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第二節(jié) 冰海生死戀

驚濤駭浪:世界大海難揭秘 作者:余音 著


第二節(jié) 冰海生死戀

“沒(méi)有月亮,一生從來(lái)沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)更明亮的星光,它們似乎要躍出天空,像鉆石一樣光芒璀璨……這樣的夜晚,讓人為活著而喜悅。”

1912年4月14日夜晚,頭等艙乘客瑪麗安·塞耶眺望滿天的燦爛星光,大發(fā)感慨。

然而,幾個(gè)小時(shí)之后,她不得不與丈夫約翰·博蘭分屬陰陽(yáng)二界——瑪麗安·塞耶登上了救生艇,而約翰·博蘭卻與“泰坦尼克”號(hào)一同沉沒(méi)。

“夫妻本是同林鳥,大難臨頭各自飛?!币苍S,有人會(huì)用這句中國(guó)古話,來(lái)詮釋發(fā)生在“泰坦尼克”號(hào)上的夫妻生離死別。

事實(shí)上,這種見(jiàn)識(shí),卻是徹頭徹尾、徹里徹外的以小人之心度君子之腹。那個(gè)寒冷的夜晚,在泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)前“上演”的夫妻別離,堪稱感天動(dòng)地的生死戀。在長(zhǎng)達(dá)17頁(yè)的回憶錄里,僥幸生還的萊托勒深情地寫道:

盡管喊破喉嚨,卻沒(méi)有幾名婦女愿意與甲板上的親人分離。我根本找不到幾個(gè)愿意撇下親人而獨(dú)自踏上救生艇的女人或孩子!

……只要我活著,那一夜我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記,就是當(dāng)船艉開(kāi)始沉下水底時(shí)人們互相的哭喊聲,我聽(tīng)到在那最后一刻,許多人彼此絕望地呼喊∶“我愛(ài)你,我愛(ài)你!”

一、斯特勞斯太太:你去的地方,我也去

伊西·施特勞斯是德國(guó)裔美國(guó)人,著名的梅西百貨公司的聯(lián)合創(chuàng)辦者。直到今天,坐落在紐約曼哈頓第六大道上的梅西百貨公司,仍然是世界最大的百貨公司之一。

他們的侍女艾倫·伯德獲救之后,曾經(jīng)回憶說(shuō):

我跟施特勞斯夫婦的緣分并不深。今年 1月份,他們從美國(guó)來(lái)到歐洲,逗留了3個(gè)月。臨走的時(shí)候,他們決定找個(gè)法國(guó)女傭帶回美國(guó)。但他們找的前一個(gè)女傭臨陣脫逃了,于是我成功得到了這份工作,也獲得了泰坦尼克號(hào)處女航的入場(chǎng)券,這是多少人夢(mèng)寐以求的機(jī)會(huì),我甚至被安排住在頭等艙,船上的一切都讓人眼花繚亂。

主人施特勞斯夫婦對(duì)我非常友善,是有教養(yǎng)的上等人。他們1871年結(jié)婚,共生了7個(gè)孩子。在我看來(lái),他們幾乎從不分開(kāi),即便分開(kāi)哪怕幾天時(shí)間,他們也會(huì)每天互相寫信。

泰坦尼克號(hào)撞上冰山的時(shí)候,我在房間里收拾,而施特勞斯夫婦正手挽著手,在上層甲板上散步。他們是冰山撞擊最直接的見(jiàn)證人。

也因此,盡管船上的官員們沒(méi)有告訴夫人拉響警報(bào)的原因,但施特勞斯夫婦依然很警覺(jué)。夫人迅速趕來(lái)找到我,讓我穿上舒服和保暖的衣服。她告訴我:“乘客們有可能要乘坐救生艇?!?/p>

那時(shí)候,我并沒(méi)有意識(shí)到這艘龐然大物會(huì)沉沒(méi)。“他們不是說(shuō),上帝都不可能弄沉它嗎?”我一面嘟囔著,一面聽(tīng)從主人的安排,急急忙忙趕到甲板上,跟他們會(huì)合。

第一艘救生艇坐滿的時(shí)候,施特勞斯先生非常紳士地站在一邊。“只有所有的婦女和兒童都上船后,我才能上船?!彼噲D讓施特勞斯夫人坐進(jìn)救生艇,有一次,他確實(shí)接近成功了,但當(dāng)夫人得知,先生不會(huì)一同登船的時(shí)候,夫人又從救生艇里走了出來(lái)。

“我們共同生活40多年了,我不會(huì)離開(kāi)我的丈夫。要么我們一起生,要么我們一起死。這么多年來(lái),我們都生活在一起,你去的地方,我也去!”

