ＵＦＯ目睹世界大戰(zhàn)
1939年到1945年，是血雨腥風(fēng)[1]的6年，整個(gè)地球都被歷史上最可怕的屠殺震撼著(死亡人數(shù)達(dá)5000多萬(wàn))。在此期間，空軍第一次成為決定因素，不僅決定著陸戰(zhàn)和海戰(zhàn)的勝負(fù)，而且決定著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程，如進(jìn)攻英國(guó)、盟軍對(duì)德國(guó)的戰(zhàn)略轟炸、日本以及后來(lái)美國(guó)空軍在太平洋戰(zhàn)線的勝利等，莫不如此。
1944年，沖突各國(guó)總共擁有6萬(wàn)架飛機(jī)，而主要交戰(zhàn)國(guó)英、美、蘇、德、日每月生產(chǎn)飛機(jī)300架。在5個(gè)交戰(zhàn)大國(guó)的軍隊(duì)人數(shù)中，空軍占35％。飛行員以其特殊的心理和身體素質(zhì)、復(fù)雜的訓(xùn)練，以及武器特點(diǎn)，無(wú)可爭(zhēng)辯地成為軍隊(duì)的王牌。而經(jīng)常面對(duì)死亡，又訓(xùn)練出了他們超常的反應(yīng)能力。因此，1939年～1945年間空軍飛行員提供的有關(guān)發(fā)現(xiàn)不明飛行物體的報(bào)告具有特殊的重要性。在這些情況下，任何觀察失誤都可以排除。參加第二次世界大戰(zhàn)的飛機(jī)駕駛員不可能看錯(cuò)他們面前的敵機(jī)型號(hào)，因?yàn)?，他們的生與死取決于能否快速和準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)敵機(jī)。
在此類報(bào)告中，經(jīng)常提到無(wú)法辨明的空中物體的活動(dòng)，這對(duì)那些了解正在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的飛機(jī)發(fā)出的報(bào)告當(dāng)是多么嚴(yán)肅而簡(jiǎn)潔的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是有說(shuō)服力的。顯然，報(bào)告中描述的兩方面情況特別引起交戰(zhàn)國(guó)參謀部的興趣，這就是：有關(guān)飛行物體所達(dá)到的令人難以置信[2]的速度；它們盡管表現(xiàn)出“機(jī)敏的好奇心”，但并不參與沖突，不進(jìn)攻，特別是在受到地球飛機(jī)攻擊時(shí)也不還擊。這種難以解釋的表現(xiàn)，比采取公開敵對(duì)行動(dòng)更令各國(guó)軍界擔(dān)憂，因?yàn)?，?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，每個(gè)交戰(zhàn)國(guó)都曾把這些奇怪的空中物體當(dāng)成是敵人的秘密武器。大國(guó)之間相互猜疑，無(wú)法理解這些奇怪的空中不速之客的行動(dòng)和操作方式的各國(guó)參謀部，對(duì)這種現(xiàn)象展開了認(rèn)真的考察。早在1942年～1943年間，英國(guó)、美國(guó)和德國(guó)都組成了由科學(xué)家、軍事專家和王牌飛行員組成的研究小組，并配備了現(xiàn)代化的研究?jī)x器和當(dāng)時(shí)最好的飛機(jī)。
正如飛行員們所說(shuō)，這種措施太及時(shí)了，因?yàn)?，在一些王牌空軍大?duì)的飛行記錄中，越來(lái)越頻繁[3]地提到了“不明空中現(xiàn)象”。而這些殲擊機(jī)、偵察機(jī)大隊(duì)是由出色的飛行員和飛機(jī)組成的，指揮它們的是大名鼎鼎的駕駛員凱薩達(dá)、尤勒、杜里特爾、施拉德、狄雷、貝格蘭德或克洛斯特曼(盟軍方面)，以及諾沃尼、加蘭德、戈洛布和馮·格拉夫(德軍方面)指揮的。他們的飛行員在空中飛行時(shí)間在1000小時(shí)～6000小時(shí)之間，每天都在打殘酷的硬仗，不可能被懷疑缺乏經(jīng)驗(yàn)或膽量。但是，可以明顯地看出，他們對(duì)自己遇到的空中物體的奇特性能感到震驚……
