髴?zhàn)。從蘇聯(lián)人的角度看,則是他們盼望已久的“第二戰(zhàn)場”終于開辟了。雖然此前西方軍隊也在地中海和意大利地區(qū)與德軍作戰(zhàn),但因為規(guī)模較小,無論希特勒還是蘇聯(lián)人都不會將其視為“第二線”或者“第二戰(zhàn)場”。只有當(dāng)1944年6月6日,美英遠(yuǎn)征軍反攻歐洲大陸后,“第二戰(zhàn)場”才成為現(xiàn)實。

當(dāng)這一切發(fā)生之前,希特勒究竟是怎么想的呢?

一、1944年夏季前的西線形勢

1.西線德軍的戰(zhàn)備

隨著東線戰(zhàn)局日趨惡化,西線早晚也會爆發(fā)戰(zhàn)爭,這一點并不出乎希特勒的預(yù)料。在德國武裝力量整體大為削弱,而敵方力量日益增強的前提下,要合理運用好有限的力量,就不得不在東西兩線之間有所取舍和分配。在希特勒看來,他雖然遭受了斯大林格勒和庫爾斯克的慘敗,但遲至1943年秋季,東線德軍——也就是德國陸軍的基本主力,在蘇聯(lián)前線依然占據(jù)著很大的地盤,繼續(xù)阻擋著蘇聯(lián)人通向中東歐(德國的中心地區(qū))和東南歐資源地帶的道路。同時,德國得到的情報也證實蘇聯(lián)的人力消耗已接近極限。這一切使希特勒相信,他還有足夠的力量和空間與蘇聯(lián)人在東線周旋,而不必著急與斯大林媾和——即使斯大林對講和懷有興趣;即使包括戈培爾在內(nèi)的很多納粹高官也贊成與蘇聯(lián)人談?wù)劊ㄋ麄冇X得斯大林遠(yuǎn)比西方政客現(xiàn)實);即使德國的日本盟友也贊同并試圖促成與蘇聯(lián)的“和平”,好騰出力量來對付美國。可是希特勒一概不為所動。

對當(dāng)時還很平靜的西線,希特勒卻不能泰然處之。理由很簡單:一旦盟軍開辟西線戰(zhàn)場,將令德國再次陷入如第一次世界大戰(zhàn)般的兩面包夾困境;經(jīng)過蘇德戰(zhàn)爭已大為衰弱的希特勒第三帝國,又將承受美英龐大戰(zhàn)爭機器的全面壓力。從戰(zhàn)術(shù)上看,西線戰(zhàn)區(qū)不僅保護著重要的西歐工業(yè)區(qū),而且這個戰(zhàn)區(qū)距離德國本土,特別是魯爾工業(yè)區(qū)的距離,也實在是太近了。而一旦魯爾丟失,則等同于德國喪失了心臟。鑒于這些無法回避的危險,希特勒無論如何也不能允許美英軍隊在西歐大陸戰(zhàn)區(qū)登陸并站穩(wěn)腳跟,即使出現(xiàn)美英登陸成功的局面,德軍也不能給對手任何擴大灘頭陣地的機會和時間,而要盡快發(fā)起強大反擊把敵人徹底趕下大?!纱巳〉玫膭倮锌赡軐?dǎo)致美英政局劇變,使之陷入羅斯福下臺甚至被捕坐牢之類的亂局。美英或許會因此退出戰(zhàn)爭,至少也難以組織起新的登陸作戰(zhàn)。做到這一切后,希特勒自然就能再次全力以赴對付蘇聯(lián)了。

正是基于上述考慮,1943年11月,希特勒頒布了第51號訓(xùn)令,要求強化西線防御。

德國所謂的西線,具體范圍包括1940年以來即處于德軍占領(lǐng)下的法國、荷蘭、比利時三國。這個總計有2600公里長海岸線的戰(zhàn)區(qū),面對著美英軍隊盤踞著的英倫諸島。1944年6月前,除了??諔?zhàn)、法國游擊隊的襲擊和盟軍的一些小規(guī)模騷擾外,西線戰(zhàn)區(qū)基本無戰(zhàn)事可言,駐防的德國兵力也較少。至1943年10月,德國全部681.5萬可用兵力中,只有137萬部署在西線(同期在蘇德戰(zhàn)場則部署了408萬人),其中西線陸戰(zhàn)部隊更是只有49個師62.5萬人(11月份數(shù)據(jù))。

1943年10月德國“可用兵力”分布(1)(單位:人)

東線390萬
芬蘭18萬
蘇德戰(zhàn)場合計408萬
挪威31.5萬
丹麥11萬
西歐137萬
意大利33萬
東南歐61萬
合計681.5萬

由于德軍主力陷入曠日持久的東線戰(zhàn)爭泥潭,留在西線的部隊不僅數(shù)量相對較少,質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)牟蝗缛艘?。在東線被打殘的部隊會送到法國的繁華之地休整,補充好人員和裝備后再次送回地獄般的蘇聯(lián)戰(zhàn)場。西線本身所擁有的一些質(zhì)量較好的部隊,被不斷派往東線。時任西線D集團軍群作戰(zhàn)部部長的齊默爾曼中將戰(zhàn)后回憶:“可以毫不夸張地說,實際上西線軍隊中所有強壯的士兵和補給品都不斷運到東線去了。結(jié)果,西線的兵力和戰(zhàn)術(shù)部署完全成了東拼西湊的大雜燴,可以十分坦率地說,那里的指揮官、部隊以及裝備都是第二流的。從1943年起,西線軍隊的基本力量只是一些用陳舊武器裝備起來的超齡士兵?!?sup>(2)

當(dāng)要求強化西線的第51號訓(xùn)令下達(dá)后,西歐戰(zhàn)區(qū)獲得的戰(zhàn)爭資源有所增加。1944年3月,西線各軍兵種的人員總數(shù)已增加到了154萬。具體構(gòu)成為:

陸軍、黨衛(wèi)軍、警察部隊89萬人,空軍近34萬人,海軍近10萬人,服務(wù)人員14萬,另有7萬多外籍人員等。

幾個月后,約德爾大將所作《1944年春季戰(zhàn)略形勢》簡報上記錄西線總兵力已達(dá)到187萬人(確數(shù)1873000人,1944年5月5日)。但報告也指明目前東線德軍總兵力近388萬人(確數(shù)3878000人),依然是西線的兩倍多。

如果去掉海空軍和輔助人員等等,只計算陸戰(zhàn)部隊(包括武裝黨衛(wèi)軍和空軍野戰(zhàn)師),那么到諾曼底登陸前(1944年5月),德國在四個主要戰(zhàn)區(qū)的力量分布為:蘇德戰(zhàn)場260萬人;西線近89萬人(野戰(zhàn)陸軍近80萬人);意大利戰(zhàn)場41萬人(包括陸軍365616人(3));東南歐44萬人(野戰(zhàn)陸軍33萬人)。具體細(xì)目如下:

1944年5月5日德軍(包括各軍種)戰(zhàn)區(qū)兵力分布(4)

東線:3878000人(東線陸戰(zhàn)部隊244萬人,芬蘭戰(zhàn)區(qū)另有15萬陸戰(zhàn)部隊)

西線:1873000人(陸戰(zhàn)部隊89萬人)

東南歐:826000人(陸戰(zhàn)部隊44萬人)

挪威:311000人

德國陸軍兵力在四大戰(zhàn)場的變化狀況(概數(shù))(5)

1943年11月(統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)1)1943年11月(統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)2)1944年5月(統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)2)
蘇德戰(zhàn)場(東線與芬蘭戰(zhàn)區(qū))279萬人273萬人(東線2579000)260萬人(東線2444000)
西線70萬人625000人886000人
意大利15萬人338000人412000人
東南歐32萬人399000人440000人

統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)2:包括黨衛(wèi)軍和空軍野戰(zhàn)師

但絕對數(shù)量的增多,并不意味著質(zhì)量會相應(yīng)提高,有時甚至相反。舉例說,希特勒曾下令給西線調(diào)來60多個所謂“東方營”,其人員基本都是蘇聯(lián)俘虜。而作為“交換”,卻把西線的20個德國精銳營送往東線(6)。20個營“換來了”60個營,表面上看的確很“劃算”,可誰都知道這些俘虜兵在未來戰(zhàn)斗中未必能頂?shù)蒙蠋讉€真正的德國營。

總體來說,當(dāng)美英軍隊實施登陸前,德軍在西歐非常缺乏精銳的步兵兵團。全部的58個師中居然有33個是幾乎沒有汽車的“守備師”,而且有18個師還處于組建或重組階段。按1944年標(biāo)準(zhǔn)編制起來的正規(guī)步兵師數(shù)量很少。西線各步兵師和守備師的人數(shù)多少不等,少則7000多人,多也不過12000多人。平均起來大概各有1萬人。

西線炮兵單就數(shù)量來說并不算少,計有4925門大炮(不含迫擊炮等)。但與東線不同,西線只有1102門炮是德國制造,其他3823門全都是各戰(zhàn)場上繳獲來的“萬國牌”,分別來自蘇聯(lián)、法國、波蘭、南斯拉夫、荷蘭、挪威等11個國家??趶揭彩俏寤ò碎T亂七八糟,包括一些非常罕見的尺寸,如83.8毫米、87.6毫米、94毫米、114毫米等等。要給這么多雜七雜八的口徑供應(yīng)炮彈,是一件相當(dāng)麻煩的事情。當(dāng)然換個角度看,大炮的數(shù)量還是很可觀的,夠那些“守備師”湊個大致滿編。