夫人與先生的爭(zhēng)執(zhí)整整僵持了一個(gè)小時(shí),這期間,夫人至少放棄了3次登船的機(jī)會(huì)。

此后,船上的工作人員說(shuō),考慮到施特勞斯先生的年紀(jì),他可以一同登上救生艇,但先生拒絕了,他說(shuō):“我不希望受到任何區(qū)別對(duì)待?!?/p>

在施特勞斯夫婦的鼓勵(lì)下,我登上了八號(hào)救生艇。臨走的時(shí)候,施特勞斯夫人把自己的毛皮大衣脫下來(lái),披在我身上,告訴我:“我再也用不上它了。”

我含著淚,坐在救生艇內(nèi),看到他們回到甲板上。

有人說(shuō),他們坐在甲板上的一張椅子上,向救生艇上的人們揮手,直到海水把他們吞沒(méi);也有人說(shuō),看到他們互相挽著手,走回了房間。但我知道,他們永遠(yuǎn)在一起了。

1912年底,人們?cè)诩~約市布朗區(qū),為斯特勞斯夫婦修建了紀(jì)念碑,上面刻著一句感人肺腑的名言:“再多再多的海水都不能淹沒(méi)的愛(ài)。”

二、阿瑟·韋斯特:一杯牛奶表真情

當(dāng)年,英國(guó)男子阿瑟·韋斯特為移民美國(guó),攜妻子埃達(dá)和兩個(gè)女兒登上了泰坦尼克號(hào),住的是二等艙。大女兒康斯坦絲10歲,小女兒芭芭拉年僅10個(gè)月。他們準(zhǔn)備在美國(guó)打拼,創(chuàng)造出屬于自己的美好未來(lái)。

游輪遇險(xiǎn)后,在阿瑟的護(hù)送下,埃達(dá)拉著兩個(gè)孩子的手,上了救生艇。

凜冽的寒風(fēng)中,阿瑟似乎意識(shí)到了什么。他馬上回轉(zhuǎn)身軀,跑回客艙;就在救生艇即將降下、劃開(kāi)之際,他又跑了過(guò)來(lái)。

“我們是第一批離開(kāi)這艘船的乘客。阿瑟幫孩子們系好安全帶,并把她們帶到了甲板上??吹轿覀儼踩厣狭司壬Ш?,阿瑟返回輪船上去取了一瓶熱牛奶。當(dāng)他回來(lái)發(fā)現(xiàn)救生艇已經(jīng)被降下時(shí),他立即借助繩子爬到了艇上,把那瓶牛奶交給我們。之后,他就返回到甲板與我們永別?!卑__(dá)回憶說(shuō)。

海上寒冷,埃達(dá)和孩子們還不知道要漂流多長(zhǎng)時(shí)間,才能獲救。這瓶熱牛奶,可以給她們帶來(lái)溫暖,帶來(lái)生的希望……

1953年,埃達(dá)謝世。臨終前,她依然保存著這個(gè)保溫瓶——那里面裝滿了丈夫火熱的愛(ài),讓她永生難忘。

三、約翰·斯奈德:我娶了一個(gè)非常好的妻子

2010年10月,也就是泰坦尼克號(hào)海難發(fā)生的98年之后,美國(guó)的兩名幸存者的家屬首次公布了一批歷史檔案,其中包括災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)照片和幸存者的信件。

這封信由頭等艙乘客約翰·斯奈德所寫。

當(dāng)時(shí),斯奈德24歲,妻子內(nèi)勒23歲。夫婦倆在明尼蘇達(dá)州的明尼阿波利斯市經(jīng)營(yíng)一家汽車公司,已有3個(gè)孩子。根據(jù)他的描述,在泰坦尼克號(hào)與冰山相撞之后,他倆就醒了。他向走廊里的服務(wù)員簡(jiǎn)單地了解了一下,感覺(jué)到問(wèn)題不是太大,就鉆進(jìn)被窩,準(zhǔn)備繼續(xù)睡覺(jué)。但內(nèi)勒卻異常氣憤,一把掀掉他的被子,執(zhí)意讓他起床,去甲板上看一看到底發(fā)生了什么。因此,他倆才沒(méi)有稀里糊涂地墜海喂魚。

