先民們說，太陽載在一駕車子上，由東到西，周而復(fù)始。今天，在歐亞大陸橋的“東橋頭堡”，每天也往返著一輛英雄的三輪車，它讓——

陽光，灑滿“窗口”

已經(jīng)34年了！

5月16日，當(dāng)我們慕名來到連云港新浦汽車站時(shí)，正遇上長途服務(wù)組的姐妹們，拉著“雷鋒車”，沿著解放路，跨過龍尾河，走向港城的大街小巷……

（一）

龍尾河深情地記著，34年前，在學(xué)雷鋒的熱潮中，汽車站的長輩，當(dāng)年那些風(fēng)華正茂的人們，用3條扁擔(dān)，每天到500米外的火車站，肩挑背馱地加入了義務(wù)接送旅客的行列。半年后，車站領(lǐng)導(dǎo)為她們專門購置了一輛平板車。從此，人們親切地稱她們的車子叫“雷鋒車”；從此，她們實(shí)現(xiàn)了500米線路的延伸：旅客轉(zhuǎn)車就送到車站，在新浦落腳就送到門口，誤了班次就在車站食宿；從此，“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時(shí)難”，成了她們精神的追求。直到今天，她們?nèi)砸幻}相承，并將這種義務(wù)勞動(dòng)制度化，每天按時(shí)派出3個(gè)人接送旅客，風(fēng)雨無阻。

龍尾河深情地記著，服務(wù)組幾乎都是女同志，撇開她們作為妻子、媳婦、母親或女兒所應(yīng)盡的責(zé)任不談，單是班務(wù)的冗雜，就足以讓她們必須遵循每晚七八點(diǎn)下班、清晨四五點(diǎn)上班的節(jié)律，因?yàn)樗齻兂袚?dān)著車站的主要工作，檢票、發(fā)車、咨詢、候車服務(wù)、特別護(hù)理、安全講話、禮儀告別……而就在這樣十分忙碌的情況下，她們一刻也沒有忘記“雷鋒車”這個(gè)額外線路上的特別班車，上下午和夜間11點(diǎn)左右，每天三次準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在火車站的出口處。

作者（左一）當(dāng)年采訪“雷鋒車”。

龍尾河深情地記著，她們把旅客當(dāng)親人，旅客把車站當(dāng)成家。1990年2月的一個(gè)早晨，回漣水老家的孕婦王秋榮在候車室里臨產(chǎn)，小朱等幾個(gè)服務(wù)員忙把她扶上“雷鋒車”，直奔醫(yī)院。中午12時(shí)10分，一個(gè)男嬰呱呱墜地。產(chǎn)婦回到病房剛躺下，熱湯就端到了床前。王秋榮望著守候一旁的服務(wù)員小蓋說：“大姐，給孩子起個(gè)名字吧?！毙∩w想了想：“叫‘路平’好不好？一路平安?！薄昂?，就叫‘路平’吧！”不久，聞?dòng)嵹s來的奶奶又按當(dāng)?shù)亓?xí)俗給孫子起了個(gè)乳名：“車站”，讓他一生記住這個(gè)地方。

龍尾河深情地記著，“雷鋒車”已累計(jì)行程13.8萬公里，相當(dāng)于繞地球三圈半，無償接送旅客8.5萬人次，接運(yùn)行李15萬件，送病人去醫(yī)院搶救、送迷途老人回家300多人。34年來，車子換了6輛，拉車人換了6茬，站領(lǐng)導(dǎo)換了10多任，服務(wù)組由五六人發(fā)展到22人，車站的班車也由一天幾班增加到與七省三市對(duì)開的200余班，但“雷鋒車”始終無怨無悔地穿行于時(shí)空的隧道，在龍尾河長長的記憶里，刻下了一路晶瑩的軌跡。

（二）

“雷鋒車”從純真的20世紀(jì)60年代走過迷亂的70年代，又從迷亂的70年代走進(jìn)振奮人心的80年代，始終以無私奉獻(xiàn)的初衷和一如既往的步履，拉來了一片春色。而當(dāng)它一路風(fēng)塵來到90年代時(shí)，卻遇到了前所未有的困惑。