直接為西線提供空中支援的是德國空軍第3航空隊,盟軍登陸前夕有1015架飛機(其中只有570架處于戰(zhàn)備狀態(tài))。此外,擔(dān)負(fù)德國本土防空任務(wù)的帝國航空隊理論上也可以用部分兵力支援西線地區(qū),但畢竟不處于一線,難以及時援救西線的陸軍部隊。西線的空軍高炮部隊有349個重炮連和407個輕炮連。和東線一樣,這些高炮也可以用于地面戰(zhàn)斗。盡管如此,第3航空隊超過30萬的人力員額還是多得過分,其中僅通訊部隊就有56000人(7),足夠編成50個滿額步兵營。

德國海軍在這個海域只有3艘驅(qū)逐艦、5艘魚雷艇、34艘摩托化快艇、37艘潛艇,外加一些小型艦艇。(8)相對于美英的強大艦隊(以7艘戰(zhàn)列艦、23艘巡洋艦、80艘驅(qū)逐艦為主力),德軍這點海上力量幾乎可以視為沒有。實際上,在美英壓倒性??諆?yōu)勢封鎖下,自1944年3月以來,西線德國海軍不要說正面對抗,連日常巡邏和海上偵察都很難展開。(9)

步兵弱,飛機少,火炮質(zhì)量差,制海權(quán)等于零。希特勒究竟寄希望于什么來抗擊西方軍隊的登陸呢?恐怕只有裝甲部隊了。按照慣例,一些在東線遭受損失的裝甲師被送到西線,接受新的裝備和人員補充。可由于東線戰(zhàn)局的惡化,迫使希特勒繼續(xù)不斷從西線抽調(diào)援兵,其中也包括大量裝甲部隊。以至于到1944年3月底,西線連一個完整的裝甲師都沒有了。幸運的是,盟軍并未乘機出兵。春末夏初,希特勒又匆匆忙忙把眾多裝甲師送回西線,而且和以往不同的是,他不再要求這些裝甲師立刻重返東線,而將其留在西線準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。到諾曼底登陸時,西線德軍共有9個裝甲師和1個裝甲步兵師,總計約1860輛戰(zhàn)車,其中有102輛“虎”和655輛“黑豹”。這是一支相當(dāng)可觀的力量,尤其德軍中重型坦克的火力和裝甲都大大優(yōu)于美英坦克。

諾曼底登陸前的西線德軍兵力

總?cè)藬?shù):187萬(野戰(zhàn)陸軍797000人,武裝黨衛(wèi)軍和空軍野戰(zhàn)部隊89000人)

編成:58個師(6月初數(shù)字。含9個裝甲師和1個裝甲步兵師)

戰(zhàn)車:1860輛(包括102輛“虎”和655輛“黑豹”)

火炮:4925門

飛機:第3航空隊1015架

1944年6月1日德國陸戰(zhàn)師部署情況(10)

2.盟軍的“霸王”計劃

當(dāng)希特勒忙于強化西線防御時,盤踞在英倫諸島的美英軍隊也在緊張集結(jié)中。自蘇德戰(zhàn)爭開始以來,斯大林不斷要求美國人在西歐登陸以緩解蘇聯(lián)的戰(zhàn)爭壓力,結(jié)果拖了近3年。對美國人來說有一點是可以肯定的,就是當(dāng)?shù)聡娛铝α刻幱诙κ顟B(tài)時,用幾乎沒什么經(jīng)驗且準(zhǔn)備不足的美國軍隊去歐洲大陸幫助蘇聯(lián)人,無論如何不是一個上算的買賣。美國的保守層顯然也有理由相信,讓德國軍隊充分消耗蘇聯(lián)的實力(同時也在消耗德國自己的實力),并不是一件壞事。對這一點他們也不掩飾。實際上,1942年美軍曾準(zhǔn)備在兩種情況下實施登陸,其條件充分證明了他們的思路:一、要么蘇聯(lián)人快要完蛋了,這時美軍就派一支小部隊上去意思一下以證明他們是“講道義”的;二、要么德國軍隊已經(jīng)不那么強大了。(11)

到1944年,在東線屢戰(zhàn)屢敗的德國軍隊已經(jīng)不那么強大了。蘇聯(lián)后來宣稱,如果此時美國人還不來,那么紅軍將單獨解放歐洲。這個說法也有些夸張。蘇聯(lián)人此時當(dāng)然有力量解放蘇聯(lián)自身被德國占領(lǐng)的領(lǐng)土,但要肅清德國在整個歐洲大陸的力量,對消耗嚴(yán)重(實際上比德國更嚴(yán)重)的蘇聯(lián)來說,依然是不可能的。斯大林的目標(biāo)顯然并不僅限于奪回本國領(lǐng)土。如果說在1943年,他還指望通過媾和來保存蘇聯(lián)的元氣,那么在1944年,他當(dāng)然更樂意通過打垮德國來建立蘇聯(lián)在歐洲,哪怕只是半個歐洲的霸權(quán)。為了實現(xiàn)這個目的,美軍的登陸依然是必要的。

那么,美國人如果還不來,又會如何呢?不難猜想,當(dāng)斯大林和希特勒互相吃不掉彼此的時候,雙方媾和的可能性依然是存在的。此后的東線戰(zhàn)爭進(jìn)程將僅僅決定停戰(zhàn)線處于什么地方。對美英來說,出現(xiàn)這類局面意味著最失敗最可怕的結(jié)果,所謂西方民主將永遠(yuǎn)從歐洲大陸消失,美國勢力也將永遠(yuǎn)無法插手這里的事務(wù)。所以登陸對美英也是必要的。

綜上所述,1944年是美國人最佳的,或許也是最后攻入歐洲大陸的時機。從軍事力量的準(zhǔn)備來說也是如此。截至1944年6月1日,美國所擁有的總兵力達(dá)到1153萬人的龐大規(guī)模,不亞于蘇聯(lián)和德國。但其中直接參與戰(zhàn)爭的人力卻并不太多。在地中海戰(zhàn)區(qū)只有72萬人;在太平洋和中印緬戰(zhàn)區(qū)對付日本的兵力則超過112萬人。其余人員中,集中在英國準(zhǔn)備進(jìn)攻歐洲大陸的部隊超過150萬人,還有800多萬人則繼續(xù)留在美國本土以及其他一些并不面臨戰(zhàn)事的地區(qū)。這意味著美國在人力儲備方面擁有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過蘇聯(lián)和德國的優(yōu)勢。因為自開戰(zhàn)以來損失較小,美國有足夠多年齡適合兵役的青年,也有足夠時間訓(xùn)練他們,同時搜集各國的情報以研究其戰(zhàn)術(shù)為己所用。

同一時期,英軍總兵力約450萬人。除去用于亞太和地中海的部隊,能投入西歐戰(zhàn)場的并不是特別多。這就注定要美國人在即將開辟的“第二戰(zhàn)場”上充當(dāng)主角。(12)這次行動被冠以非??鋸埖拿帧鞍酝酢薄榱藢崿F(xiàn)這個計劃,英倫三島變成了一個名副其實的大兵營,而且里面裝的多數(shù)還不是英國自己的軍隊。當(dāng)時很多英國人感覺自己的國家簡直像被外國軍隊占領(lǐng)了。由此引發(fā)的不僅是治安惡化,也確定了英國在政治上對美國亦步亦趨的從屬關(guān)系。對于曾長期稱雄于世界的大英帝國來說,這種寄人籬下的新地位的確不好適應(yīng)。尤其是西歐遠(yuǎn)征軍總司令的寶座也必須交給德國血統(tǒng)的美國人艾森豪威爾。英國人唯一保住的面子是:遠(yuǎn)征軍陸軍總司令由英國人蒙哥馬利擔(dān)任(但過不了多久,這頂烏紗帽也將被美國人拿走)。

從登陸艦里開出來的美軍坦克

預(yù)定進(jìn)攻西歐大陸的盟軍總兵力在287萬人以上,其中超過半數(shù)的153萬人是美軍,剩下的大部分是英國和加拿大軍隊,還有一些法國、波蘭流亡者組成的軍隊等等。值得注意的是,雖然遠(yuǎn)征軍人數(shù)如此龐大,可是其中卻只有39個陸軍師(其中20個美國師)外加12個旅的地面作戰(zhàn)兵團。假如按蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn),盟國遠(yuǎn)征軍的全部人力可以維持200~300個作戰(zhàn)師及全部獨立部隊和后勤,按德國標(biāo)準(zhǔn)可以維持150個師。比較之下,盟軍地面作戰(zhàn)部隊的數(shù)量顯然是過分少了。

實際上,盟軍的人力構(gòu)成與蘇德軍隊完全不同,而美國軍隊尤其如此,對此有必要詳細(xì)介紹一下:

因為相信空中力量可以決定勝負(fù),同時看到蘇聯(lián)人牽制住了德國陸軍主力,美國人雖然人力充裕,卻從一開始就不打算建立太多的陸軍師。但這并不意味著他們不需要眾多的人手。首先,美國空軍(當(dāng)時稱為陸航)是算入陸軍員額的。因為裝備了大量的戰(zhàn)略遠(yuǎn)程轟炸機,因此需要數(shù)十萬人(其中多數(shù)是地面勤務(wù)人員)來維持其運作;同時,美國士兵們抱著自視為新大陸救世主的傲慢心態(tài),相信自己理應(yīng)在生活上享有特權(quán),否則賣命的積極性就會受到很大影響。于是除了必需的作戰(zhàn)以及生活物資外,為了滿足美國士兵的“個人舒適”,還需要大量的額外補給品。比如一個美國兵的私人物品就要裝2個軍用防水袋;一個軍官的攜帶量竟重達(dá)175磅。這讓美軍的物資需求總量大到令人咂舌的程度。以至于美國步兵師一個人一個月就需要1噸補給品,裝甲師成員則更是需要5噸!(13)為了滿足如此巨大的需求量,美國軍隊除了作戰(zhàn)兵團和集團軍所屬的后勤單位外,還必須投入數(shù)以十萬計的人力用于維持戰(zhàn)區(qū)后勤。

