——高消費(fèi)與美國經(jīng)濟(jì)敗局
迄今為止，美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被同一塊石頭絆倒了三次，這塊石頭就是高消費(fèi)。美國摔的這三跤分別是上世紀(jì)二三十年代的經(jīng)濟(jì)大蕭條，上世紀(jì)七十年代的經(jīng)濟(jì)滯漲以及本次的華爾街金融危機(jī)，這幾次危機(jī)的形式雖然不太一樣，但其實(shí)質(zhì)是相同的。
一、1929年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)
縫紉機(jī)是第一個(gè)進(jìn)入美國家庭的工業(yè)革命產(chǎn)品，或說是第一個(gè)家庭“大件”，到1855年左右，一臺(tái)縫紉機(jī)要65到150美元，而普通家庭的年收入才500美元左右。1856美國人推出了分銷付款銷售縫紉機(jī)的商業(yè)策略， 這么簡(jiǎn)單的想法執(zhí)行之后，大獲成功！這一大件開啟了消費(fèi)信貸的歷史。
在私人轎車面世的初期，從1899至1909年間，每輛車的價(jià)格從1559美元上升到1719美元，而當(dāng)時(shí)一般工人的年收入才800美元左右。1913年，舊金山成立了美國第一家汽車按揭貸款公司，專門向普通大眾提供汽車消費(fèi)貸款，買車者只需付四分之一的預(yù)付款，剩下的分期付。這個(gè)行業(yè)此后快速發(fā)展，1917年美國有幾十家汽車按揭貸款公司，到1922年時(shí)有近一千家，到1925年則上升到近1700家，1919年，通用專門為其汽車的銷售服務(wù)成立自己的汽車按揭貸款公司，。
而美國社會(huì)對(duì)負(fù)債消費(fèi)的態(tài)度發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，變得普遍認(rèn)可。主要原因是，這年一位哥倫比亞大學(xué)教授出版了兩卷研究著作《分期付款銷售的經(jīng)濟(jì)學(xué)》，該著作為借貸消費(fèi)正名。1927年后，分期付款消費(fèi)不再是一件見不得人的事了，而是被社會(huì)廣泛接受。
到1920年代末，借貸消費(fèi)、“先買后付”已普及到美國各種耐用品、甚至非耐用品市場(chǎng)。像通用汽車那種靠“信貸促銷”制勝的策略，在各個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，被廣泛使用，1910年，全美國的分期付款消費(fèi)信貸總額只有5億美元。到1929年已上升到70億美元。到大蕭條來臨時(shí)美國70%左右的新汽車、85%的家具、75%的洗碗機(jī)、65%的吸塵器、75%的收放機(jī)都是靠分期付款賣出的。
信貸消費(fèi)就是飲鴆止渴
透支家庭消費(fèi)能力
首先，在于他大大透支家庭的消費(fèi)能力，很多家庭的負(fù)債累累，這樣也就將全社會(huì)的消費(fèi)能力置于非常脆弱的境地，經(jīng)濟(jì)稍微有些波動(dòng)，全社會(huì)的消費(fèi)能力就會(huì)大幅減低，因此為經(jīng)濟(jì)危機(jī)埋下了隱患；
虛假的消費(fèi)能力可能帶來企業(yè)產(chǎn)能過剩
其次信貸消費(fèi)可以帶來短期的經(jīng)濟(jì)繁榮，這時(shí)企業(yè)產(chǎn)能大幅擴(kuò)張，但是這種消費(fèi)并不能長(zhǎng)期維持下去，一但消費(fèi)減少，企業(yè)的產(chǎn)能過剩就馬上暴露出來，因此上世紀(jì)的大蕭條期間產(chǎn)能過剩是明顯特征；
信貸消費(fèi)導(dǎo)致金融系統(tǒng)不穩(wěn)定
再就是，信貸消費(fèi)將金融機(jī)構(gòu)推向了非常危險(xiǎn)的地步，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)波動(dòng)后很容易發(fā)生金融機(jī)構(gòu)的倒閉，最后信貸消費(fèi)占有了大量的儲(chǔ)蓄，而這些儲(chǔ)蓄本可以用于企業(yè)的投資，導(dǎo)致企業(yè)后勁不足，因此信貸消費(fèi)是飲鴆止渴的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。
