應該說，吳一堅和景柱集中了故事里對“孤膽英雄”所賦予的所有元素：身無分文的兩個青年，分別孤身一人來到完全冰冷且市儈的城市，憑借自身的頑強努力，在個人最短的時間內(nèi)揚名立萬。
吳一堅算是第一批到海南的探路者。與常人不同，此人一直秉持著這樣的觀點：“用100元錢賺1元錢叫賺錢，用1元錢賺100元錢也叫賺錢，但兩種賺錢內(nèi)涵截然不同。經(jīng)營，要以最快的速度、最小的投入換來最快的速度與最高的效益?！苯?jīng)過縝密的思考，抓住整個電視機的緊俏和海南剛起步的特點，只有六百元本金的他著手籌建年產(chǎn)20萬臺電視機的大型電子工廠。
建廠的過程完全是在玩“空手道”。他以“經(jīng)營25年之后，廠房設(shè)備拱手讓出”的方式圈地，又以“預交3%質(zhì)量保證金”的方式將廠房建設(shè)工程承包出去，以“生產(chǎn)以后80%的電子原件由香港一家公司供給”的許諾，令其先投資。為聯(lián)系全國電子經(jīng)銷商，他幾乎一天24小時都在趕車談判，餓得挺不住了，只好拼命喝水。有幾次，皮鞋開幫，但經(jīng)費捉襟見肘且時間倉促，他用鞋帶一綁湊和了一個禮拜。真誠和執(zhí)著竟然感動得全國各大電子經(jīng)銷企業(yè)，交足預訂款，提前預訂10個月以后的產(chǎn)品。
萬事俱備，似乎只欠東風。可是，因為未能及時支付工資，工人們又開始怠工。吳一堅一個個陪著笑臉解釋，把身上所有的錢發(fā)給工人。自己買了100個饅頭，整整吃了十五天。工人們知道真相后，許多人流下了眼淚，堅定地選擇與他同甘共苦。終于，在超常的速度下，建成了一座大型的工廠。投產(chǎn)十個月后，吳一堅的資產(chǎn)由懷揣的600元變成包括地價的3億元。
2008年，海南《證券導報》把河南人景柱評為2007年海南首富。就在過去的20年里，車間工人景柱，最終成為海馬股份的董事長。
20年前，22歲的景柱重慶大學畢業(yè)，重大的選擇擺在他的面前：去哪里工作？據(jù)熟悉景柱情況的人介紹，大學畢業(yè)時，景柱畢業(yè)分配意向表上填的是：祖國邊遠地區(qū)、私營企業(yè)或其他科研機構(gòu)。
最終，景柱去了海南。到海南闖蕩的他加入海南汽車制造廠，從技術(shù)員干起，歷任車間主任、廠長助理、代理總經(jīng)理等職務(wù)，后調(diào)往海南省汽車辦任汽車辦主任。
十年后，在國家行政劃撥方式下，一汽兼并海南汽車制造廠，成立一汽海南汽車制造有限公司，一汽持股51%，海汽持股49%。而經(jīng)過一系列復雜的股權(quán)變化，以景柱為首的管理層在海汽資產(chǎn)重組引入職工持股和民營資本變?yōu)槊駹I企業(yè)的過程中，占據(jù)主要股份。隨后，借殼海南上市公司瓊金盤，海汽登陸資本市場，瓊金盤更名為海馬股份。資料顯示，景柱通過海馬股份前兩大股東海南汽車和海馬投資集團，間接持有億股海馬股份。他的個人財富產(chǎn)生了“核聚變”。
與毫無背景的打工者吳一堅和小畢業(yè)生景柱不同，到海南闖世界的龔家龍背后有地方政府的支持。海南建省后，各地紛紛建立開放窗口。荊州市地區(qū)行署在海口市成立辦事處，和海南龍海實業(yè)有限公司一個班子、兩塊牌子。龔家龍被調(diào)任龍海實業(yè)有限公司副總經(jīng)理。一到海南，憑借倒騰冰箱、彩電、洗衣機和鋼材等緊缺物資，龔家龍先小有積蓄。模仿別人建液化氣站，生產(chǎn)橡膠手套，搞加油站，收購上市公司，他事業(yè)后逐漸起步。
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