以最少投入，獲最大產(chǎn)出
勝任者的核心工作原則是：以最快捷和最簡(jiǎn)潔的方式，用最少的時(shí)間與資源來解決工作中遇到的問題。換言之，就是以最少投入，獲最大產(chǎn)出！
自1978年美國國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)解除了經(jīng)濟(jì)管制以來，美國航空公司（簡(jiǎn)稱"美航"）一直是美國最大和最賺錢的航空公司之一。美航的成功，源自CEO羅伯·柯南道爾及其管理團(tuán)隊(duì)所采取的一系列策略，如開發(fā)出產(chǎn)業(yè)中最佳的資訊系統(tǒng)、有效的行銷策略（例如經(jīng)常搭機(jī)旅客里程優(yōu)惠方案）、高品質(zhì)的顧客服務(wù)和追求將成本降至最低的熱情。
美航是美國航空業(yè)內(nèi)節(jié)省成本的標(biāo)兵，他們更換現(xiàn)代化、短程且更省油的飛機(jī)，發(fā)展軸輻式的路線結(jié)構(gòu)以減少間接成本，增加每班機(jī)的座位密度以增加經(jīng)營(yíng)收入，通過勞動(dòng)契約和雙層工資結(jié)構(gòu)以減少勞工成本，還想盡一切辦法去削減燃油與其他非勞工的變動(dòng)成本。
為了省錢，美航可以在飛機(jī)上只涂上代表美航標(biāo)志的紅、白、藍(lán)條紋，除此之外再不加任何油漆，此舉既降低了油漆用量又節(jié)省了燃油的成本。因?yàn)橐患懿簧掀岬腄C-10大約能減輕400磅重量，從而能使每架飛機(jī)每年的燃油省下大約1.2萬美元。
到了80年代中期，美航在每架飛機(jī)上改裝上了較輕的座椅，將金屬推車換成了強(qiáng)化塑鋼推車，換用上了較小的枕頭和毛毯，在頭等艙中使用輕型器皿，還重新設(shè)計(jì)了服務(wù)空廚。通過這一番改變，每架飛機(jī)的內(nèi)部重量又至少減輕了1500磅，從而使美航的每架飛機(jī)每年至少節(jié)省下了2.2萬美元。
在追求成本最小化過程中，柯南道爾和他的管理團(tuán)隊(duì)做到了巨細(xì)無遺。有一次，在美航班機(jī)上，柯南道爾將沒吃完的生菜倒入到一個(gè)塑膠袋里，然后交給負(fù)責(zé)機(jī)上餐食的主管，下令"縮減晚餐沙拉的分量"！他的這道命令被執(zhí)行后，他還不滿意，又下令拿掉每位旅客的沙拉中的一粒黑橄欖！這樣下來，他又為美航每年省下了7萬美元。
為了省錢，柯南道爾甚至開除掉了一條看門的狗！在一次訪談中，他是這樣說明此事的："是的，在加勒比海我們有一棟貨倉，剛開始時(shí)我們雇用了一個(gè)人去那里整夜看守。后來，我們決定省掉這筆開支，便把那個(gè)人解雇了。因?yàn)槲蚁?，換成一條狗來守倉庫也能起到同樣的效果。我們就這么做了，果真有效。又過了一年，我想把成本再往下降，這時(shí)有下屬提醒我說：'我們已經(jīng)降到只用一條狗了。'我就說：'你們干嗎不把狗叫的聲音錄下來播放啊？'我們真這樣做了，發(fā)現(xiàn)也行得通，因?yàn)楦揪蜎]有人知道，那里是否真的有一條狗在看守著。"柯南道爾和他的美航公司，可真是"以最少投入，獲最大產(chǎn)出"的模范??！無論是哪一位老板哪一個(gè)股東，都希望雇傭柯南道爾這樣的員工擔(dān)任自己企業(yè)的管理者，因?yàn)榭履系罓柦^對(duì)勝任這份工作，他不但能為公司賺大錢，還能想盡一切辦法為公司省大錢。
勝任者的核心工作原則是：以最快捷和最簡(jiǎn)潔的方式，用最少的時(shí)間與資源來解決工作中遇到的問題。換言之，就是以最少投入，獲最大產(chǎn)出！
簡(jiǎn)化，簡(jiǎn)化，再簡(jiǎn)化！
簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔，再簡(jiǎn)潔！
為了能夠盡可能地"以最少投入，獲最大產(chǎn)出"，人類從來就沒有停止過努力。企業(yè)界更是如此。
19世紀(jì)80年代，美國有一位非常有名的發(fā)明家和管理學(xué)家叫弗里德里希·泰勒，被大家尊為"科學(xué)管理之父"。1898年，泰勒進(jìn)入伯利恒鋼鐵公司服務(wù)，他工作的信條是：簡(jiǎn)化，簡(jiǎn)化，再簡(jiǎn)化。他的杰出代表作，莫過于"使用鏟子的學(xué)問"。