二、上世紀(jì)70年代的經(jīng)濟(jì)滯漲
上世紀(jì)七十年代的經(jīng)濟(jì)滯漲時(shí)期，美國奉行凱恩斯主義的經(jīng)濟(jì)政策，凱恩斯主義的理論基礎(chǔ)是需求不足理論，因此凱恩斯主義想方設(shè)法擴(kuò)大需求，特別是擴(kuò)大政府的需求。而政府需求可以分為兩類，一是政府的投資需求，二是政府的消費(fèi)需求。在羅斯福時(shí)代，政府做了很多植樹造林，保持水土等工作，這些經(jīng)濟(jì)措施，并非經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的投資，實(shí)際上是為了花錢而花錢，政府實(shí)際上是在擴(kuò)大消費(fèi)需求，因此羅斯福時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展也不是太好，而二戰(zhàn)以后，美國開始了大規(guī)模修建高速公路，而高速公路屬于投資，可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，到了70年代，美國政府奉行軍事凱恩斯主義，將更多的錢用于與蘇聯(lián)進(jìn)行軍備競(jìng)賽，這實(shí)際上是擴(kuò)大政府消費(fèi)需求，這時(shí)美國經(jīng)濟(jì)也就走進(jìn)了滯漲。
因此我們可以做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，那就是政府支出具有兩面性，如果政府支出用于投資則可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如果政府支出用于消費(fèi)則會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生傷害。美國的凱恩斯主義先后經(jīng)歷了消費(fèi)凱恩斯主義、投資凱恩斯主義和軍事凱恩斯主義三個(gè)階段，其中只有投資凱恩斯主義才對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利，而消費(fèi)凱恩斯主義和軍事凱恩斯主義對(duì)經(jīng)濟(jì)都是有害的。
中國需要福利凱恩斯主義
實(shí)際還有一種凱恩斯主義是美國沒有實(shí)踐的，那就是福利凱恩斯主義，福利開支也屬于政府開支，北歐經(jīng)濟(jì)就是典型的福利凱恩斯主義，北歐歐洲經(jīng)濟(jì)總體來說，到目前為止是世界上最成功的經(jīng)濟(jì)模式。他這種經(jīng)濟(jì)模式的特點(diǎn)就是政府開支直接用于民眾福利，因此政府開支越大說明民眾享受到的福利越多，這與那些非福利性質(zhì)的純政府消費(fèi)是截然不同的。
信貸消費(fèi)并不能解決根本問題，中國需要福利凱恩斯主義，社會(huì)福利不是負(fù)擔(dān)，而是經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力。既可以達(dá)到了縮小貧富差距的民生目的，又可以擴(kuò)大了社會(huì)需求，保障經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。凱恩斯主義并沒有失敗，中國的投資凱恩斯主義是成功的，北歐的福利凱恩斯主義也是成功的，只有美國的軍事凱恩斯主義是失敗的。上世紀(jì)八十年代后，美國及西歐開始了去福利化經(jīng)濟(jì)政策，而北歐則實(shí)行了繼續(xù)加大福利的經(jīng)濟(jì)政策，經(jīng)濟(jì)二十年的發(fā)展，美國及西歐模式失敗了，而北歐模式成功了，福利凱恩斯主義不是福利社會(huì)與凱恩斯主義的簡(jiǎn)單結(jié)合，而是主張將政府開支更多的用于社會(huì)福利以達(dá)到了擴(kuò)大了社會(huì)需求，保障經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)目的。是福利社會(huì)及凱恩斯主義的完美結(jié)合。中國也應(yīng)該適度的向福利凱恩斯主義方向靠攏。一個(gè)貧富分化的社會(huì)，永遠(yuǎn)是需求不足，信貸消費(fèi)并不能解決根本問題，中國需要福利凱恩斯主義。