他的信是在獲救不久,寫給一位朋友的。

在信中,他以感激而自豪的口吻寫道:“我只能告訴你,我娶了一個(gè)非常好的妻子,除了上帝外,她是我必須要感謝的人。如果沒(méi)有他,我不可能還有機(jī)會(huì)寫這封信。如果不是內(nèi)勒,我可能已經(jīng)死了。當(dāng)時(shí)我本打算繼續(xù)睡覺(jué),但她執(zhí)意讓我起來(lái)。船發(fā)生相撞事故時(shí),我們都在睡覺(jué)。我不知道是否是撞擊導(dǎo)致的將我弄醒,也記不住內(nèi)勒和我說(shuō)話時(shí),我是否已經(jīng)醒了。她讓我起來(lái),到甲板扶梯升降口看看到底發(fā)生了什么。在最后決定起床穿上衣服前,我出去看了三次?!?/p>

斯奈德接著寫道:

登上頂層甲板后,我們發(fā)現(xiàn)甲板上的人并不多,有人告訴我們下去系上安全帶。我們照做了。

我們當(dāng)時(shí)認(rèn)為這只是一種預(yù)防措施。

再次來(lái)到頂層甲板上后,我們發(fā)現(xiàn)他們已經(jīng)準(zhǔn)備好救生艇,而后通知人們上艇。站在我們前面的幾乎所有人都往后退,我們差不多就是第一個(gè)登上救生艇的人。

當(dāng)時(shí)甲板上的人不多,他們認(rèn)為留在船上可能要比上救生艇更安全。在劃了一段距離之后,我們才意識(shí)到這艘世界上最先進(jìn)的船已經(jīng)難逃厄運(yùn)。舷窗在我們的視線中逐漸消失,從3排到2排,最后完全消失,船頭也最終沉入海水。

泰坦尼克號(hào)大約在11點(diǎn)40分到50分發(fā)生碰撞,凌晨2點(diǎn)22分沉沒(méi)。

1959年,斯奈德在一家高爾夫球場(chǎng)突發(fā)心臟病,不幸去世,享年71歲。

1983年,內(nèi)勒逝世,享年94歲。

四、海倫·丘吉爾·坎迪:“忠誠(chéng)但不幸”

發(fā)生在泰坦尼克號(hào)的愛(ài)情故事,還有許多。而最為著名,也最為人們津津樂(lè)道的,還是海倫·丘吉爾·坎迪與愛(ài)德華·肯特的“一夜情”。

坎迪就是美國(guó)電影大師詹姆斯·卡梅隆版《泰坦尼克號(hào)》女主角露絲的原型,而肯特則是那個(gè)風(fēng)流倜儻的窮畫家杰克的原型。經(jīng)過(guò)卡梅隆版《泰坦尼克號(hào)》的藝術(shù)再現(xiàn),坎迪與肯特的愛(ài)情故事,就像梁山伯與祝英臺(tái)、羅密歐與朱麗葉一樣,已經(jīng)成為人間愛(ài)情經(jīng)典。

藝術(shù)源于生活,而高于生活??梢哉f(shuō),除了年齡之外,卡梅隆版《泰坦尼克號(hào)》的愛(ài)情故事,都是有據(jù)可查的。電影中的愛(ài)情故事,與坎迪、肯特的真實(shí)經(jīng)歷十分相似。在泰坦尼克號(hào)上,兩個(gè)人一見(jiàn)鐘情,不僅演繹了一段浪漫感情,而且,與電影中情節(jié)一樣,肯特在海難中喪生,坎迪活了下來(lái)。

那一年,美國(guó)作家坎迪52歲,而高級(jí)建筑師愛(ài)德華·肯特年近花甲。兩個(gè)人在泰坦尼克號(hào)上意外相逢,可謂“黃昏之戀”。

但是,愛(ài)情是不分年齡的,而且具有返老還童的奇效。

1859年,坎迪生于美國(guó)紐約,當(dāng)過(guò)護(hù)士、作家,也做過(guò)記者,還是婦女選舉權(quán)的倡導(dǎo)者。在那個(gè)年代,離婚女性都會(huì)受到教會(huì)、社會(huì)的歧視,但坎迪夫人敢于離開(kāi)虐待自己的丈夫,并依靠個(gè)人的才智,撫養(yǎng)了兩個(gè)年幼的孩子。她靠寫作過(guò)上了體面生活。她寫的《女人如何自力更生》是當(dāng)年的國(guó)際暢銷書,這使得她能夠收獲大筆版稅,買得起世界上最豪華游輪的頭等艙船票。