以1944年5月集中在英國的美軍構(gòu)成來看:總數(shù)152萬人中,地面部隊只有62萬人,而戰(zhàn)區(qū)后勤部隊卻有近46萬人,還有航空部隊42萬人(其中大部分同樣是各種勤務(wù)人員),以及司令部人員等2萬。(14)全部287萬歐洲遠(yuǎn)征軍中,戰(zhàn)區(qū)后勤人員近53萬(不包括作戰(zhàn)兵團所屬的后勤和軍、集團軍后勤部隊)。假如說蘇德軍隊是一個后勤人員向三個作戰(zhàn)人員提供物資,那么美軍就是一個人為另一個人提供補給。

美英用于反攻歐洲大陸的兵力和裝備(15)

總?cè)藬?shù):2876439人(美軍1533000人)

編成:20個美國師,14個英國師,3個加拿大師,1個法國師,1個波蘭師。另有12個旅

裝備:5049架戰(zhàn)斗機,3467架重型轟炸機,1645架中輕型轟炸機或魚雷機,2316架運輸機,698架其他作戰(zhàn)飛機

6000輛戰(zhàn)車,15000門火炮迫擊炮

由于構(gòu)成比例差異巨大,難以精確評估盟軍與西線德軍的人力對比。但通過相關(guān)資料還是可以知道一個大概。在1944年,一個美國步兵師有15768人和76輛坦克(16),遠(yuǎn)征軍所轄各美國步兵師則有14200~16700人。此外,一個美國師還可以額外得到11300人的獨立戰(zhàn)斗部隊和18700人的后勤部隊支援。(17)遠(yuǎn)征軍所屬的英國師和加拿大師則有14800~21000人。

1944年美軍野戰(zhàn)師實力

步兵師:15768人,其中步兵8800人,機槍950挺,反坦克火箭發(fā)射器663個,迫擊炮145門,反坦克炮93門,榴彈炮70門,裝甲車49輛,坦克76輛,卡車與輕型車輛1560輛

裝甲師:11581人,其中步兵4700人,機槍940挺,反坦克火箭發(fā)射器669個,迫擊炮94門,反坦克炮36門(自行),榴彈炮54門,裝甲車80輛,坦克307輛,卡車與輕型車輛1496輛

空降師:8533人,其中步兵6700人,機槍376挺,反坦克火箭發(fā)射器182個,迫擊炮140門,反坦克炮46門,榴彈炮36門,卡車與輕型車輛408輛

比較之下,西線德軍各步兵師和守備師如前所述,只有7000~12000人。有些“1944年”編制的步兵師擁有十幾輛坦克殲擊車或強擊火炮。獨立戰(zhàn)斗部隊和后勤人員平均下來,能配給各師的也只有1500人左右。

大致估算下來,歐洲遠(yuǎn)征軍所屬的地面戰(zhàn)斗部隊,在人力方面大概相當(dāng)于西線德軍標(biāo)準(zhǔn)的80個師及加強部隊。面對德軍的58個師自然擁有優(yōu)勢。而且美國本土還有數(shù)十個師也將陸續(xù)裝船運到歐洲。

但在地面炮兵力量上,遠(yuǎn)征軍的優(yōu)勢未必有那么大。不同于只有76~122毫米榴炮的蘇聯(lián)步兵師,美國步兵師裝備了105~155毫米的重炮,步兵團火力也比蘇聯(lián)人強大很多。但德軍的炮兵團標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下也有105~150毫米大炮(西線的德國“守備”師一般配備的是雜牌火炮)。德國步兵團更不缺少機槍和迫擊炮。從下表列出的數(shù)字看,如果不加強一些獨立炮兵并派出壓倒性優(yōu)勢的空軍力量,讓單個美軍步兵師對抗德國步兵師,不見得能占多大優(yōu)勢。

1944年美軍與西線德軍步兵師火力比較

美軍德軍(步兵師)德軍(守備師)
炮兵團36門105毫米榴炮
12門155毫米榴炮
24~36門105毫米榴炮
12門150毫米榴彈炮
雜牌火炮40余門(76~155毫米不等)
步兵團105毫米榴炮6門150步兵炮2門
75毫米步兵炮6門
有些團會配一些雜牌火炮
57毫米反坦克炮18門75毫米反坦克炮3門75毫米反坦克炮6門
50毫米反坦克炮3門
機槍77挺機槍90~130挺機槍150~200挺
81迫擊炮18門
60迫擊炮37門
80迫擊炮16~24門80迫擊炮30門左右
50迫擊炮20門左右

裝甲力量方面,美軍一個裝甲師有11581人和307輛坦克。遠(yuǎn)征軍共有約6000輛戰(zhàn)車,較德軍不到2000輛占有三倍優(yōu)勢。但在初期登陸時,能立刻送上岸的卻只有一小部分。而在質(zhì)量上,美軍普遍裝備的M3和M4型坦克,以及英國的“丘吉爾”型坦克,雖然可以對付德國的四號坦克和三號坦克及強擊火炮,卻遠(yuǎn)非“虎”式和“黑豹”的對手。美軍當(dāng)時的標(biāo)準(zhǔn)反坦克炮是57毫米,德軍則是75毫米。尤其要考慮到的是,德軍在西線部署了一批相當(dāng)精銳而且按德國標(biāo)準(zhǔn)來看幾乎齊裝滿員的裝甲師(包括5個黨衛(wèi)軍精銳裝甲師),無論裝備還是人員都是第一流的。

這樣看來,希特勒所設(shè)想的作戰(zhàn)模式并非沒有獲勝的可能。西線的德國步兵師,即使質(zhì)量低劣,即使沒有機動力,但只要依托沿岸堅固工事,利用手中大量的火炮機槍迫擊炮死死擋住美英登陸部隊,將他們鎖閉在一小塊灘頭陣地上,再用強大裝甲部隊沖上去狠狠一擊,趕他們下海。

但美國人顯然相信他們巨大的空中優(yōu)勢足以抵消德國人的坦克優(yōu)勢,海軍的大口徑艦炮也可以壓制住對方的防御火力。為了攻入歐洲大陸,盟軍集中了10859架作戰(zhàn)飛機和2316架運輸機,10倍于只有1015架飛機的德國第3航空隊。尤其是盟軍擁有獨一無二的強大重型轟炸機部隊,可以用來炸斷德軍的戰(zhàn)區(qū)機動道路,阻止其調(diào)動。龐大的運輸機隊還可以把數(shù)以萬計的兵力預(yù)先空投到敵軍后方。

另一個對美國人有利的因素是,德國人無法準(zhǔn)確估測入侵者將在什么地段登陸。一般來說,由于英吉利海峽一線的海岸線距離法國最近,被德國人視為應(yīng)重點設(shè)防的地段。但西線裝甲部隊卻沒有集中到任何一個重點方向,而是從南到北分散在很廣闊的范圍內(nèi)。這說明德國人對登陸點的判斷也頗有疑慮。尤其是希特勒本人。需要說明的是,與東線不同,德國在西線設(shè)有一個總司令部(該司令部在D集團軍群指揮部基礎(chǔ)上組建,由老資格的龍德施泰特元帥領(lǐng)導(dǎo)),而西線最主要的重兵集團——B集團軍群,則由隆美爾元帥指揮。德軍不同部門對裝甲部隊的運用方式意見很不一致。一派主張縱深決戰(zhàn),則裝甲部隊?wèi)?yīng)該后置。另一派主張灘頭決戰(zhàn),同時考慮到盟軍的空中優(yōu)勢可能阻擾德軍的增援,所以裝甲部隊?wèi)?yīng)盡量前置。希特勒搞了個妥協(xié)方案,將裝甲部隊分成兩部分。一部分直接交給隆美爾,另一部分則劃入“最高統(tǒng)帥部”預(yù)備隊,也就是由希特勒本人親自掌握。

雖然德軍統(tǒng)帥部未能形成決定性意見,希特勒卻或許是受到了他那著名的第六感驅(qū)使,很早就把目光投向美英后來實際登陸的諾曼底地區(qū)。(18)1944年4月,希特勒下令將諾曼底作為重點防區(qū)。(19)并要求對這個區(qū)域較為薄弱的防守力量給予增強。諾曼底守軍主要是B集團軍群的第7集團軍。根據(jù)1944年3月底的統(tǒng)計,第7集團軍共有24萬人(確數(shù)為241670人)(20)。直接防守在美英預(yù)定登陸地段的是第7集團軍所屬的第84軍。該軍共有5個師42個步兵營,可是其中竟有8個是“東方營”。第84軍防區(qū)內(nèi)還有一個裝甲兵團——第21裝甲師,擁有121輛中型坦克和98輛強擊火炮或坦克殲擊車。因為隆美爾有調(diào)動該師的權(quán)限,所以注定第21裝甲師將為第84軍提供最初支援。距離戰(zhàn)區(qū)比較近的機動部隊還有:黨衛(wèi)軍第12裝甲師(149輛戰(zhàn)車)和“李爾”裝甲師(229輛戰(zhàn)車)。說來這也是一支很強的裝甲力量。不過這兩個師需要經(jīng)過希特勒同意才能使用。另外,希特勒下令調(diào)去了第91空降師和第6傘兵團,以應(yīng)對敵人可能實施的空降襲擊。后來的事實證明希特勒預(yù)測正確,可是采取的措施卻不夠得力——在不改變對英吉利海峽重點設(shè)防的前提下,根本拿不出多少兵力增強諾曼底防御。

二、諾曼底登陸

1.“D日”之戰(zhàn)