從戰(zhàn)爭(zhēng)檔案中發(fā)現(xiàn)，同奇怪的空中物體有過(guò)“遭遇”的著名空軍大隊(duì)和中隊(duì)有如下這些：
——皇家空軍方面：英國(guó)611、616、415、122和125大隊(duì)；加拿大124和49大隊(duì)；挪威177大隊(duì)；新西蘭286大隊(duì)；自由法國(guó)阿爾薩斯374、346和341大隊(duì)；捷克斯洛伐克311和68大隊(duì)；波蘭303大隊(duì)，以及國(guó)際格拉斯戈602大隊(duì)和孟買132大隊(duì)。
——德國(guó)空軍方面：神鷹ＪＧＺ、ＪＧ26、ＪＧ52和ＪＧ53大隊(duì)。
——美國(guó)空軍方面：第8、第9軍備飛行大隊(duì)。
許多這方面的報(bào)告引起了軍事家和科學(xué)家的共同興趣。
1942年3月25日，英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)大隊(duì)的波蘭籍突擊隊(duì)員羅曼·索賓斯基奉命對(duì)德國(guó)城市埃森進(jìn)行夜襲[4]。任務(wù)完成后，他駕駛的飛機(jī)升到5000米高空，借助漆黑的夜色掩護(hù)，返回英國(guó)。經(jīng)過(guò)1小時(shí)的艱難飛行，飛機(jī)飛出了德國(guó)領(lǐng)空。正當(dāng)索賓斯基和他的伙伴們松了一口氣時(shí)，后機(jī)關(guān)炮炮手突然發(fā)出警報(bào)說(shuō)，他們的飛機(jī)正被一個(gè)不明物體跟蹤?！笆且箍斋C手嗎?”駕駛員問(wèn)，他心里想的是危險(xiǎn)的德國(guó)空軍驅(qū)逐機(jī)?！安唬瑱C(jī)長(zhǎng)先生!”炮手回答，“它不像是一架飛機(jī)!沒有清晰的輪廓[5]，而且特別明亮!”不一會(huì)兒，機(jī)上的人員都發(fā)現(xiàn)了那個(gè)奇怪的物體。它閃著美麗的橘黃色光。于是跟任何處在敵國(guó)上空的有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員一樣，索賓斯基機(jī)長(zhǎng)當(dāng)即做出反應(yīng)，“我想，這大概是德國(guó)人制造出的什么新玩意兒?！庇谑窍铝钆谑珠_火。但是，使全體機(jī)組人員感到驚愕的是，那只陌生的“飛船”盡管離轟炸機(jī)只有將近150米，又被大量炮彈擊中，但并不還擊，而且顯出滿不在乎的樣子。炮手們驚惶失措，只好停止射擊，那個(gè)奇怪的物體就這樣靜靜地伴著轟炸機(jī)飛行了一刻鐘(此間機(jī)上人員的神經(jīng)緊張到了極點(diǎn))，然后突然升高，以難以置信的速度從波蘭飛行員的眼前消失了。
1942年3月14日17時(shí)35分，德國(guó)空軍設(shè)在挪威巴納克的秘密基地突然進(jìn)入緊急狀態(tài)，因?yàn)槔走_(dá)上顯示出一個(gè)陌生空中物體正在飛行?；刈顑?yōu)秀的飛行員，工程師費(fèi)舍上尉立即駕駛一駕Ｍ—109Ｇ型飛機(jī)起飛，并成功地在3500米高空截住了該物體。這位德國(guó)飛行員后來(lái)在報(bào)告中寫道：“陌生的飛船似乎是金屬制造的，形狀如一架機(jī)身長(zhǎng)100米、寬15米的飛機(jī)。前端可以看見一種天線一樣的裝置。盡管沒有機(jī)翼，也看不見發(fā)動(dòng)機(jī)，這艘飛船在飛行中能完全保持水平。我跟蹤了它幾分鐘，然后，它突然升高，以閃電般的速度消失了。費(fèi)舍上尉截住它的打算失敗了。基地雷達(dá)站再?zèng)]有找到它的影子。盡管這位德國(guó)上尉是造詣[6]很高的軍事專家，但他承認(rèn)自己鑒別不出這艘飛船。他深感驚嘆的是，它的速度非?？欤瑱C(jī)身沒有機(jī)翼卻操作異常靈活，而且不倚仗自己的優(yōu)勢(shì)把費(fèi)舍上尉的飛機(jī)擊落。