1912年4月,正在歐洲度假的坎迪突然接到一封電報(bào),說(shuō)她的兒子哈羅德在紐約的一次飛機(jī)事故中受傷。而盡快趕到紐約的唯一辦法,就是乘坐即將開(kāi)始處女航的泰坦尼克號(hào)。

她心神不寧地登上泰坦尼克號(hào),竟沒(méi)想到,上帝對(duì)她那么眷顧,讓她與肯特不期而遇,并很快墜入情網(wǎng)??咸亟o她帶來(lái)了心靈的安慰,并緩解了旅途中對(duì)于兒子的思念和焦慮。

而令人痛惜的則是,愛(ài)情來(lái)得太晚,結(jié)束得又太早。

奇跡般生還后,坎迪百感交集,一口氣寫下了36頁(yè)回憶錄,用文字把那場(chǎng)大海難如實(shí)地記錄了下來(lái)。

“當(dāng)時(shí)我正在浴室,準(zhǔn)備洗熱水澡……災(zāi)難降臨,我們的船撞上冰山,這消息簡(jiǎn)直把我嚇蒙了?!笨驳蠈懙?。

一名乘務(wù)員聞?dòng)嵟苓^(guò)來(lái),安慰她不要驚慌。

不久,肯特把坎迪夫人護(hù)送到六號(hào)救生艇邊?!拔覀冏驳搅艘蛔I洗笊降捻敳浚蛔覀円酝鶑奈窗l(fā)現(xiàn)過(guò)的山。一定是這樣。”

分手時(shí)刻,兩個(gè)人淚眼蒙眬??驳戏蛉藢⒁粋€(gè)銀酒壺和一個(gè)鑲有自己母親畫像的鍍金吊墜送給了肯特。

“請(qǐng)幫我保管,你知道,我們女人沒(méi)有衣兜?!笨驳蠈?duì)肯特說(shuō)。

“他拿走了我的珍寶,默默地,盡管心有預(yù)感,他還是離開(kāi)了船艙。我再?zèng)]見(jiàn)到過(guò)他……”坎迪寫道。

坎迪還寫道,史密斯船長(zhǎng)命令所有在底層甲板動(dòng)力艙工作的工人都回到工作崗位,盡管他知道這些人下去以后絕無(wú)生還的可能?!八嬖V他們,‘下去,伙計(jì)們。你們每個(gè)人都下去。’這些人什么話都不說(shuō)就下去了。他們知道自己永遠(yuǎn)也上不來(lái)了。”

在搖晃不止的救生艇上,她含淚與心上人訣別,并親眼見(jiàn)證了泰坦尼克號(hào)緩緩沉入大海的全過(guò)程。

柔軟、安靜的海水沒(méi)過(guò)第二行舷窗。輪船必沉無(wú)疑……簡(jiǎn)直就像世界末日。

……傾斜的船身慢慢沉沒(méi),燈光一盞接一盞地滑入海水。船艉的空間越來(lái)越少,人們安靜地等待著死亡。再也沒(méi)有無(wú)線電呼救聲,也沒(méi)有發(fā)射火箭求救。船上的人以超然的勇氣等待死亡,沒(méi)有尖叫和悲號(hào),相反,所有人的恐懼和絕望全都化為一聲沉重的呻吟。

……斷裂的船頭沉到水里,甲板上唯一露出來(lái)的地方,是在高高翹起的船艉。在這個(gè)時(shí)刻,一堆人擠在那里,以超凡的勇氣迎接死亡。

肯特沒(méi)有坎迪那么幸運(yùn),他把名字留在了沉船罹難者名冊(cè)內(nèi)。

后來(lái),救生人員在打撈尸體時(shí),發(fā)現(xiàn)了肯特。人們?cè)谒膴A克衣兜里,看見(jiàn)了吊墜和已經(jīng)被壓扁的銀酒壺。那個(gè)扁平銀酒壺上刻著一行字:“忠誠(chéng)然而不幸”——這是海倫的娘家、美國(guó)丘吉爾家族的家庭格言。