盟軍正在等待時機。經(jīng)過各種周折,登陸日(所謂“D日”)被確定為6月5日。6月3日,盟軍部隊已經(jīng)登船,可此時天氣突然惡化,這迫使艾森豪威爾不得不暫緩行動。6月4日,盟軍氣象部門預(yù)告說天氣將短暫轉(zhuǎn)晴,時間是6月6日上午時分。艾森豪威爾決定抓住這個時機開始行動,此時已經(jīng)是6月5日凌晨4時15分。這是第二次世界大戰(zhàn)中具有最重大意義的決定之一,否則“霸王行動”將拖延到6月19日甚至7月初。

與此同時,防守諾曼底的德國第7集團軍依然固執(zhí)地認(rèn)為氣候不利于登陸。他們以此為借口,不僅放松了警戒,還把高級軍官集中起來搞圖上作業(yè)。第84軍指揮部據(jù)說當(dāng)晚在為軍長舉行生日宴會。由于海況惡劣,德國海軍也沒有出來巡邏。諾曼底地區(qū)的德國雷達(dá)不是在此前的空襲中被摧毀就是遭到電子干擾。但是盟軍也露了些馬腳。他們用以通知法國抵抗運動的無線電信號被德軍識破——但對諾曼底守軍而言,這個發(fā)現(xiàn)并未起到多少預(yù)警作用。因為當(dāng)?shù)厥剀姼吖賯儎倓偨Y(jié)束前述的圖上作業(yè),還在返回部隊的路上。

1944年6月5日夜,對諾曼底的反攻果然以空降作戰(zhàn)拉開序幕。2個美國師和1個英國師總計23000人被空投到德軍陣地后方制造混亂,但具有諷刺意味的是,希特勒調(diào)來防備空降的第91師師長自己卻因為麻痹大意而被美軍空降兵打死——他也是參加圖上作業(yè)的高官之一,遇襲時正好在返回的路上。德軍統(tǒng)帥部在6月6日凌晨3時收到盟軍在諾曼底空降的第一份戰(zhàn)報——此時距離登陸還有3個小時。西線德軍總司令龍德施泰特隨后提出申請要求投入裝甲預(yù)備隊(隆美爾當(dāng)時也在回司令部的路上)。但德軍統(tǒng)帥,具體說就是負(fù)責(zé)指導(dǎo)西線作戰(zhàn)的國防軍統(tǒng)帥部參謀長約德爾,卻表現(xiàn)得非常猶豫。他懷疑盟軍只是在諾曼底搞了一次佯動,隨后在其他方向可能還有更大規(guī)模登陸。于是約德爾決定等到白天搞清情況后再采取行動。此時希特勒還在睡覺,也沒人去叫醒他,而調(diào)動西線裝甲預(yù)備隊的權(quán)限正是掌握在希特勒本人手中。

1944年6月6日諾曼底登陸開始

6月6日晨,美英軍第一梯隊5個師(后續(xù)還有2個師)在強大海軍炮火支援下,開始強行登陸由德軍3個師防守的諾曼底海岸。其中,美軍第5軍(第1、29步兵師)闖入了德軍第352步兵師陣地。這是西線少有的一個按“1944標(biāo)準(zhǔn)”組建的正規(guī)步兵師,兵力和火力都相當(dāng)強——包括6個滿員步兵營、48門野戰(zhàn)重炮、36門重型高炮、1個重火箭炮團、14輛戰(zhàn)車。在該師頑強抵抗下,美軍第一天就損失了2374人(陣亡694人,失蹤331人,負(fù)傷1349人)。(21)而攻擊“猶他”海岸的美第4步兵師(面對德軍第709守備師)卻要幸運很多,第一天僅損失197人。

英軍(當(dāng)面為德軍第716守備師)的推進(jìn)也較為順利,可是隨后卻撞上了第一支趕來救援的德國裝甲部隊——第21裝甲師——的反擊。這個師此時有125輛坦克(包括112輛長管四號)和40輛強擊火炮,幾乎是齊裝滿員,本可以對英軍造成重創(chuàng),但行動卻出乎預(yù)料的不順利。首先因為等待命令耽誤了不少時間(據(jù)說是因為師長還沒回來)。隨后的行軍中,第21裝甲師遭受了幾次空襲,隨后陷入與英軍反坦克火力的惡戰(zhàn),損失了不少坦克。盡管如此,到黃昏時分還是有一些德國坦克沖到了海岸附近。所幸英國空降部隊抓住戰(zhàn)機對德軍后方實施了打擊,迫使第21裝甲師放棄了眼前的勝利掉頭而去,既沒有給英軍造成太大損失(英軍當(dāng)天僅傷亡683人),更是把寶貴戰(zhàn)機拱手讓給了英國人。第21裝甲師未能完成任務(wù),自身卻付出了相當(dāng)慘重的代價,全部125輛坦克損失了近80輛。(22)

在諾曼底登陸的英聯(lián)邦軍隊

制空權(quán)的喪失加重了德軍的失敗。登陸開始后最關(guān)鍵的24小時內(nèi),盟軍航空部隊出動了14674個架次(損失127架),而戈林所大肆吹噓的德國空軍只出動319個架次。由于遭到了盟軍強大空中屏障的阻擋,只有少量德國飛機進(jìn)入灘頭地區(qū),其中一些在飛行中被迫丟棄炸彈以逃避盟國戰(zhàn)斗機的追殺。德國空軍在空中完全沒有還手之力,自身在第一天有39架飛機徹底損失,另有21架受創(chuàng),其中8架因非戰(zhàn)斗原因損毀(23)。

“霸王”行動第一天,盟軍共損失1萬余人(約2500人陣亡)。其中美軍6603人(含1465人陣亡);英軍和加拿大軍4000余人——與預(yù)期相比,盟軍的傷亡算是相當(dāng)輕微了。全天下來,盟軍取得的成果包括突破了德軍的海岸防線,建立起三個縱深為2~9公里的登陸場,將15.6萬人(美軍57500人)的兵力送上了歐洲大陸。還帶來了不少于500輛坦克和600門大炮。但運到的彈藥物資卻嚴(yán)重不足,預(yù)定的2400噸只卸下了100噸??雌饋恚聡诉€有機會。

諾曼底登陸地段德軍一線防御部隊實力

第716守備師兵力7771人;擁有8個步兵營(含2個“東方”營);炮兵團擁有39門大炮,但僅有11門是德國制造的。

第709守備師兵力12320人。8個營中有3個是“東方”營。而該師德國軍人的平均年齡高達(dá)36歲。炮兵團裝備的44門大炮沒有1門是德國制造的。

第352步兵師兵力12021人。擁有6個步兵營。炮兵團裝備有36門105毫米火炮和12門150毫米火炮,還擁有14門強擊火炮和坦克殲擊車。另外,該師得到一個重型火箭炮團和1個高射炮團(36門88毫米高炮)的加強。

在德軍統(tǒng)帥部內(nèi),希特勒的午間戰(zhàn)務(wù)會議終于召開。他于下午2時30分決定把2個裝甲師交給西線總部使用。希特勒此刻情緒還不錯。諾曼底正是他預(yù)測中的登陸點,他和將軍們樂觀地認(rèn)為,憑借強有力的坦克兵團,足夠摧毀盟軍在諾曼底的橋頭堡。但最佳時機已經(jīng)錯過,結(jié)果拖到第二天和第三天,德軍才向諾曼底地區(qū)投入了第12黨衛(wèi)軍裝甲師和“李爾”裝甲師。出乎意料的是,這些裝甲師在調(diào)動中一再遭到對方空襲的干擾,隨后又遇到了強大海軍炮火的阻擊,最終沒能形成強大的反擊合力,只能分散投入戰(zhàn)斗。6月10日,西線德軍裝甲集群的司令部也被盟國空軍摧毀。當(dāng)天,盟軍已經(jīng)把登陸場連成一片,且將縱深擴大到可以保護登陸海灘免遭德軍炮擊。

盟軍艦艇繼續(xù)源源不斷地實際上也是幾乎不受干擾地把人員和物資送上岸。戰(zhàn)斗進(jìn)行到6月12日,美英軍隊已經(jīng)登陸了16個師和相當(dāng)于3個裝甲師的坦克部隊,總計32萬人。隨著登陸場的擴大和上陸部隊力量的增強,盟軍陸戰(zhàn)部隊已經(jīng)有能力與來襲的德國坦克部隊較量。德軍也針鋒相對,在諾曼底登陸場當(dāng)面集中了12個師(含3個裝甲師和1個裝甲步兵師)。希特勒此前已經(jīng)意識到投入的坦克遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,又決心追加黨衛(wèi)軍第1、2、9、10裝甲師和陸軍第2裝甲師。老天爺似乎在關(guān)鍵時刻打算幫德國人一把。6月19日,風(fēng)暴突然襲擊了諾曼底地區(qū),摧毀了盟軍的臨時人工港口,大量艦艇被拋上海岸,最糟糕的是卸載工作幾乎中斷了整整4天——但并非完全中斷。實際上這4天內(nèi)仍有2萬多兵員和1萬多噸物資送達(dá),但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的7萬多人和6萬多噸物資。(24)可是德軍增援部隊行動緩慢,令這個名副其實的天賜良機喪失了。