困惑，來自人際關(guān)系的隔膜：“你們不是為了撈外快吧？”“吃飽撐得沒事做，跑到街上出洋相！”“拉這個(gè)玩意，真下賤！”困惑，來自一些個(gè)體運(yùn)輸戶的勢(shì)利，有人以搶了生意為借口，不讓“雷鋒車”停放，有人蠱惑旅客：“她們專門拉到半路宰人?！边€有人故意沖撞、掀翻“雷鋒車”。困惑，同時(shí)來自不被親朋理解。有一次，徐梅拉著旅客，路過兒子讀書的小學(xué)門口，正趕上放學(xué)，兒子一見她拉著個(gè)舊平板車，就紅著臉，低下頭，一聲不吭地走了?；丶液?，孩子委屈地說：“你拉著個(gè)破車，影響市容！”徐梅潸然淚下。困惑，更來自旅客的懷疑。聽說不收錢，許多旅客就像遇上了外星人，那不信任的目光，如根根針尖，刺痛了姐妹們的心。她們穿上統(tǒng)一的站服，佩戴服務(wù)證，掛上“共產(chǎn)黨員”的牌子，但有時(shí)還是接不到一個(gè)旅客。

拉，難，不拉，更難；拉，委屈自己，不拉，更割不下這段魂?duì)繅?mèng)繞的情愫。偌大的世界，難道真的就沒有“雷鋒車”不到兩平方米的停泊之地了嗎？商品經(jīng)濟(jì)還要不要奉獻(xiàn)精神？1992年底，車站黨支部組織了“雷鋒車”到底拉不拉的大討論。討論中，顧客那一封封滾燙的感謝信、一張張激動(dòng)的面容、一滴滴飛濺的淚花，又一幕幕呈現(xiàn)在她們的腦海中。1989年9月，西安電器廠的老馬下了火車，一見“雷鋒車”就熱情地打招呼：“又見到你們了！”原來，5年前，“雷鋒車”幫他拉過行李，好久不來新浦，他以為早停了。一位已坐在車上的老太太說：“俺年年走閨女家，年年都是這個(gè)車子接，哪會(huì)停呢?！?/p>

討論中，她們又想起了敬愛的朱大姐。1984年底，朱秀蘭正受著乳腺癌的折磨?？粗諠u消瘦的面容，誰不勸她趕快治療，誰還忍心讓她拉車！可她請(qǐng)求說：“我拉了15年‘雷鋒車’，舍不得離開它！讓我陪著車子走一走，給大伙做個(gè)伴，也成哪。”春運(yùn)20天，她一個(gè)人就收到旅客表揚(yáng)近200條。3個(gè)月后，她終于永別了她深愛的同伴和深愛的“雷鋒車”。就在她去世一個(gè)月后，從山東日照寄來了一封感謝信和一張20元匯款單，這錢，是她生前替一位旅客買票墊付的。

討論中，車站站長范德喜動(dòng)情地說：“助人是傳統(tǒng)美德，金錢買不來真情，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，更需要‘雷鋒車’。維系著幾代人情結(jié)的這根紅線，不能在我們這一代人手中中斷，誰也沒有這個(gè)權(quán)力！”

是的，旅客需要“雷鋒車”，傳統(tǒng)需要“雷鋒車”，時(shí)代需要“雷鋒車”！也就在這個(gè)時(shí)候，市交通系統(tǒng)900多名團(tuán)員青年，捐贈(zèng)給她們一輛嶄新的三輪車。從此，“雷鋒車”又以嶄新的姿態(tài)，在流淌不息的龍尾河畔，理直氣壯地拉出了一串時(shí)代的強(qiáng)音。

（三）

小小“雷鋒車”，拉來了一種精神、一股動(dòng)力。34年來，服務(wù)組共有近300人拉過“雷鋒車”，僅1982年以來，就有500多人次受到各級(jí)表彰，有30多人被評(píng)為省市勞動(dòng)模范、學(xué)雷鋒標(biāo)兵和全國服務(wù)明星，還涌現(xiàn)出全國人大代表、省黨團(tuán)代表等先進(jìn)個(gè)人，獲得了包括“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國三八紅旗集體”“全國學(xué)雷鋒先進(jìn)集體”等殊榮在內(nèi)的200多枚熠熠生輝的獎(jiǎng)牌。新浦汽車站也連續(xù)14年蟬聯(lián)“全國文明站”稱號(hào)。