1912年，泰勒在美國國會(huì)眾議院的一個(gè)特別委員會(huì)上陳述說："在伯利恒鋼鐵公司，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)工人都帶著自己的鏟子去鏟原料。頭等的鏟料工可以一下子鏟起3.5鎊煤屑，也可以一下子鏟起38磅的礦石，究竟以哪個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)來衡量工人的工作效率呢？恐怕只有用科學(xué)管理的辦法來確定了！為了有一個(gè)明確的計(jì)算工作效率的標(biāo)準(zhǔn)，我將設(shè)計(jì)一種標(biāo)準(zhǔn)鏟。"
有人譏諷泰勒："如果連鏟子的使用方法也能成為科學(xué)，恐怕世界上所有的東西都可以使用科學(xué)的名義了!"泰勒反駁道："使用鏟子確實(shí)有學(xué)問，而且世界上所有的事情都能成為科學(xué)！"后來，泰勒真的設(shè)計(jì)出了一種"標(biāo)準(zhǔn)鏟"。
第一次，他截短了鏟柄后，雖然工人每次鏟起礦石的重量要比原來那個(gè)最好的鏟料工少了4磅，但是每天的總量卻能提高10噸；最好的那個(gè)工人原來每天鏟起礦石的總量為25噸，現(xiàn)在達(dá)到了30噸。接下來，泰勒一點(diǎn)點(diǎn)地測(cè)試和簡(jiǎn)化，直到每鏟鏟21.5磅時(shí)，工作效率最高。泰勒設(shè)計(jì)出的專門工作鏟達(dá)到15種之多，大大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
泰勒推行"標(biāo)準(zhǔn)鏟"的第三年，"鏟子科學(xué)"給工廠和工人帶來了巨大的利益：原來需要600人干的活兒現(xiàn)在只用400人，材料的搬運(yùn)費(fèi)用省了1/2，在鏟料崗位上工作的工人工資增加了60%。
泰勒說："凡事皆有竅門。"錯(cuò)誤的方法有很多種，最正確的方法卻可能只有一種。效能往往來自于化繁為簡(jiǎn)。要獲得更大產(chǎn)出，化繁為簡(jiǎn)是非常重要的手段。比如這個(gè)成功的"證據(jù)"：如今實(shí)力不斷壯大、強(qiáng)大到甚至讓比爾·蓋茨都有點(diǎn)寢食難安的Google公司，其飛速發(fā)展的成功秘訣，就是"簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔，再簡(jiǎn)潔。"作為目前互聯(lián)網(wǎng)上功能最強(qiáng)大的免費(fèi)搜索引擎，Google的索引目錄中存儲(chǔ)有30億個(gè)網(wǎng)頁及網(wǎng)頁快照，用戶可以使用86種語言方案進(jìn)行搜索。如今，Google平均每天接受的搜索次數(shù)為1.5億人次，全球大約80%的搜索目標(biāo)是通過Google搜索到的。
Google的頁面十分干凈，只有一個(gè)簡(jiǎn)潔樸素的關(guān)鍵詞輸入框，沒有一條廣告的干擾。Google的創(chuàng)始人拉里·佩吉指出："我們的頁面會(huì)如此干凈，并不是因?yàn)槲液筒剂郑℅oogle的另一個(gè)創(chuàng)始人）有潔癖，而是因?yàn)檫@是一個(gè)商業(yè)決策。"據(jù)說，Google頁面如此干凈的最初原因是，Google成立時(shí)還沒有來得及設(shè)計(jì)頁面。而且Google的創(chuàng)始人們很快就意識(shí)到，對(duì)于搜索引擎用戶而言，這就足夠了。
美國Web Top統(tǒng)計(jì)公司的調(diào)查報(bào)告也證實(shí)了這一點(diǎn)：人們?nèi)绻?2秒鐘內(nèi)找不到自己所需要的內(nèi)容，就會(huì)超出忍耐的限度，從而選擇離開。因此，Google頁面的空白部分包含著巨大的商業(yè)價(jià)值：每個(gè)月至少會(huì)吸引來5000萬忠實(shí)用戶，并且用戶滿意率高達(dá)97%！這就是簡(jiǎn)潔的力量！
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