1913年5月15日,肯特的妹妹夏洛特將這個(gè)小酒壺和微型畫飾物寄還給了海倫,并在信中這樣寫道:“我非常高興你能重新和這些物品團(tuán)聚?!?/p>

再后來(lái),酷愛(ài)深海探險(xiǎn)的著名導(dǎo)演卡梅隆拜讀了坎迪的回憶錄,感動(dòng)不已,經(jīng)過(guò)十來(lái)年的潛心構(gòu)思、精心創(chuàng)作、細(xì)心打磨,終于推陳出新,超越了以往的所有同類題材的作品。

在世界電影史上,還沒(méi)有哪一艘沉船像泰坦尼克號(hào)這樣,受到如此持久而廣泛的重視,接連不斷地拍攝了十幾部。

就在1912年4月18日這個(gè)風(fēng)雨之夜,載有幸存者的卡佩西亞號(hào)吸引了各大媒體的目光,也引起了??巳R爾電影廠制片人儒勒·布魯雷特的濃厚興趣。布魯雷特42歲,他的戀人多蘿西·吉布森就是泰坦尼克號(hào)生還者之一,因此,他比一般人更有先天之便。于是,他派出一個(gè)攝制組,留下了許多幸存者下船時(shí),與親友相擁而泣的感人場(chǎng)面,后來(lái),又經(jīng)過(guò)船方的允許,登上卡佩西亞號(hào)拍攝外景……

經(jīng)過(guò)日夜拍攝、剪輯,4天之后,泰坦尼克號(hào)紀(jì)錄片就公映了。布魯雷特采取“移花接木”手法,把他所拍攝的卡佩西亞號(hào)甲板上的素材,與史密斯船長(zhǎng)生前在泰坦尼克號(hào)姐妹船奧林匹克號(hào)上漫步的畫面,巧妙地拼接在一起,鏡頭中,還有沉船海域的冰山鏡頭,以及泰坦尼克號(hào)剛剛竣工時(shí)的影像……這一新聞素材片,不僅“第一次將被媒體雇用的拖船和攝影師拍進(jìn)了鏡頭,更證明了影像視頻可以和平面媒體一樣,在第一時(shí)間向大眾傳遞新聞信息”。一經(jīng)上市,就引起了觀眾的熱捧,在美國(guó)院線持續(xù)熱映了好多天。

成功之余,布魯雷特決定趁熱打鐵,攝制一部無(wú)聲電影,就由他的戀人多蘿西·吉布森擔(dān)綱主演。一個(gè)月后,也就在5月16日,經(jīng)過(guò)連天加夜的忙碌,以多蘿西·吉布森經(jīng)歷為基礎(chǔ)的無(wú)聲故事片《從泰坦尼克生還》隆重上映,并迅速征服了觀眾。《電影消息》評(píng)價(jià)說(shuō):“女主角多蘿西·吉布森小姐是這場(chǎng)海難中最引人注目的生還者之一。通過(guò)這部電影杰作,她告訴了我們泰坦尼克號(hào)遭遇冰山之后的可怕悲劇的始末?!?/p>

隨后,關(guān)于泰坦尼克號(hào)的影視作品,便一發(fā)而不可收。

1915年,意大利導(dǎo)演皮爾·安格魯·瑪佐洛蒂拍攝了無(wú)聲電影《泰坦尼克》。

1943年,德國(guó)法西斯出于反英宣傳的需要,請(qǐng)著名導(dǎo)演沃納·柯靈勒拍攝了《泰坦尼克號(hào)》。該片特別強(qiáng)調(diào)批判資本主義和英國(guó)人,沒(méi)有描述在泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)時(shí)勇敢獻(xiàn)身的猶太富豪古根漢姆,而將身為德國(guó)人的三等艙乘客作為中心,加以頌揚(yáng)。

1953年,第一部全面再現(xiàn)這場(chǎng)災(zāi)難的代表性電影《泰坦尼克號(hào)》由簡(jiǎn)·尼古拉斯科導(dǎo)演,女主角由好萊塢“無(wú)冕的最佳女演員”芭芭拉·斯坦威克主演。