德國裝甲部隊原本預(yù)定在6月下旬實施的反擊,由于協(xié)調(diào)不利和調(diào)動不暢,終于在盟軍的強大抵抗下瓦解。盟軍另一大進(jìn)展是迫使防守瑟堡要塞的德軍投降。所謂瑟堡,是諾曼底地區(qū)西北部半島頂端的一個港口,同時還是一個鐵路終端,登陸開始后成為兩軍爭奪焦點。希特勒認(rèn)為一旦此港落入盟軍之手,將增強其補給能力,于是要求盤踞于瑟堡的2萬德軍死守。德國將軍們戰(zhàn)后批判說堅守瑟堡毫無意義,完全是浪費兵力,只要把港口破壞掉,此地被盟軍占領(lǐng)也沒什么關(guān)系。美軍當(dāng)時卻不這么認(rèn)為。美軍后勤史料記載,由于未能及時攻占瑟堡,物資運輸遇到了很大困難。尤其是發(fā)生了風(fēng)暴摧毀人工港口的事后,盟軍進(jìn)一步意識到及時奪取瑟堡的迫切性。奪取瑟堡后,盟軍雖然面臨港口被嚴(yán)重破壞,港內(nèi)布滿水雷的困境,卻在7月上旬逐漸將其修復(fù)。值得一提的是,修復(fù)瑟堡所使用的建筑材料,相當(dāng)大一部分是從當(dāng)?shù)貍}庫里繳獲的。到7月底,美軍已修復(fù)以瑟堡為起點的鐵路線,并且克服大型船只暫時無法停泊的困難,利用拖船和起重機把機車、貨車、油罐車等重型器材運入大陸。顯然,德國將軍們所沾沾自喜的“徹底破壞”,并不足以阻止盟軍利用該港。事實上,如果沒有瑟堡港的支持,盟軍未來在歐洲大陸的大規(guī)模進(jìn)攻是不可想象的。旁觀的蘇聯(lián)人戰(zhàn)后也認(rèn)為奪取瑟堡于盟軍有巨大意義。

一群向盟軍投降的德國官兵

希特勒、美國人、蘇聯(lián)人,都極為重視的瑟堡港口,在德國將軍們的描述中卻一錢不值,充分暴露了他們輕視后勤的弱點。德國將軍普遍的思維定勢是:只要以所謂“大膽機動”保住部隊不遭受損失不被殲滅就是成功,而對一些關(guān)鍵地盤的丟失則漠然處之。深入些說,其實也證明他們滿腦子只有“軍隊本位意識”,戰(zhàn)略眼光極為欠缺。

擁有絕對優(yōu)勢的盟軍艦隊再度把越來越多的兵力、裝備和物資送進(jìn)歐洲大陸。到6月30日,上陸盟軍已超過85萬人。與之相對,到6月底7月初,龍德施泰特向諾曼底投放了21個師,其中包括9個機動師。但在西線之外,6月22日以來,紅軍已經(jīng)在白俄羅斯發(fā)動大規(guī)模進(jìn)攻,一舉殲滅了中央集團軍群的數(shù)十萬軍隊。這意味著西線德軍將無法得到強有力的支援。此時,身陷諾曼底戰(zhàn)場的兩軍都已付出重大代價。至7月初,盟軍已損失6萬多人(包括35300名美軍、22700名英軍、3000名加拿大軍),同時報告說俘虜了5萬多德軍。

美軍在諾曼底登陸初期擊毀的一輛德軍“黑豹”坦克

德軍總損失不詳,但6月下旬上報的數(shù)字已達(dá)65000人。

不過斷言希特勒已經(jīng)失敗還為時過早,因為即使不能從東線獲得援兵,西線戰(zhàn)區(qū)本身也還有大量部隊可用??墒驱埖率┨┨貐s提供了一份極為可怕的情報:盟軍還有67個師的龐大后備軍團集中在英國。這意味著希特勒如果從西線其他地區(qū)抽調(diào)援兵,盟軍就可能乘虛而入實施更大規(guī)模的入侵?,F(xiàn)在我們知道盟軍其實只有15個師的后備部隊,龍德施泰特的情報實屬夸大其詞,可希特勒當(dāng)時的確被蒙住了。由于缺乏兵力,6月底,希特勒被迫放棄在諾曼底地區(qū)的反攻計劃,命令德軍轉(zhuǎn)入防御。賦予他們的新任務(wù)是封堵住盟軍在諾曼底的擴張。同時還進(jìn)行了人事調(diào)整:7月3日,龍德施泰特被撤銷西線總司令職務(wù),由東線老將克盧格接替。

7月份戰(zhàn)斗繼續(xù)。美英軍隊在惡戰(zhàn)中緩慢推進(jìn),竭力要突破德軍對登陸場的封鎖。由于盟軍在地面兵力上的優(yōu)勢不大,尤其他們的坦克性能還處于劣勢(往往少量德國重型坦克就能遲滯盟軍行動),迫使美英軍在進(jìn)攻時極度依賴猛烈的炮擊和空襲。尤其是后者。盟軍每每用數(shù)以千計的重型轟炸機向德軍防御陣地或者后方交通線傾瀉成千上萬噸炸彈。這種做法對阻礙德軍的戰(zhàn)區(qū)機動成果顯著,但因為精度差,直接殺傷效能卻未必比得上炮擊,有時還會變成對根本沒有軍隊駐防城市里居民的大屠殺——甚至對盟軍自己的地面部隊造成嚴(yán)重?fù)p失。一直打到當(dāng)月下旬,盟軍才分別攻占了圣洛和卡昂(后者有數(shù)千法國居民死于盟軍的狂轟濫炸)。至此,遠(yuǎn)征軍總算將登陸場擴大到100公里寬50公里深。雖然占據(jù)的地盤尺寸并不如所愿,但到7月24日,盟軍登陸兵力已經(jīng)達(dá)到32個師(含8個裝甲師),以龐大兵力在歐洲大陸牢牢站穩(wěn)了腳跟。

此時,德軍投入了24個師,包括西線幾乎全部裝甲部隊9個裝甲師。但經(jīng)過一系列戰(zhàn)斗,希特勒寄予厚望的西線裝甲軍團整體戰(zhàn)力大為衰退。在盟軍優(yōu)勢火力阻擊和猛烈空襲下,僅僅6月6日至7月8日,德軍就有349輛戰(zhàn)車徹底損失。另有大量戰(zhàn)車損壞。更糟糕的是,由于東線吃緊,希特勒必須拿出全部力量來堵住蘇聯(lián)前線的漏洞,根本湊不出多少兵力來彌補西線的上述損失。同樣是到7月8日,西線裝甲部隊得到的唯一補充,只有發(fā)給第21裝甲師的17輛四號坦克——可是同期該師損失的坦克卻有54輛。其他裝甲部隊更是什么補充都沒有。

落入美軍之手的幾輛德軍四號坦克

德軍的傷亡還在不斷擴大。按照德國官方數(shù)字,至6月底,西線部隊傷亡了47515人(一說65000人);6月11日——7月23日,西線損失累計更是超過11萬人,卻只獲得區(qū)區(qū)1萬人的補充。西線裝甲部隊?wèi)?zhàn)至7月底損失上升到759輛,也只得到53輛坦克的彌補。截至此時,送來的補充兵員不過14594人。幾乎是損失十個才補充一個。

由于戰(zhàn)況混亂,德軍當(dāng)時無法掌握全部傷亡情況,其實際損失還要大大超過上述官方數(shù)字。根據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計,在諾曼底地區(qū)的公墓內(nèi),埋葬了不少于80413具德軍尸體,其中最大一座墓地內(nèi)有21222人,大部分都是1944年6-8月間的德軍戰(zhàn)死者。德軍在西線的抵抗力度強弱不均,有些部隊打得很頑強,有些則很稀松。在6月和7月內(nèi),共有90504名德軍被俘虜。也就是在這混亂時期,希特勒的元首大本營以及德國首都爆發(fā)了企圖刺殺他的叛亂。而西線德軍的兩個最高領(lǐng)導(dǎo)——隆美爾與克盧格都與這次叛亂有關(guān)。不過也許因為事態(tài)得到迅速平息,對戰(zhàn)況本身的影響至少在表面上看還不是那么直接。

遠(yuǎn)征軍也付出相應(yīng)代價。戰(zhàn)至7月23日,共損失12.2萬人,戰(zhàn)死3萬人以上。其中包括73000名美軍和49000名英軍和加拿大軍人。但是對后備人力充足的美國來說,補充這點損失根本不在話下。實際上整個戰(zhàn)爭期間,美軍多數(shù)時候都能讓部隊保持近乎滿員的狀態(tài)。這是蘇軍和德軍無法奢望的。當(dāng)然美軍一線步兵未必如此。因為即使在僅占總員額不到一半的美軍地面戰(zhàn)斗部隊中,步兵也只是一小部分。而這一小部分卻要承受總傷亡的80%。另外值得一提的是,在兩軍的兇猛炮火和轟炸下,約有1萬~2萬名法國平民死亡。事先被媒體灌輸了一腦門子“法國是個大妓女院”想法的美國兵在戰(zhàn)事略有緩和后,到處奸淫法國婦女。戰(zhàn)后被美國宣傳為“最勇敢最正義”的二戰(zhàn)時代的美國士兵,打仗的動力也不過如此。

美軍繳獲的各種德國坦克和裝甲車

2.撤離法國

雖然代價不輕,艾森豪威爾畢竟已經(jīng)在歐洲大陸上站穩(wěn)了腳跟,下一步自然要擴大戰(zhàn)果,首要目標(biāo)就是奪取法國的中心地帶。7月25日,遠(yuǎn)征軍以32個師(含8個裝甲師)、2500輛坦克、1.1萬架飛機的龐大規(guī)模猛攻已經(jīng)極度虛弱的德軍第7集團軍和“西線裝甲集群”的24個師。戰(zhàn)況急轉(zhuǎn)直下,西線戰(zhàn)場上出現(xiàn)了德軍重兵集團被圍殲的危險。此時,德軍用以還擊的機動兵力還有588輛坦克和145輛強擊火炮。希特勒決定把它們?nèi)客度霊?zhàn)斗以挽回危局。