1942年2月26日，荷蘭巡洋艦“號(hào)角號(hào)”被一個(gè)陌生的空中物體連續(xù)跟蹤了3個(gè)小時(shí)。巡洋艦上的船員說(shuō)那個(gè)物體是“一個(gè)像鋁制的圓盤”。銀灰色的“圓盤”并不攻擊巡洋艦，而只是好奇地尾隨著它，也不害怕艦上全都向它瞄準(zhǔn)的炮口。荷蘭人發(fā)現(xiàn)這個(gè)奇怪的物體并無(wú)惡意，于是放棄開炮的念頭，只是驚愕地注視著空中“圓盤”的復(fù)雜操作。為巡洋艦“護(hù)航”了3個(gè)小時(shí)之后，“圓盤”突然加速升高，以每小時(shí)大約6000公里的速度消失了。
1943年10月14日，擁有全歐洲最重要的滾珠軸承廠的德國(guó)城市施魏因富特遭到盟軍的空襲。在這次著名的大空戰(zhàn)中，參加攻擊這一頭等重要目標(biāo)的有美國(guó)空軍第8軍的700架“空中堡壘”波音Ｂ17型和“解放者”聯(lián)合Ｂ24型重型轟炸機(jī)。擔(dān)任護(hù)航的有1300架美國(guó)和英國(guó)殲擊機(jī)?？找u的目的達(dá)到了，施魏因富特滾珠軸承廠被夷為平地，但盟軍損失很大：111架殲擊機(jī)被擊落，將近600架轟炸機(jī)被擊毀擊傷；而德國(guó)人只損失了300架飛機(jī)。德國(guó)人在這次空戰(zhàn)中投入了3000多架飛機(jī)，第一次突破了盟軍轟炸機(jī)的密集隊(duì)形(每70架飛機(jī)組成一個(gè)方陣)?？磥?lái)，那個(gè)空中戰(zhàn)場(chǎng)確實(shí)像一個(gè)地獄。法國(guó)駕駛員皮埃爾·克洛斯特曼把它比做“一個(gè)大魚缸，里面的魚全發(fā)了瘋；一場(chǎng)真正的噩夢(mèng)[7]，任何人除了奮力保命而無(wú)暇他顧”。
編入一個(gè)Ｂ17轟炸機(jī)方陣的英國(guó)少校Ｒ·Ｔ·霍姆斯卻報(bào)告說(shuō)，在他的飛機(jī)編隊(duì)到達(dá)目標(biāo)上方開始發(fā)起攻擊時(shí)，一些閃閃發(fā)亮的大圓盤突然迅速地靠攏過(guò)來(lái)。那些奇怪的“飛船”(其大小與一架Ｂ17型轟炸機(jī)差不多)，穿過(guò)美國(guó)轟炸機(jī)方陣，似乎對(duì)機(jī)群的700門機(jī)關(guān)炮的瘋狂射擊以及地面上無(wú)數(shù)高射炮組成的火網(wǎng)并不在意。美國(guó)飛行員們驚訝地發(fā)現(xiàn)那些奇怪的“無(wú)翼飛盤”并無(wú)惡意，對(duì)他們的瘋狂射擊也不反擊，只是靜靜地飛遠(yuǎn)了，一點(diǎn)也沒有妨礙他們的轟炸。不過(guò)，駕駛員們也沒有時(shí)間按照美國(guó)的高貴傳統(tǒng)問(wèn)一問(wèn)：“這些瘋子是什么玩意兒?”因?yàn)檎谶@時(shí)，德國(guó)的殲擊機(jī)群出現(xiàn)了……霍姆斯少校的座機(jī)僥幸得以平安返回基地，下飛機(jī)后他的第一件事就是向皇家空軍統(tǒng)帥部遞交了一份詳細(xì)報(bào)告。英國(guó)的軍事專家和科學(xué)家們對(duì)報(bào)告的內(nèi)容既感興趣，又迷惑不解[8]，猜測(cè)它們可能是德國(guó)人研制出的新型秘密武器，因?yàn)轱w盤剛巧在德國(guó)飛機(jī)到來(lái)前10分鐘出現(xiàn)。1943年10月24日，作戰(zhàn)部對(duì)情報(bào)部發(fā)出一份指令，命令火速查明這件事。三個(gè)月后，英國(guó)情報(bào)部門匯報(bào)說(shuō)，奇怪的閃電圓盤跟德國(guó)空軍以及世界上任何一國(guó)的飛機(jī)都毫無(wú)關(guān)系……它們純粹是一些ＵＦＯ——不明飛行物。
1943年12月18日，從11時(shí)45分起，德國(guó)設(shè)在赫爾戈蘭島以及漢堡、維騰貝格和諾伊特雷利茨市的雷達(dá)站相繼發(fā)現(xiàn)一大群圓筒形物體以每小時(shí)3000公里的速度靜靜地從空中飛過(guò)。德國(guó)空軍擁有當(dāng)時(shí)世界上飛行速度最快的飛機(jī)(Ｍe——262：時(shí)速925公里)，但是，德國(guó)指揮官們一想到這些魔鬼般空中圓筒可能是盟軍投入戰(zhàn)斗的新武器時(shí)，心中就不寒而栗[9]……