1958年,英國(guó)導(dǎo)演羅伊·沃德·貝克推出了黑白故事片《冰海沉船記》,好評(píng)如潮。該片描寫了泰坦尼克號(hào)因撞擊冰山而沉沒(méi)的情景,真實(shí)而生動(dòng)地刻畫了不同身份、不同階層的人物,以及在泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)過(guò)程中,他們所表現(xiàn)出來(lái)的精神面貌。

而藝術(shù)水準(zhǔn)最高,世界影響最大的,首推卡梅隆版的《泰坦尼克號(hào)》。

出于藝術(shù)創(chuàng)作的需要,卡梅隆在素材的基礎(chǔ)上,又做了一些巧妙加工。其中,吊墜和銀酒壺被改造成為“海洋之心”藍(lán)寶石??仿“娴摹短┨鼓峥颂?hào)》獲得巨大成功。1997年公映之后,不僅征服了世界的億萬(wàn)觀眾,創(chuàng)造了全球票房收入18.4億美元,成為有史以來(lái)全球票房亞軍;又征服了苛刻的評(píng)委,一舉奪走了11項(xiàng)奧斯卡金獎(jiǎng)。

在評(píng)價(jià)自己的作品時(shí),卡梅隆坦率地說(shuō):

1912年4月10日,工業(yè)技術(shù)已經(jīng)給人們帶來(lái)了將近20年的連續(xù)不斷的奇跡。人們開(kāi)始對(duì)這沒(méi)有止境的進(jìn)步想當(dāng)然,有什么能比泰坦尼克號(hào)——人類有史以來(lái)建造的最大的、最豪華的可以移動(dòng)的物體來(lái)更好地代表人類對(duì)自然的征服呢?但是,4天半之后,整個(gè)世界改變了——這艘“夢(mèng)之船”的處女航以不可理喻的噩夢(mèng)般的結(jié)果而告終。人類的獨(dú)特的劣根性:傲慢、自滿和在非常狀態(tài)中表現(xiàn)出來(lái)的貪婪就這樣永遠(yuǎn)地摧毀了人類擁有不可戰(zhàn)勝力量的信念。

我拍這部電影的目的不單在于表現(xiàn)這艘聲名狼藉的船的戲劇性的毀滅,而且在于展示她的短暫的、燦爛輝煌的一生,捕獲泰坦尼克號(hào)和她的乘客及全體工作人員的美、活力、希望和信心,以及在揭示人類黑暗面的過(guò)程中,頌揚(yáng)人類精神的無(wú)限潛力。泰坦尼克號(hào)不只是一個(gè)警告性的故事——一個(gè)關(guān)于人類的不幸的神話、寓言和隱喻,它還是一個(gè)關(guān)于信念、勇氣、犧牲和愛(ài)情的故事。

2012年4月,在紀(jì)念泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)100周年的日子里,又有兩部佳作與世人見(jiàn)面。一部是“英國(guó)獨(dú)立電視臺(tái)”(ITV)推出了四集迷你劇《泰坦尼克號(hào)》,每集一個(gè)小時(shí),從不同角度描繪了不同人在災(zāi)難臨頭時(shí)的所作所為。另外一部,就是卡梅隆3D版的《泰坦尼克號(hào)》。此前,他的《阿凡達(dá)》為他贏得了“3D 之父”的美譽(yù)。由此,他萌發(fā)了將《泰坦尼克號(hào)》轉(zhuǎn)換成3D影片的念頭。他親自參與了每一幀畫面的轉(zhuǎn)制過(guò)程,把每幀畫面都當(dāng)成藝術(shù)品來(lái)對(duì)待,每個(gè)畫面的3D效果和深度呈現(xiàn),對(duì)于他和制作團(tuán)隊(duì)都是重新創(chuàng)作的過(guò)程。在一年多的時(shí)間里,300位電腦師辛勤處理了29.5萬(wàn)幀畫面,力求推陳出新。

4月10日,3D版《泰坦尼克號(hào)》全球公映,讓億萬(wàn)觀眾再次享受了一次視覺(jué)盛宴。中國(guó)觀眾對(duì)于3D版《泰坦尼克號(hào)》更是情有獨(dú)鐘。據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道,3D版《泰坦尼克號(hào)》登陸中國(guó)各大影院第一周,就獲得了8810萬(wàn)美元票房收入,位列全球票房之冠。


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