8月6-7日夜間,在300架戰(zhàn)斗機掩護下,由“西線裝甲集群”改稱的德國第5裝甲集團軍以4個裝甲師發(fā)動反擊——由于盟軍空襲的干擾,原計劃動用6個裝甲師的目標(biāo)未能達(dá)成。結(jié)果投入戰(zhàn)斗的只有70輛“黑豹”、75輛四號坦克和32輛自行火炮。德國人按照慣例將裝甲矛頭集中在狹窄地段,重點攻擊美軍一個步兵師,很快取得了突破。但當(dāng)黎明來臨時,他們的好運氣就到頭了。實際上,盟軍已提前截獲了德軍計劃,令空軍做好了準(zhǔn)備。很快,盟軍飛機鋪天蓋地般地殺了過來,過于集中的德國坦克群成為絕佳靶標(biāo),被傾瀉而下的炸彈和火箭彈化為火海。而弱小的德國空軍根本無力提供保護——德國人評價這是人類歷史上首次僅僅因為空襲而失敗的大規(guī)模進(jìn)攻。后來,在美軍的前進(jìn)通道上,到處是被盟軍飛機摧毀的德軍戰(zhàn)車。

德軍依然不肯認(rèn)輸,反而追加援兵,以頑固態(tài)度堅持進(jìn)攻。艾森豪威爾卻有了個新發(fā)現(xiàn):德軍裝甲部隊的反擊造成其重心前移而后方空虛,對盟軍而言正是可乘之機。8月10日,美軍轉(zhuǎn)入反攻。巴頓的第3集團軍自南面,加拿大第1集團軍自北面,攻向德軍后方。德軍以一個裝甲師向巴頓實施了反沖擊,很快被美軍打退。而德國裝甲部隊主力卻依然滯留在西面。盡管巴頓面臨的抵抗非常微弱,卻在8月13日違背其本意停頓了下來。是誰,出于何種目的命令巴頓停手?至今眾說紛紜。公開解釋是:巴頓已迫近預(yù)定的美英軍分界線,艾森豪威爾不希望發(fā)生混亂。另一種說法是:盟軍的陸軍司令官、英國人蒙哥馬利,親自下令禁止巴頓前進(jìn)。至于蒙哥馬利是出于對美國人的妒嫉,還是因為過分謹(jǐn)慎,這就不得而知了。眼前熟透的果子卻不能摘取,巴頓和他手下的前線指揮官們當(dāng)然很惱火。而英軍的表現(xiàn)也很不爭氣,他們的南下行動非常遲緩,一直拖到8月17日才占據(jù)法萊斯。好在德國人的行動也很緩慢,直到8月16日才開始回撤。

德軍丟棄在法萊斯戰(zhàn)場的輜重物資

此時,盟軍地面部隊的力量膨脹到了新高度。至8月17日,美英軍隊上陸人員已達(dá)187萬,擁有39萬輛車。兩天后的8月19日,遠(yuǎn)征軍在法萊斯地區(qū)合圍了德軍第7集團軍與第5裝甲集團軍總計12.5萬人的兵力。雖然由于盟軍行動不夠迅速,包圍圈不太嚴(yán)密,相當(dāng)一部分被圍德軍部隊得以在三個裝甲師接應(yīng)下奪路而逃。但仍有大量德軍和武器裝備被永遠(yuǎn)丟下。按照盟軍方面的統(tǒng)計,在法萊斯包圍圈內(nèi)俘虜了5萬德軍,另外擊斃1萬人。清點出德軍的遺棄裝備包括344輛裝甲車、2447輛機動車、255門火炮、1800匹死馬。(25)艾森豪威爾揚揚得意地徒步走過了包圍圈,他后來在回憶錄中吹噓說有長達(dá)數(shù)百碼而不斷的密集尸體和爛肉堆可供踩踏而行(26)。雖說盟軍在法萊斯收獲不小,可畢竟還是放跑了大量德軍。艾森豪威爾雖不像巴頓那樣公開發(fā)牢騷,內(nèi)心恐怕對他本來就不怎么喜歡的蒙哥馬利有了更深的芥蒂??陀^事實是,法萊斯戰(zhàn)役后不久,艾森豪威爾就接管了蒙哥馬利的陸戰(zhàn)指揮權(quán),蒙哥馬利被降格到一個集團軍群司令的地位上。

艾森豪威爾與蒙哥馬利

巴黎起義中被抓獲的德國軍官

仗打到這個份兒上,希特勒在西線的失敗已不可避免。第5裝甲集團軍名義上逃出了包圍圈,卻只剩一個空架子,以至于8月25日西線德軍各坦克部隊加在一起也僅剩下74輛坦克,而諾曼底登陸前有1533輛戰(zhàn)車。西線德軍的人事也亂成一團。此時,西線的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)由“叛徒”克盧格換成了東線防御大師莫德爾??吮R格被解職后服毒自殺,他不僅被揭露與“7·20”陰謀有關(guān),還被指控在法萊斯戰(zhàn)役期間曾試圖與美軍的巴頓將軍取得聯(lián)系,以商討全西線德軍投降事宜,這一陰謀只是因為他乘坐的無線電車被炸才失敗。另一個叛亂知情者隆美爾在戰(zhàn)役初期就被美國飛機打成重傷,事跡敗露后被體面的“賜死”——也就是允許他自殺,對外宣布為因傷而死,且不揭露其叛徒面目。玩忽職守而導(dǎo)致盟軍登陸成功的德國第7集團軍司令多爾曼也莫名其妙地死了,公開的說法是心臟病發(fā)作,實際卻是畏罪自殺,否則他可能被送上軍事法庭。這些混亂局面令希特勒越來越相信,西線的失敗是因為將軍的背叛和軍隊的腐化墮落——雖然對于前者,我們了解的內(nèi)幕真相的確還不是很充分。

8月15日,美軍進(jìn)一步擴大戰(zhàn)場,又在法國南部登陸。由于德軍抵抗微弱,美國人很快把16萬軍隊、600輛坦克和2500門火炮、迫擊炮送上岸。希特勒沒興趣在這個地區(qū)鏖戰(zhàn),下令德軍迅速撤離。當(dāng)西線德軍兵敗如山倒之際,駐法國的納粹占領(lǐng)官員和部隊開著滿載私財、家具、美酒和女人的汽車落荒而逃。潛伏的法國地下力量(其中相當(dāng)一部分由法國共產(chǎn)黨控制)積極活動,到處襲擊撤退中的德軍或干擾他們的調(diào)動,這往往會招來德軍的殘酷報復(fù)。盟軍的下一個目標(biāo)是巴黎。此前的“7·20”叛亂已經(jīng)波及了駐防巴黎的德軍。8月19日,法國地下力量在巴黎發(fā)動起義。雖然希特勒要求實施堅決鎮(zhèn)壓,巴黎守軍執(zhí)行得卻相當(dāng)軟弱。隨著戰(zhàn)況惡化,城防司令干脆與敵人達(dá)成妥協(xié)。8月25日,美軍與戴高樂的部隊占領(lǐng)巴黎。歷經(jīng)長達(dá)4年的占領(lǐng),巴黎終于回到法國人手中。

英軍把一隊被俘的德國士兵押解下戰(zhàn)場

而對新任德軍西線司令莫德爾來說,巴黎的丟失并非只是失去一個具有象征意義的大都市,也意味著他企圖守住塞納河防線的計劃失敗了。巴黎德軍甚至拒絕炸毀塞納河上的橋——這讓美國人大喜過望。巴黎丟失4天后(8月30日),美國的貨運軍列已抵達(dá)該城。包括德國戰(zhàn)俘在內(nèi)的大量人員被投入修復(fù)鐵路線的工程。具有諷刺意味的是,對這些鐵路造成最嚴(yán)重?fù)p壞的倒不是匆忙逃跑的德軍,而是盟軍此前的狂轟濫炸。9月2日,盟軍又攻入了比利時境內(nèi)并很快占領(lǐng)了布魯塞爾。一時間,西線盟軍也有了勢如破竹的勁頭。

3.西線危機

莫德爾個人的處境都已經(jīng)相當(dāng)危險。戰(zhàn)線崩潰之際,為了避免被急速推進(jìn)的美軍所俘虜,他只能帶著司令部到處東躲西藏。月底時他向希特勒提出建議,為了避免全軍覆沒,德軍應(yīng)從法國境內(nèi)大規(guī)模撤退,力求集中力量保衛(wèi)德國西部邊境。希特勒批準(zhǔn)了。在撤退過程中,德軍很多部隊不戰(zhàn)而潰,大批士兵投降。整個8月間,超過8萬名德軍被西方遠(yuǎn)征軍俘虜。至9月12日,在法國被抓住的德國戰(zhàn)俘約有36萬人,其中12萬人被法國軍隊或游擊隊捕獲。(27)巴頓的美國第3集團軍戰(zhàn)果突出。按照其戰(zhàn)報數(shù)字,至10月1日就以區(qū)區(qū)3萬多人的代價消滅了近23萬德軍。雖然戰(zhàn)報上的德軍死傷數(shù)字可能有些夸張,但俘虜人數(shù)的確達(dá)到了96500人。

美國醫(yī)護兵在救助一名在巴黎巷戰(zhàn)中負(fù)傷的德國空軍軍官

巴頓指揮下的美軍第3集團軍戰(zhàn)報,至10月1日損失及戰(zhàn)果如下:

美軍陣亡4849人,受傷24585人,失蹤5092人。合計34526人

打死德軍32900人,打傷99300人,俘虜96500人。合計228700人

美軍損失輕型坦克143輛,中型坦克363輛,火炮104門

摧毀德國中型坦克808輛,“虎”和“黑豹”439輛,大炮1751門(28)