1944年2月12日，在許多將領(lǐng)的參與下，在德國(guó)的秘密基地孔梅爾多夫發(fā)射了第一枚Ｖ－2型導(dǎo)彈。這次試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)這種超音速導(dǎo)彈(當(dāng)時(shí)還沒有任何武器可以將它截?fù)?的性能。當(dāng)然，這一事件從頭至尾都被拍成電影。但是在沖洗膠片時(shí)，技術(shù)人員驚愕地發(fā)現(xiàn)，他們那無(wú)與倫比的導(dǎo)彈在飛行過(guò)程中始終被一個(gè)不明的圓形物件跟蹤。那物體竟然還若無(wú)其事地繞著導(dǎo)彈飛行?；厣系娜藗儼l(fā)現(xiàn)不了那個(gè)物體，因?yàn)樗娘w行速度超過(guò)導(dǎo)彈：時(shí)速2000公里。這件事當(dāng)然發(fā)人深思，引起了巨大恐慌。希特勒和戈林都很惱火，認(rèn)為盟軍通過(guò)發(fā)射間諜裝置把他們寄托全部希望的Ｖ－2型導(dǎo)彈秘密武器了解得一清二楚，而且敵人研制出的武器超過(guò)了它。在他們看來(lái)，那個(gè)奇怪的飛行物如果不是敵人的武器又是什么呢?!可笑的是，英國(guó)人也為同樣的問(wèn)題大傷腦筋。海軍元帥嚴(yán)厲地斥責(zé)飛行員，因?yàn)樗麄冊(cè)?943年竟然允許一個(gè)陌生的物體在英國(guó)龐大的海軍基地斯卡帕弗洛上空自由自在的翱翔[10]。當(dāng)然，奧爾卡德群島基地上的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)沒有能夠攔截住一個(gè)時(shí)速達(dá)3000公里的飛行物體，這對(duì)海軍元帥來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)緊要，他只是不失身份地警告皇家空軍：“這樣的事不容許再次發(fā)生!”
1944年9月29日，在德國(guó)最大的秘密試飛基地正在檢驗(yàn)一架Ｍe——262型飛機(jī)。在1.2萬(wàn)米高空，駕駛員發(fā)現(xiàn)一艘奇特的飛船，仿錘形，無(wú)翼，但是有舷窗和金屬天線。據(jù)德國(guó)駕駛員估計(jì)，飛船長(zhǎng)度超過(guò)Ｂ17型飛機(jī)，它以2000公里的時(shí)速?gòu)幕厣戏铰舆^(guò)，德國(guó)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)盡管超高速飛行，也沒有能夠截住它。
1944年11月23日22時(shí)，美國(guó)空軍第9軍415大隊(duì)的兩架野馬Ｐ—51型殲擊機(jī)在他們?cè)O(shè)在英國(guó)南部的基地上空巡邏。駕駛員Ｅ·舒勒和Ｆ·林格瓦德中尉對(duì)這種老一套的飛行膩味了，打算進(jìn)行一些完全非軍事性質(zhì)的動(dòng)作，好讓基地的雷達(dá)兵們開心。突然，兩位中尉驚慌地報(bào)告說(shuō)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)由10個(gè)明亮的大圓盤組成的飛行大隊(duì)快速地掠過(guò)他們上空。兩架野馬式殲擊機(jī)立即上仰，組成戰(zhàn)斗隊(duì)形想截住那些奇怪的圓盤。但盡管開足了最大馬力[11]，時(shí)速達(dá)730公里，兩個(gè)駕駛員仍覺得他們簡(jiǎn)直是在圓盤后面爬行?；乩走_(dá)站指揮官Ｄ·麥爾斯中尉一直注視著這場(chǎng)空中的瘋狂追逐，認(rèn)為“獵物”的速度至少要比“獵人”的大4倍，于是建議他們最好放棄跟蹤。這正是駕駛員求之不得的，因?yàn)樗麄冿w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熱得很厲害，有爆炸的危險(xiǎn)。就這樣，經(jīng)過(guò)13分鐘毫無(wú)結(jié)果的追蹤之后，兩個(gè)駕駛員返回了基地，他們汗如雨下，大聲地痛罵那些“該死的怪物”。
