把冰塊從新英格蘭運到遙遠的港口，這種想法被認為是簡直發(fā)瘋——用他一位同時代的人的話來說，“是腦子錯亂的人的狂想”。第一批發(fā)往英國的冰令海關(guān)官員感到納悶，不知道它屬于哪類貨物，結(jié)果全部300噸冰還沒有離港就融化了。船主們很不愿意接受這類貨。他們不想因為到港時裝了一船沒有用的水而被人恥笑，而且還擔(dān)心幾噸冰塊會滑動，冰塊融化成的水會晃動，致使船體不穩(wěn)，產(chǎn)生實實在在的危險。畢竟，這些人的航海本能是完全建立在不讓水進入船艙這種觀念的基礎(chǔ)之上的，因此他們不愿意冒這樣一種異乎尋常的風(fēng)險，何況到頭來連市場都找不到一個。
圖德是個很難相處的怪人——丹尼爾·J.布爾斯廷認為，他“飛揚跋扈，虛榮心強，對競爭者鄙夷不屑，對敵人毫不寬容”。他把最親密的朋友都視作異己，辜負了同事們的信任，似乎差不多把這么做當(dāng)做是自己一生的雄心大志。使冰塊有可能成為一種行業(yè)的全部技術(shù)創(chuàng)新，實際上都是他那生性孤僻、言聽計從、很有忍耐精神的合伙人納撒尼爾·韋思的功勞。圖德花了多年努力，飽受挫折，傾家蕩產(chǎn)，才把冰的生意安排停當(dāng)，開始運轉(zhuǎn)。但是，這種生意漸漸地站住了腳，最終使他和許多別的人發(fā)了財。有幾十年時間，冰塊以重量來計算，成了美國第二大產(chǎn)品。要是隔熱良好的話，冰塊可以保存很長時間。冰塊從波士頓運到孟買要行駛16000英里，歷時130天，但也不會融化——至少大約2/3不會融化，足以使這種長途運輸有利可圖。從新英格蘭到加利福尼亞州，繞過合恩角，冰塊運到了南美洲最遙遠的角落。以前毫無價值的鋸屑，證明是一種優(yōu)良的隔熱材料，為緬因州的鋸木廠增加了很有用處的額外收入。
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