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正文

集裝箱貨物管理(1)

物流管理工具箱 作者:趙蘇


物流管理基礎(chǔ)與前沿 國際物流 集裝箱貨物管理國際集裝箱網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)應(yīng)具備的功能與要求(1)具有足夠承接和處理進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)貨物與集裝箱的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)等條件。

(2)能夠承接、保管、分撥、調(diào)動(dòng)各類進(jìn)出口的聯(lián)運(yùn)貨物,并能提供貨物拆箱、拼箱、監(jiān)理、點(diǎn)數(shù),包裝、維修和轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)。

(3)能夠承接、堆放、保管進(jìn)出港站的集裝箱,并根據(jù)有關(guān)指示,具有及時(shí)吸納各類空重箱進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)或調(diào)運(yùn)出網(wǎng)點(diǎn)的能力。

(4)能夠正確處理各項(xiàng)與貨物聯(lián)運(yùn)、貨物交付和箱子管理相關(guān)的業(yè)務(wù)及單證事宜。

(5)方便海關(guān)對(duì)貨物的查驗(yàn)與監(jiān)管,便于貨主辦理通關(guān)手續(xù)等。

(6)具有信息處理和反饋功能,能夠?yàn)榭蛻籼峁┧枰畔⒑唾Y料。

(7)能確保場站及貨物聯(lián)運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)與配合。

(8)能夠控制網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)運(yùn)行費(fèi)用,降低客戶多式聯(lián)運(yùn)貨物的流通成本。(續(xù))

物流管理基礎(chǔ)與前沿 國際物流 集裝箱貨物管理國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的主要作業(yè)內(nèi)容(1)出運(yùn)地貨物交接,即托運(yùn)人根據(jù)合同的約定把貨物交至指定地點(diǎn)。

(2)多式聯(lián)運(yùn)路線和方式的確定,與分包方簽訂貨物聯(lián)運(yùn)合同。

(3)貨物出口安排。對(duì)貨物全程運(yùn)輸投保貨物責(zé)任險(xiǎn)和集裝箱保險(xiǎn)。

(4)通知轉(zhuǎn)運(yùn)地代理人,與分包承運(yùn)人聯(lián)系,及時(shí)做好貨物過境或進(jìn)口換裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等手續(xù)申辦和業(yè)務(wù)安排。

(5)貨物運(yùn)輸過程的跟蹤監(jiān)管,定期向發(fā)貨人或收貨人發(fā)布貨物位置等信息。

(6)通知貨物抵達(dá)目的地時(shí)間,并要求目的地代理人辦理貨物進(jìn)口手續(xù)。集裝箱整柜現(xiàn)場操作流程對(duì)于集裝箱來說,現(xiàn)場操作從過程來分,主要可分為四大部分:

一、排載

(1)當(dāng)單證部根據(jù)客戶之SHIPPINGORDER將排載單打出,連同船東之運(yùn)費(fèi)確認(rèn)、提箱確認(rèn)和交接單交給現(xiàn)場時(shí),我們應(yīng)認(rèn)真審核如下內(nèi)容:貨主、船名、航次、提單號(hào)、貨名、柜型柜量、開航日期、運(yùn)輸條款、付費(fèi)方式、目的港、船碼頭等,并在第二聯(lián)上蓋上訂艙章,找出貨主外代代碼,拼箱應(yīng)注明幾票貨拼幾個(gè)柜。

注: 代碼查找方法:代碼由4個(gè)字組成,各位之意思如下:

比如漳州外貿(mào)代碼為7W07,廈門第二化工廠為8D15。

其中:7 地區(qū)編號(hào);廈門地區(qū)為“8”,省內(nèi)其他地區(qū)為“7”,非本省為“6”。

W 公司名的中文拼音的第一個(gè)字母,如外(WAI)的“W”,第(DI)的“D”等。

若付費(fèi)方式為FREIGTPREPAID,若有差價(jià)的應(yīng)通知單證提供差價(jià)表一式兩份,并要蓋上訂艙章。

若排載 120TUE的船,應(yīng)注意排載單上應(yīng)注明其包裝種類,商品編碼及凈重;排中遠(yuǎn)直行船至美國其毛重不能超過17.237t。

排載單共十聯(lián),即1~9聯(lián)和第六聯(lián)副頁,第一聯(lián)為公司留底。

排立榮、長榮、萬海不用船東確認(rèn),長榮、立榮提單號(hào)直接去外代索要。

有的船東提單號(hào)可以分出航線或目的港或付費(fèi)方式,如萬海、CHA、PIL等。

(2)拿著排載單和船東確認(rèn)去外代訂艙,外代會(huì)留下第二聯(lián)及船東的運(yùn)費(fèi)確認(rèn)(長榮、立榮、萬海第三聯(lián)也會(huì)留下),然后在第四、五、六、七、八聯(lián)上蓋上單證章并交還公司留存。(續(xù))

物流管理基礎(chǔ)與前沿 國際物流 集裝箱貨物管理集裝箱整柜現(xiàn)場操作流程(3)若付費(fèi)方式為預(yù)付的,應(yīng)憑第四聯(lián)去財(cái)務(wù)科開出運(yùn)費(fèi)催繳。

(4)若因船超載不能排載,應(yīng)立即通知公司聯(lián)系船東辦理添載或改船。

二、裝柜

裝柜可分為拖裝和場裝。

1.拖裝

(1)將第五聯(lián)及第六聯(lián)副頁連同船東確認(rèn)送至拖車公司,讓其去開出設(shè)備交接單并將拖柜時(shí)間、聯(lián)系人、電話告知對(duì)方。若SHIPPER有特殊要求,如轉(zhuǎn)關(guān)、車架一定要20架、裝食品的需做柜檢等,也應(yīng)一并告知。

(2)將封簽、裝箱單1張送往拖車公司。(注:凍柜要二張裝箱單,要注明溫度及凍柜標(biāo)字“1


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