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正文

第1章 經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式(3)

經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式(修訂第12版) 作者:(美)保羅·海恩


在回答這個(gè)問題,或是解釋亞當(dāng)?斯密所謂的“商業(yè)社會(huì)”不可思議的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)濟(jì)學(xué)理論常顯得不同凡響。在《國富論》中,斯密早就觀察到:

分工一經(jīng)完全確立,一個(gè)人自己勞動(dòng)的生產(chǎn)物,便只能滿足自己欲望的極小部分。他的大部分欲望,須用自己消費(fèi)不了的剩余勞動(dòng)生產(chǎn)物,交換自己所需要的別人勞動(dòng)生產(chǎn)物的剩余部分來滿足。于是,一切人都要依賴交換而生活,或者說,在一定程度上,一切人都成為商人,而社會(huì)本身,嚴(yán)格地說,也成為商業(yè)社會(huì)。

在這樣的社會(huì)里,每個(gè)人的生存都依賴于專業(yè)化和交換,成功的協(xié)作是一項(xiàng)特別復(fù)雜的任務(wù)。想想看,為了你今天吃好一頓早飯,有多少活動(dòng)要進(jìn)行精密的協(xié)作。你早上吃的麥片和面包要經(jīng)過生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷等若干環(huán)節(jié),農(nóng)民、卡車司機(jī)、建筑工人、銀行經(jīng)理、超市收銀員只是在這些環(huán)節(jié)中付出勞動(dòng)的人當(dāng)中的少數(shù)幾個(gè)。(繼續(xù)往下想,事情就更不可思議了:礦工采掘鐵礦石煉鋼,鋼材制造卡車,卡車?yán)u,用磚蓋廠房,工廠生產(chǎn)拖拉機(jī),農(nóng)民用拖拉機(jī)來收麥子。關(guān)于生產(chǎn)農(nóng)民使用的拖拉機(jī),我們就可以寫整整一本書來談?wù)撈渲猩婕暗臒o數(shù)個(gè)人和組織,即便如此都無法將所有人員涵蓋。)這些人怎么就會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)正好做了適當(dāng)?shù)氖履???jīng)濟(jì)學(xué)理論在很大程度上源于試圖回答這些問題,并從中逐漸成長起來。盡管近些年來經(jīng)歷了“經(jīng)濟(jì)學(xué)帝國主義”的擴(kuò)張,經(jīng)濟(jì)學(xué)的主旨仍然是解釋“商業(yè)社會(huì)”的運(yùn)作;而大多數(shù)人談到“經(jīng)濟(jì)”的時(shí)候,其實(shí)腦子里想的也就是這個(gè)。

1.5 通過相互調(diào)整進(jìn)行合作

經(jīng)濟(jì)學(xué)理論主張,你的選擇和計(jì)劃會(huì)改變他人可供選擇的機(jī)會(huì),而人們?cè)诮换ブ兴a(chǎn)生的凈收益會(huì)不斷變化,社會(huì)協(xié)作就是對(duì)其持續(xù)相互調(diào)整的過程。這是個(gè)很抽象的論斷,我們不妨再回到交通的例子,形象地闡述這一問題。

設(shè)想一條雙向四車道的高速公路,所有入口和出口都在右邊。為什么不是所有人都擠在最右邊的車道呢?既然必須從右邊上高速,還得從右邊下高速,為什么有些人還要開到最左邊的車道去,難道他們不嫌麻煩嗎?任何在高速公路上開過車的人都知道答案:最右邊的車道因?yàn)橛熊囕v不斷進(jìn)出,速度慢,車流常常受到阻擋,所以有急事的人都盡快離開這條車道。

他們會(huì)選擇剩下的哪條車道呢?盡管我們不能預(yù)測(cè)某一個(gè)司機(jī)的行為,但我們?cè)噲D理解的是可能出現(xiàn)的總體模式,所以我們?nèi)匀豢梢灾?,人們將盡量平均地分散到其他三條車道中去??墒?,為什么會(huì)這樣呢?這是如何發(fā)生的?答案我們之前已經(jīng)解釋過了,就在于存在一個(gè)相互調(diào)整的過程,持續(xù)調(diào)節(jié)個(gè)人行為產(chǎn)生的不斷變動(dòng)的凈收益。人們對(duì)于每條車道的凈收益都很敏感,隨時(shí)準(zhǔn)備離開較慢的車道,進(jìn)入較快的車道。這樣,原來較慢的車道就會(huì)變快,而原來較快的車道則相應(yīng)變慢,直到所有車道的車速相當(dāng);或者更準(zhǔn)確地說,直到?jīng)]有人認(rèn)為能從改變車道中獲得凈收益為止。這一切發(fā)生得很迅速,且從不間斷,比在入口發(fā)票指定每輛車走哪條車道有效得多。

同樣的道理也適用于社會(huì)的其他方面。個(gè)體基于他們期望的凈收益進(jìn)行選擇,他們的行為又或多或少地改變了他人心中衡量的相對(duì)收益和成本。當(dāng)某一行為的期望收益對(duì)期望成本的比率變大時(shí),人們就會(huì)多做點(diǎn);反之,當(dāng)這個(gè)比率下降時(shí),人們就少做點(diǎn)。幾乎所有人都認(rèn)為錢越多越好,這一事實(shí)是社會(huì)協(xié)作機(jī)制中極其重要的潤滑劑,對(duì)社會(huì)協(xié)作過程有巨大的幫助。當(dāng)人們用貨幣來衡量特定選擇的收益和成本時(shí),一點(diǎn)適度的變動(dòng)就會(huì)使很多人改變他們的行為,并與其他人正在做的事更趨一致。這是社會(huì)成員們合作中使用已有的資源滿足人們的需要時(shí)所依賴的主要機(jī)制——也就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主旨所在。


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