但是，一旦危機(jī)出現(xiàn)，所有的這一切將會(huì)迅速發(fā)生變化。
試想，當(dāng)生產(chǎn)線上出現(xiàn)混亂之時(shí)，會(huì)出現(xiàn)怎樣的情況呢？從原材料短缺到延誤交付，任何妨礙穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)流程恢復(fù)的因素都值得高層管理者注意。這樣便完全顛覆了企業(yè)決策的制定過(guò)程。高層管理人員對(duì)企業(yè)的日常事務(wù)產(chǎn)生了新的興趣，他們決心阻止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的混亂狀況對(duì)他們的戰(zhàn)略規(guī)劃的不良影響。企業(yè)的最高決策者們也要求隨時(shí)保持信息暢通——他們有時(shí)甚至接管整個(gè)決策過(guò)程。曾經(jīng)參與決策過(guò)程的其他管理人員的權(quán)力很快消失，而今他們的任務(wù)僅限于搜集數(shù)據(jù)然后逐級(jí)上報(bào)。
雖然高層的關(guān)注引起權(quán)力范圍的擴(kuò)大，并由此克服部門(mén)內(nèi)部的脫節(jié)，然而卻產(chǎn)生了另一種形式的滯后。曾經(jīng)快速的決策過(guò)程如今卻需要花費(fèi)一些時(shí)間，以前幾乎立即就能實(shí)施的補(bǔ)救措施現(xiàn)在可能會(huì)延誤幾天。而且，到最終確定行動(dòng)方案之時(shí)，市場(chǎng)條件可能比起問(wèn)題出現(xiàn)之初已經(jīng)發(fā)生了很大的變化——延誤可能會(huì)造成這些行動(dòng)方案偏離其預(yù)訂的目標(biāo)。
更糟糕的是，這些決策由越高層的管理人員來(lái)制定，其決定本身的影響力就越大。一些以前只需輕輕敲打便能解決的問(wèn)題現(xiàn)在可能需要使用長(zhǎng)柄大錘才能將其修復(fù)好——矯枉過(guò)正還可能會(huì)浪費(fèi)更多的資源，并造成其他難以預(yù)料的后果。
遺憾的是，企業(yè)員工和管理者已經(jīng)對(duì)突襲的危機(jī)十分熟悉，并有能力對(duì)危機(jī)作出回應(yīng)。企業(yè)在從未預(yù)料到變化的情況下經(jīng)營(yíng)，當(dāng)其面對(duì)日益加快的變化之時(shí)，這便成了一項(xiàng)十分重要的技能。
想一想所有這些情況對(duì)企業(yè)的預(yù)見(jiàn)能力帶來(lái)的影響。如果每個(gè)人都被每天為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定而進(jìn)行的費(fèi)力掙扎所束縛，誰(shuí)又來(lái)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展呢？企業(yè)最高決策者們必須關(guān)注經(jīng)營(yíng)內(nèi)部的問(wèn)題，而非集中精力于客戶和市場(chǎng)之上，因此他們很容易忽略一些不太緊迫但卻相當(dāng)重要的需求。例如，他們可能會(huì)忽略某種需求從而錯(cuò)失一些機(jī)會(huì)——顯然，這些機(jī)會(huì)對(duì)企業(yè)創(chuàng)造和保持價(jià)值的能力卻是非常重要的。
信息流程
企業(yè)管理者都知道接收準(zhǔn)確及時(shí)的信息是進(jìn)行合理決策的關(guān)鍵。這些信息影響他們看待外部世界的方式以及將自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與外部環(huán)境進(jìn)行整合的方式，對(duì)他們應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的變化是十分重要的。任何對(duì)信息流通過(guò)程的擾亂意味著企業(yè)管理者們將會(huì)毫無(wú)準(zhǔn)備地去面對(duì)任何變化帶來(lái)的強(qiáng)烈沖擊——由此引起變動(dòng)并造成損失。
讓我們回想一下之前提到的在高峰期開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景。我們看到，交通堵塞可能僅僅是由某一輛汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中的突然變向所致，并因此使跟隨其后的司機(jī)受到了驚嚇。其他人必須基于并不充足的信息去弄清他們所面臨的困境并迅速采取行動(dòng)——只能通過(guò)觀察剎車(chē)燈的變化來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。直覺(jué)判斷可能使他們反應(yīng)過(guò)激，由此引起的連鎖反應(yīng)可能會(huì)漸漸阻礙通暢的交通。
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