如此眾多的報(bào)告匯集到各國(guó)參謀部辦公桌上來(lái)，終于使軍界要員們惱羞成怒，三個(gè)空軍大國(guó)(美、英、德)政府命令著手進(jìn)行一系列正式的(當(dāng)然是秘密的)調(diào)查。在美國(guó)空軍的強(qiáng)烈要求下，情報(bào)部門早在1942年率先開始調(diào)查。但是，鑒于這些空中不速之客的表現(xiàn)，總的看來(lái)并不構(gòu)成對(duì)盟軍的威脅，而且它們不太可能屬于德國(guó)人，這個(gè)問(wèn)題被排除出了緊急軍務(wù)之列，只是建議專家們繼續(xù)進(jìn)行研究?？墒怯捎谀撤N原因，美國(guó)空軍一點(diǎn)也不喜歡在這些陌生的空中物體(不論它們屬于誰(shuí))面前表現(xiàn)出明顯的低人一等。于是，美國(guó)空軍就同不明飛行物結(jié)下了“深仇大恨”，這種情況至今還給美國(guó)官方對(duì)飛碟的態(tài)度打下了烙印[12]。可是在英國(guó)，皇家空軍成立了一個(gè)由許多科學(xué)家和航空工程師組成的專門小組和一個(gè)受過(guò)專門訓(xùn)練、配備有英國(guó)最先進(jìn)飛機(jī)的攔截大隊(duì)。該小組由空軍元帥Ｌ·梅塞領(lǐng)導(dǎo)，這充分證明英國(guó)空軍對(duì)研究不明飛行物的重視。這些研究是為了弄清這些經(jīng)常出現(xiàn)在盟軍飛機(jī)附近，而飛機(jī)上的火炮損傷不了它們一根毫毛的物體究竟來(lái)自何處，它們行動(dòng)的目的是什么。不幸的是，飛碟研究小組得出的結(jié)論過(guò)去和現(xiàn)在都是“絕密”，……在德國(guó)，空軍對(duì)飛碟的興趣也一樣大。1942年，成立了“13號(hào)專門小組”。從那時(shí)起，直到1945年，這個(gè)小組在“天王星行動(dòng)”計(jì)劃內(nèi)，一直從事對(duì)奇怪空中物體的研究。這個(gè)小組擁有第一流的專家和最先進(jìn)的儀器，而且在那樣一個(gè)時(shí)期，當(dāng)國(guó)內(nèi)一切資源都用于前線時(shí)，還調(diào)了整整一個(gè)Ｍe—262型飛機(jī)中隊(duì)供小組使用。這充分說(shuō)明，德國(guó)空軍意識(shí)到必須高度重視這個(gè)問(wèn)題。
當(dāng)然，在歷史上這場(chǎng)最可怕的戰(zhàn)爭(zhēng)中，交戰(zhàn)各國(guó)的空軍參謀部都不太情愿考慮這些飛行物體有可能是一些外星文明的信使。普遍同意的理論認(rèn)為這些飛行物屬于敵方，而它們同我方飛機(jī)相比所具有的明顯優(yōu)勢(shì)性造成了內(nèi)心的恐懼，在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，當(dāng)研究專家們有可能看到部分檔案時(shí)，這種恐懼才被暴露出來(lái)。弄清一些問(wèn)題，以保持公眾輿論[13]的斗志，這種辦法在戰(zhàn)爭(zhēng)期間經(jīng)常使用，戰(zhàn)后也被延續(xù)下來(lái)。今天人們對(duì)待飛碟的態(tài)度和方式仍然打著它的烙印。
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[1] 血雨腥風(fēng)：形容事物非常激烈，殘酷，慘淡。
[2] 難以置信：難于相信。
[3] 頻繁：(次數(shù))多。
[4] 夜襲：借助夜色采取的突然襲擊。
[5] 輪廓：構(gòu)成圖形或物體的外緣的線條。
[6] 造詣：學(xué)問(wèn)、藝術(shù)等所達(dá)到的程度。
[7] 噩(è)夢(mèng)：可怕的夢(mèng)。
[8] 迷惑不解：辨不清是非，摸不著頭腦。
[9] 不寒而栗：不寒冷而發(fā)抖。形容十分恐懼。
[10] 翱翔(áo xiánɡ)：在空中回旋地飛。
[11] 馬力：功率單位。1馬力合為0.735千瓦。
[12] 烙(lào)印：在牲畜或器物上燙的水印。
[13] 輿(yú)：群眾的言論。
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