伴隨M10坦克殲擊車的美國縱隊,路旁倒臥著一具尸體,好像是德軍

按德國官方的戰(zhàn)時統(tǒng)計,從諾曼底登陸到9月底,西線德軍共損失46萬零900人。但這個數(shù)據(jù)顯然不是很完整。根據(jù)盟國方面的統(tǒng)計,從6月6日諾曼底登陸開始到9月底,光是被俘虜?shù)牡萝娋鸵呀?jīng)超過55萬人。(29)從統(tǒng)計細(xì)節(jié)上還能發(fā)現(xiàn)更多的問題。舉例說,根據(jù)上述德國戰(zhàn)時統(tǒng)計,西線陸軍經(jīng)過4個月惡戰(zhàn)僅僅陣亡了區(qū)區(qū)3.2萬多人??墒菓?zhàn)后德軍公墓組織發(fā)布的資料卻證實,整個二戰(zhàn)期間,埋尸于法國境內(nèi)的德國軍人超過23萬(確數(shù)為230764人)。(30)其中1944年6月前死亡者約8萬人(31)。以此推算,1944年6月以后,在法國境內(nèi)死亡的德軍約有15萬人。其中大部分又是死于1944年夏秋戰(zhàn)役,其人數(shù)在10萬左右,大大超過戰(zhàn)時統(tǒng)計的3萬多人。德國將軍齊默爾曼也認(rèn)為,這個階段西線德軍的實際損失約為50萬~60萬人。(32)這一數(shù)字大概更接近于真實,但恐怕仍估計偏低。

盟軍的傷亡要相對輕微。在6月6日至9月11日間,遠(yuǎn)征軍損失超過22萬人(含死亡4萬人,被俘和失蹤2萬人)。(33)其中美軍約占16萬人。近4個月戰(zhàn)斗中,美軍在西歐戰(zhàn)場共死亡46329人(含戰(zhàn)斗原因和非戰(zhàn)斗原因)。而整個二戰(zhàn)期間,美國陸軍的地面及航空部隊在法國境內(nèi)(含科西嘉島)的作戰(zhàn)死亡總數(shù)也只有57530人(包括失蹤后宣告死亡的522人)。兩軍死亡人數(shù)上的懸殊不僅證明盟軍擁有火力優(yōu)勢,也證明其綜合戰(zhàn)斗力顯著高于德軍。

1944年6-9月美國陸軍(含陸航)在西線的死亡(34)

1944年6-9月美軍在歐洲戰(zhàn)場的作戰(zhàn)損失(統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)與上表略有不同)

現(xiàn)在,艾森豪威爾麾下已經(jīng)有了一個龐大的超級重兵集團,其總兵力在9-10月間達(dá)到300多萬人。除去留在英國的預(yù)備隊和后勤單位等等,直接進(jìn)入歐洲大陸的部隊也有200多萬。國籍構(gòu)成方面:美軍有2053417人(9月底數(shù)字。含1353079人部署在歐洲大陸;700338人部署在英國);英軍和加拿大軍隊則有895912人(10月31日數(shù)字)。(35)此外還有一些法國軍隊和波蘭軍隊等等。美軍所占比重超過了6月份。光看數(shù)字,艾森豪威爾似乎有足夠力量一鼓作氣殺到他母國的中心去。

但與龐大人數(shù)所不相稱的是,盟軍的作戰(zhàn)部隊人數(shù)依然偏少。8月底,在歐洲大陸總共只有37個師,包括美軍20個師、英軍12個師、加拿大3個師、法國1個師、波蘭1個師。另外在英國還有6個美國師(含3個空降師)作為預(yù)備隊。至10月1日,加上法國南部的兵力,以及正由英國調(diào)過來的6個師,盟軍的作戰(zhàn)兵團也只有54個師(其中美軍31個師)。相比之下德軍倒是有62個師,比盟軍更多。

針對這一特殊情況,盟國與他們的德國敵人對當(dāng)時戰(zhàn)場形勢的判斷分別得出了相反的結(jié)論:艾森豪威爾抱怨說德軍地面部隊對盟軍擁有“明顯的優(yōu)勢”。(36)可德國人卻宣稱盟軍擁有近一倍的兵力優(yōu)勢。(37)

事實上,此時西線德軍雖然名義上有14個裝甲師和48個步兵師,可是實際兵力卻僅相當(dāng)于27個滿員師。(38)蒙受巨大傷亡卻又得不到相應(yīng)補充的西線部隊,力量已經(jīng)相當(dāng)虛弱。1944年7月1日,西線德國陸軍部隊尚有89.2萬人;到8月份就急劇減少到77萬人;再至9月1日,僅剩下區(qū)區(qū)54.3萬人。(39)曾經(jīng)相當(dāng)強大的西線裝甲部隊更是損失殆盡,全部10個裝甲兵團到8月底只有72輛戰(zhàn)車和34門大炮可用。半個月后的9月15日,也只恢復(fù)到328輛主力型號坦克的水平。

看來,德國人的說法更接近事實。由于盟軍各兵團員額充足而德軍缺編嚴(yán)重,單純用師團數(shù)量根本無法比較雙方實力。8月底盟軍雖然只有37個一線師,但其野戰(zhàn)部隊員額卻有100萬左右(包括61萬美軍。1個月后美軍野戰(zhàn)部隊增加到82萬)。而德軍名義上的62個師真正的實力僅相當(dāng)于27個滿員師,地面作戰(zhàn)部隊加上后勤也不過54萬人。大致估算,在8月底9月初,盟軍一線陸戰(zhàn)部隊至少有一倍優(yōu)勢,此后一段時間內(nèi)甚至曾達(dá)到2倍左右。盟軍的物資優(yōu)勢比他們的人數(shù)優(yōu)勢更為突出。9月份,他們用7700輛坦克攻擊德軍的300多輛;用1萬多架作戰(zhàn)飛機(4035架重型轟炸機,1720架中輕型轟炸機或魚雷機,5000架戰(zhàn)斗機)再加上2000多架運輸機(40)對抗德軍的大約1400架飛機。

1944年美國陸軍(包括陸航)在歐洲戰(zhàn)區(qū)的兵力
(不包括在意大利以及法國南部用于地中海行動的兵力)

美軍在西歐兵力(41)

但是艾森豪威爾依然不認(rèn)為他握有的優(yōu)勢條件足夠支持對德國本土的長驅(qū)直入。理由之一是德國依然擁有龐大的后備軍,艾森豪威爾認(rèn)為自己的兵力沒有多到足夠應(yīng)付他們的程度。而盟軍自己的內(nèi)部麻煩則來自后勤。簡單說,除了瑟堡和人工港口外,艾森豪威爾認(rèn)為自己掌握的港口還不夠多。加上協(xié)調(diào)不力,物資的供應(yīng)也出現(xiàn)了問題——當(dāng)然這是按美國標(biāo)準(zhǔn)的說法,要知道一個盟軍師一天要消耗700噸物資,而一個德國師只要200噸。盟軍多出的部分未必都是戰(zhàn)爭所需要的,但為了運輸這些東西,卻無疑要擠占急需作戰(zhàn)物資的份額。在此需要略加說明的是,艾森豪威爾之所以沒有拿到足夠多的港口,恰恰是希特勒要求德軍死守這些港口的結(jié)果。雖然德國將軍們以浪費兵力為由對此表示不滿,但這一戰(zhàn)術(shù)的確很有效。

擔(dān)心德軍出動大量預(yù)備隊,盟軍后勤供應(yīng)又出現(xiàn)麻煩的情況下,艾森豪威爾沒有利用德軍的混亂來集中力量實施突破,而是按既定計劃沿著寬大正面以分散而且平均分配的隊形前進(jìn),結(jié)果很快就被占領(lǐng)了新防線的德軍所阻擋。

9月3日,希特勒重新任命龍德施泰特為西線總司令——距離他上次被解除該職務(wù)正好過去了2個月。希特勒顯然認(rèn)為,比起克盧格和隆美爾之類的叛徒,龍德施泰特老頭子至少還算可靠,而且在軍隊中頗有威望。莫德爾則留任為B集團軍群司令,繼續(xù)負(fù)責(zé)西線戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。莫德爾立刻用實際行動讓艾森豪威爾知道他的“防御大師”稱號絕非浪得虛名。秋季的西線戰(zhàn)役主要圍繞三個城市展開——比利時的安特衛(wèi)普,美國人指望利用該港口擴大后勤供應(yīng)能力;荷蘭的阿納姆,英國希望通過此地一鼓作氣拿下荷蘭,以此繞開德國的西部國境陣地侵入德國縱深;德國西部邊境的亞琛,美國人希望通過此地直接殺向德國工業(yè)心臟魯爾??墒窃谶@三個地區(qū),仗打得都不怎么順利:投入阿納姆的英國空降部隊被德軍殲滅;安特衛(wèi)普港在9月初即被盟軍占領(lǐng),但是打通連接安特衛(wèi)普通道的戰(zhàn)斗卻拖了很長時間且代價慘重;而亞琛直到10月21日才被美軍攻陷。

西線的戰(zhàn)爭節(jié)奏逐漸緩慢了下來,德國人總算暫時站穩(wěn)了腳跟。

4.西線反擊計劃:希特勒孤注一擲

有一點可以肯定的是,到1944年秋冬,單純考慮到懸殊的實力對比,德國實際上已經(jīng)輸?shù)袅诉@場戰(zhàn)爭。那么,深陷兩線作戰(zhàn)絕境的希特勒,又該如何應(yīng)對呢?由于美國人很早就提出“無條件投降”和“懲辦戰(zhàn)犯”的嚴(yán)苛條件,投降對希特勒個人和他的納粹集團來說無疑意味著死刑。德國本身面臨的前景也是可怕的。就在1944年9月15日的魁北克會議上,羅斯福和丘吉爾接受了美國財政部長摩根索提出并經(jīng)過修改的“摩根索計劃”。按照這個計劃,戰(zhàn)勝者將把德國肢解為幾個小國,并摧毀該國的工業(yè)基礎(chǔ)使其淪落為農(nóng)業(yè)地區(qū)。雖然羅斯福此后表示反悔,但“摩根索計劃”的基本思想在此后的一系列會談中依然存在。希特勒的宣傳部長戈培爾獲知該計劃后,竭力利用它來鼓動德國人的士氣。因為該計劃描繪了一幅可怕的前景:一旦戰(zhàn)敗,就意味著德國作為一個統(tǒng)一民族將要滅亡。