中國經(jīng)濟(jì)的秘訣
樊綱先生在總結(jié)中國經(jīng)濟(jì)成功的秘訣時(shí)說，中國經(jīng)濟(jì)的成功是因?yàn)閯?chuàng)造了真正的“凱恩斯主義世界”，而他所指的“凱恩斯主義世界”是指中國政府對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮的成功管理，誠然樊綱說的中國政府成功管理繁榮是非常正確的，但這與凱恩斯主義根本不沾邊，中國政府管理繁榮根據(jù)的是微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的供求關(guān)系原理，是為了防止產(chǎn)能過剩和原材料緊缺引起通脹，這才是根本，與凱恩斯主義關(guān)系不大，因此樊綱或者是在錯(cuò)用，或是根本就不懂凱恩斯主義是怎么回事。
中國政府成功確實(shí)創(chuàng)造了一個(gè)真正的凱恩斯主義世界，但是這種真正的“凱恩斯主義世界”不是體現(xiàn)在管理繁榮上，而是體現(xiàn)在“投資凱恩斯主義”上，中國不遺余力的改善基礎(chǔ)設(shè)施都對(duì)改善經(jīng)濟(jì)效率功不可沒，這才是中國正確運(yùn)用凱恩斯主義之所在。
近年中國，在基礎(chǔ)設(shè)施方面的需求雖然有增無減，但是中國在社會(huì)保障、社會(huì)福利方面的需求也更多的體現(xiàn)了出來，如果說政府要繼續(xù)實(shí)行正確的凱恩斯主義的話，那么中國政府就應(yīng)該由投資凱恩斯主義過度到“投資凱恩斯主義”與“福利凱恩斯主義”并重，這兩樣都是中國政府的當(dāng)務(wù)之急。
三、華爾街金融危機(jī)
上世紀(jì)九十年代以來，美國的高消費(fèi)就更加明顯，房子越來越大，汽車越來越好。華爾街金融危機(jī)誘發(fā)因素是美國的次級(jí)房貸，買房本來就屬于消費(fèi)。
現(xiàn)在的美國可以說是個(gè)債務(wù)帝國，聯(lián)邦、各州、企業(yè)、居民等都是債務(wù)累累，這些債務(wù)都是過度消費(fèi)造成的，比如美國政府這些年沒有什么大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而且美國的福利支出也沒有增加，反而削減了很多，可奇怪的是美國的聯(lián)邦和州竟然欠了大量的債務(wù)，學(xué)者預(yù)計(jì)2104年美國國債將達(dá)到美國GDP的140%，除了政府外，民眾也開始高消費(fèi)，家庭和個(gè)人債也是天文數(shù)字，據(jù)政府經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)測(cè)，僅僅是這些國家債務(wù)所產(chǎn)生的利息，再加上社保、醫(yī)保及其他福利所需要的開支，就將消耗美國政府截至2020年的聯(lián)邦收入總額的80%。可見高消費(fèi)對(duì)于美國經(jīng)濟(jì)的影響是長(zhǎng)期的。信貸消費(fèi)的最終結(jié)果是導(dǎo)致企業(yè)缺乏投資資金。1
美國的三次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都是高消費(fèi)所致，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并沒有什么好處，首先，高消費(fèi)可以導(dǎo)致居民儲(chǔ)蓄下降，其次信貸消費(fèi)又占用了銀行中本來就不多的儲(chǔ)蓄，這兩方面因素加在一起，就會(huì)使企業(yè)投資缺乏資金支持，而企業(yè)一旦缺乏了投資資金，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然產(chǎn)生影響，進(jìn)而產(chǎn)生一系列的經(jīng)濟(jì)問題，美國高消費(fèi)失敗的案例擺在面前，但是某些經(jīng)濟(jì)學(xué)家還在中國宣揚(yáng)消費(fèi)性社會(huì)，不知居心何在。
鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)