小小“雷鋒車”，拉來了一個(gè)傳統(tǒng)、一條紐帶。滕士花的丈夫1985年在部隊(duì)殉職，市政府為了照顧她，給她提供了幾家較好的單位讓她選擇，可她偏偏選中了汽車站，因?yàn)檫@里有她羨慕的“雷鋒車”。今年4月，陳素霞讀高校的兒子過20歲生日，她讓兒子許一個(gè)愿，兒子提出的愿望竟是：拉一趟“雷鋒車”，媽媽高興地在“五一”節(jié)這天滿足了他的要求。朱大姐去世后，她的女兒繼承母業(yè)，拉起了“雷鋒車”；車站老書記宋燕南退休后，媳婦和女兒雙雙拉起了“雷鋒車”；市運(yùn)輸公司老經(jīng)理葉挺武的女兒，也拉起了“雷鋒車”；凡是到車站工作的新職工，第一堂課就是拉一個(gè)星期的“雷鋒車”……

小小“雷鋒車”，拉來了一車陽光、一片燦爛?！袄卒h車”的消息傳到山東日照，即將入伍的虎山鄉(xiāng)青年張兵，給車站寫來一封熱情洋溢的信，表示入伍后要像拉車的姐妹們那樣，做一名雷鋒式的好戰(zhàn)士。今年5月4日，在服務(wù)組長陳葉俊等三人拉車接送旅客的路上，一輛陜西的軍車，主動(dòng)給她們讓路，并下車對(duì)著“雷鋒車”的牌子，鄭重地敬了個(gè)軍禮。這個(gè)軍禮如同一股強(qiáng)大的暖流，頓時(shí)暖遍她們?nèi)?，暖上她們心頭，她們激動(dòng)得熱淚盈眶。5月8日下午，雷鋒生前的戰(zhàn)友，電影《離開雷鋒的日子》的主人翁原型喬安山來到服務(wù)組，聽了“雷鋒車”的故事，他激動(dòng)不已地說：雷鋒在哪里？在“雷鋒車”這里！明年清明節(jié)，我要到老班長墓前，把這里動(dòng)人的故事，好好講給他聽……

34年風(fēng)雨人生路，34年雷鋒伴君行?？删纯捎H的姐妹們用晶瑩的汗水、頑強(qiáng)的意志、浩瀚的情愛，用幾代人并不寬闊卻無比堅(jiān)韌的脊背，連同沒有終點(diǎn)站的“雷鋒車”一起，撐起了一幢精神文明的大廈，巍巍矗立在黃海之濱、龍尾河畔，矗立在公交職工、港城人民和南來北往的旅客們心中！

（1997年5月26日。江蘇省報(bào)紙優(yōu)秀作品一等獎(jiǎng)）

《揚(yáng)子晚報(bào)》報(bào)道三百人拉過34年的“雷鋒車”

《揚(yáng)子晚報(bào)》5月26日?qǐng)?bào)道，連云港市新浦汽車站職工34年前，用三條扁擔(dān)，每天到500米外的火車站義務(wù)接送旅客。半年后車站為她們購置了一輛平板車，人們稱之為“雷鋒車”。從此“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時(shí)難”，成為她們的精神追求。該站每天派三人到火車站義務(wù)接送旅客，一直堅(jiān)持到今天……

《揚(yáng)子晚報(bào)》5月28日發(fā)表短評(píng)說，“雷鋒車”34年來幾代人接力不衰，這是一種優(yōu)良傳統(tǒng)，而“優(yōu)良傳統(tǒng)貴在傳”。

閱評(píng)員認(rèn)為，“雷鋒車”的事跡很有教育意義。精神文明建設(shè)的宣傳需要新聞工作者深入生活，挖掘出深埋在基層的各種先進(jìn)典型?！稉P(yáng)子晚報(bào)》抓住了這個(gè)閃光典型，應(yīng)予積極評(píng)價(jià)。

（《新聞閱評(píng)》第337期，中宣部新聞局，1997年6月4日）