摩根索計劃概要(1944年9月):(42)

將德國肢解為南北兩部分;

對魯爾實施國際共管;

將薩爾割讓給法國;

將西里西亞和東普魯士的一部分割讓給波蘭;

拆除或摧毀德國的關(guān)鍵性工業(yè)

與西方媾和行不通,在1943年還有可能與蘇聯(lián)談和。斯大林是個冷酷的現(xiàn)實主義者,出于保存蘇聯(lián)國力的需要,他也更愿意選擇對話。但這個機會被希特勒放棄了。這既是由于前面已經(jīng)提到的所謂“東線遼闊足以支撐”的幻想,也在于希特勒“從東方野蠻人手中拯救西方世界”的固執(zhí)信念。就具體因素來說,要和蘇聯(lián)達(dá)成一條兩邊都滿意的分界線,或者說彼此要把對方實力降低到怎樣一個程度才有安全感,都不是那么容易達(dá)成妥協(xié)的事情。

希特勒不能坐以待斃。他開始指望蘇聯(lián)與西方爆發(fā)沖突。蘇聯(lián)與美英在本質(zhì)上當(dāng)然是水火不容的,但當(dāng)?shù)聡磳⑼甑皶r,他們至少也要在共同分享完這個獵物后才會考慮互相算賬。更何況德國又不肯采取任何外交主動去投靠某一方,更不能指望引起同盟國的內(nèi)部分裂。這只能說是希特勒自我安慰并用來哄騙部下繼續(xù)賣命的一種幻想。

希特勒唯一絕處逢生的希望,還是在戰(zhàn)場上。準(zhǔn)確地說,他至少應(yīng)該先贏得兩個戰(zhàn)場中一個勝利,然后抽出全部兵力去應(yīng)對另一個戰(zhàn)場。綜合考慮之后,希特勒相信首先贏得西線是可能的。首先他不怎么看得上美軍的戰(zhàn)斗力。其次,考慮到美國政治的特征,一旦面對大慘敗的事實,其內(nèi)部的災(zāi)難性反應(yīng)似乎也是值得期待的。從戰(zhàn)術(shù)上說,由于德國軍隊還控制著眾多港口,美英軍的燃料大概也不會特別充足。這一點從他們的推進(jìn)速度變得緩慢可以推測出來。

總之,希特勒似乎相信,他在夏天所沒能做到的事情:把美英盟軍趕下大海,在秋天和冬天還有可能達(dá)成。真要能做到這一點,他自然可以再次集中起全部力量,在東線與斯大林一決雌雄。從我們今天的角度看,這一切根本就是癡心妄想。但對希特勒來說,卻是他求生存的最后機會,也是他一貫相信奇跡的特有思維模式所決定的,這種思維模式源自此前的一系列勝利和轉(zhuǎn)危為安,因此也就特別的根深蒂固(在那些經(jīng)歷較為順利或者上升速度過快的人群中,類似的思維模式其實也很普遍)。而且“7·20”事件后,因為遭到背叛所引發(fā)的狂躁情緒,或許已經(jīng)令希特勒在很大程度上喪失了根據(jù)客觀實際進(jìn)行理智思考的能力。而此后我們還將看到,這種狂躁加上末日來臨的絕望情緒,還將使希特勒產(chǎn)生讓整個德國民族為他殉葬的瘋狂思想。

不過在1944年秋天,對最終勝利依然抱有幻想的希特勒,興趣還是放在制訂具體作戰(zhàn)計劃上。他最初的設(shè)想是從洛林發(fā)起一次攻擊,插入比利時境內(nèi)盟軍的側(cè)翼。但負(fù)責(zé)西線作戰(zhàn)的約德爾大將卻在9月6日向元首指出,當(dāng)?shù)萝娺€在撤退中疲于奔命時,在西線發(fā)動反攻是不可能的,至少在11月1日前是如此。約德爾的考慮是符合實際的。9月中旬,德軍在西線只有328輛主力坦克和570架飛機,而對手僅第一梯隊就有2000輛坦克,并得到14000架飛機的支援。(43)兵力對比如此懸殊,充當(dāng)突擊先鋒的機動兵力也少得略勝于無,反攻云云自然無從談起。所以倒不如先收縮防線,多積攢一些坦克飛機,尤其是等到訓(xùn)練中的國民步兵師和眾多秘密武器投入使用,再找一個好機會反咬美國人一口。

希特勒接受了約德爾的建議。但在6天后,他的大腦里又出現(xiàn)一個更大膽的計劃:在1940年他征服法國戰(zhàn)役的決定性地區(qū)——阿登,重演勝利的輝煌,作戰(zhàn)目標(biāo)是剛剛丟失的安特衛(wèi)普。(44)

但在實現(xiàn)上述宏大目標(biāo)前,希特勒還必須熬過東西兩線的嚴(yán)酷秋天。這并非易事。


(1) 《德意志帝國與第二次世界大戰(zhàn)》(德文原版)卷八,第247頁。

(2) 《納粹將領(lǐng)的自述——命運攸關(guān)的決定》,第181頁。

(3) 《從卡西諾到阿爾卑斯》,第39頁。

(4) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》(《德意志帝國與第二次世界大戰(zhàn)》的英譯本)卷七,第522頁。

(5) 《德意志帝國與第二次世界大戰(zhàn)》(德文原版)卷八,第1168頁;《德國陸軍1933-1945》卷三,第145、147、149頁;《德國在第二次世界大戰(zhàn)》卷四,第82頁;《從卡西諾到阿爾卑斯》,第39頁。

(6) 《納粹將領(lǐng)的自述——命運攸關(guān)的決定》,第181-182頁。

(7) 《鷹在烈焰中》,第283頁。

(8) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第531頁。

(9) 《鄧尼茨回憶錄:十年與二十天》,第384頁。

(10) 《德國陸軍1933-1945》卷三,第197頁。

(11) 《第二次世界大戰(zhàn)史大全(5)美國、英國和俄國:它們的合作與沖突》,第269-270頁。

(12) 《第二次世界大戰(zhàn)史》(蘇聯(lián)版)卷八,第840、843頁。

(13) 《美國軍事史》,第451頁。

(14) 《世界軍事后勤史資料選編·現(xiàn)代部分(中一)》,第500頁。

(15) 《艾森豪威爾回憶錄:遠(yuǎn)征歐陸》,第59-60頁;《第二次世界大戰(zhàn)史》(蘇聯(lián)版)卷九,第427、428、435頁。

(16) 《美國軍事史》,第451頁。

(17) 《戰(zhàn)斗力:德國與美國陸軍的表現(xiàn)》,第92頁。

(18) 《第二次世界大戰(zhàn)史》(利德爾·哈特版)下卷,以及《希特勒與戰(zhàn)爭》對此均有介紹。

(19) 《德國國防軍大本營》,第411頁。

(20) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第526頁。

(21) 《D-day1944(1)奧馬哈海灘》,第87頁。

(22) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第593頁。

(23) 《德國空軍1933-1945:戰(zhàn)略失敗》,第280頁。

(24) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第599頁。

(25) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第612頁。

(26) 《艾森豪威爾回憶錄:遠(yuǎn)征歐陸》,第311頁。

(27) 《第二次世界大戰(zhàn)大事記》,第293頁。

(28) 《軍界雷神——巴頓自傳》,第173頁。

(29) 《德國與第二次世界大戰(zhàn)》卷七,第673頁。

(30) 《希特勒戰(zhàn)爭的另一種代價》,第24頁。

(31) 根據(jù)《第二次世界大戰(zhàn)的德國軍事?lián)p失》,第266頁,德軍在西線自1940至1943年共死亡95066人。去掉在荷蘭、比利時和海上死亡者,估計1940年至1944年5月間,在法國境內(nèi)死亡德軍為8萬人左右。

(32) 《納粹將領(lǐng)的自述——命運攸關(guān)的決定》,第214頁;《第二次世界大戰(zhàn)史》(蘇聯(lián)版)卷九,第477頁。

(33) 《第二次世界大戰(zhàn)史》(蘇聯(lián)版)卷九,第477頁。

(34) 《第二次世界大戰(zhàn)中陸軍的戰(zhàn)斗損失與非戰(zhàn)斗損失》,第106頁。

(35) 《第二次世界大戰(zhàn)美國陸軍在歐洲戰(zhàn)區(qū)的行動:最高統(tǒng)帥部》,第542-543頁。

(36) 《艾森豪威爾回憶錄:遠(yuǎn)征歐陸》,第357頁。

(37) 《納粹將領(lǐng)的自述——命運攸關(guān)的決定》,第212頁。

(38) 《納粹將領(lǐng)的自述——命運攸關(guān)的決定》,第212頁。

(39) 《德國在第二次世界大戰(zhàn)中》卷六,第105頁。

(40) 《艾森豪威爾回憶錄:遠(yuǎn)征歐陸》,第322頁。

(41) 《陸軍后勤支援1944年9月——1945年5月》卷二,第288頁。

(42) 《第二次世界大戰(zhàn)史大全(10)四國對德國和奧地利的管制1945-1946》,第32頁。

(43) 《第二次世界大戰(zhàn)史》(蘇聯(lián)版)卷九下,第477頁。

(44) 《第二次世界大戰(zhàn)大事記》,第291頁;《希特勒與戰(zhàn)爭》,第875-877頁。


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